Scuderia Clandestina

Peugeot atualiza 508 com seu novo padrão de estilo

Modelos de topo das marcas têm a responsabilidade de se manter atualizados em relação a suas filosofias de estilo. Se o Peugeot 508 foi lançado em 2010 com o padrão de desenho frontal que se estenderia a outros modelos da empresa, como o RCZ e o 208, agora é sua vez de adotar o próximo passo em identidade da marca, já visto também no novo 408 chinês. Nos salões de Moscou (Rússia), Chengdu (China) e depois Paris (França), entre agosto e setembro, os franceses revelam o 508 para 2015. O interesse no evento chinês justifica-se: é o maior mercado para o modelo, com 30% das vendas mundiais.

O 508 ganhou nova grade com o emblema do leão no centro, faróis compostos apenas por leds, capô redesenhado e outras lanternas traseiras para o sedã, enquanto a perua (também oferecida na versão “aventureira” RXH) mantém as suas. O interior recebeu nova tela central de 7 pol e teve reduzido o número de comandos.

Na mecânica, a Peugeot lança o motor THP turbo de 1,6 litro com 165 cv (9 cv a mais que o anterior oferecido na Europa) e parada/partida automática, que atende às normas de emissões Euro 6, e uma nova caixa automática de seis marchas, a EAT6. Na linha a diesel o destaque é o Blue HDI de 2,0 litros com opções de 150 e 180 cv. A perua RXH permanece com o sistema Hybrid4, também disponível no sedã, que soma um motor turbodiesel de 163 cv (com tração dianteira) a um elétrico de 37 cv para as rodas traseiras, de modo a obter tração integral quando eles operam juntos. A versão oferece quatro modos de uso: ZEV ou emissão-zero, 4WD ou tração integral, Sport e Auto (automático).

Sei lá, o que mudou achei que regrediu.

PS: achei que fosse ser parecido com o Altima.

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Eu achei a versão SW mais bonita do que o sedan.

A traseira deu uma melhorada, essa nova grade Peugeot é meio esquisitinha.

Sempre gostei muito dos desenhos dos PUG's, mas essa frente está meio genérica. A traseira continua bonita.

Entrou sócio novo na PSA? O carro tá lembrando a nova frente dos volvo.

Victor escreveu:Sempre gostei muito dos desenhos dos PUG's, mas essa frente está meio genérica. A traseira continua bonita.

Entrou sócio novo na PSA? O carro tá lembrando a nova frente dos volvo.

Uai, não foi na PSA que entrou uma empresa chinesa??

Frente genérica. Tal qual C4 Lounge.

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Curti.

Melhorou

Gostei e não achei genérico nem revolucionário, mas tem linhas diferentes.

A SW é fodastica.

Podia ter ficado sem.

Agora só por o THP de 200cv no BR.

Ficou com um ar de Volvo mesmo. Principalmente a SW.

Preferia o modelo anterior.

Não gostei do redesign externo

Ficou meio sem identidade...

Mas o interior, gostei muito!

volvo? pessoal anda fumando crack

Weddly né.

pablo13 escreveu:Weddly né.

Não só o Weddly, o Victor também.

Não curti a frente, preferia a antiga.

Danilo Souza escreveu:Não curti a frente, preferia a antiga.

Pq? Ficou feminina?




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Kicksilver escreveu:

Danilo Souza escreveu:Não curti a frente, preferia a antiga.

Pq? Ficou feminina?




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Kicksilver escreveu:

Danilo Souza escreveu:Não curti a frente, preferia a antiga.

Pq? Ficou feminina?




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Não, é por que ficou mais bruta, coisa de macho.

Perder personalidade mesmo.

p_h escreveu:volvo? pessoal anda fumando crack

Quanta amargura no coração...