Novo Hyundai Elantra 2012 já chegou nas lojas – Preços variam de R$ 71.700 a R$ 84.200

[LPRF]

:fffuuu: :fuckthat:


Um dos mais aguardados sedans médios, o Novo Hyundai Elantra, chega ao mercado brasileiro em um momento complicado. Enquanto algumas marcas “importadas” se esforçam para continuar oferecendo preços atrativos ao consumidor, o Grupo CAOA aproveita o efeito novidade e a corrida às lojas de importados para lançar o Novo Elantra no Brasil com preços ainda mais elevados. As concessionárias da marca já estão recebendo unidades do modelo, mas a novidade também está no preço: chega a R$ 84.200 na versão top de linha.

De acordo com alguns vendedores consultados em concessionárias do Grupo CAOA em São Paulo, o aumento em 30 pontos percentuais na alíquota do IPI para veículos importados já está sendo repassada aos consumidores.

Itens de série

O Hyundai Elantra, já como linha 2012, chega ao mercado brasileiro equipada com motor 1.8 a gasolina de 4 cilindros com CVVT que entrega 148cv. Este propulsor possui cabeçote de alumínio e sistema de abertura variável de válvulas. De acordo com os concessionários, o modelo tem suspensão dianteira independente do tipo Mcpherson e traseira Multi-Link com barra estabilizadora, enquanto os amortecedores são pressurizados a gás de dupla ação. A direção tem assistência elétrica progressiva e regulagem de altura.

Todas as versões são equipadas com rodas de liga leve de 17 polegadas calçadas com pneus 225/45 r17.

O Elantra também conta com faróis refletores multi-foco (sem LED), faróis auxiliares de neblina, antena estampada no vidro, brake-light e setas de direção integrados nos retrovisores.

Na parte interna, o Elantra traz chave de cartão, ar condicionado automático, câmera de ré, conjunto elétrico (vidros elétricos, travas elétricas, retrovisores elétricos), piloto automático, sistema de som com cd/MP3 com entrada USB e auxliar, comandos do som no volante, sensor de chuva, acionamento automático dos faróis, porta óculos e luzes de leitura.

No quesito segurança, todas as versões do Elantra chegam equipadas com air bag duplo, freios ABS, barra de proteção lateral, célula de sobrevivência, cintos de segurança com pré – tensionadores e limitador de força.

Preços do Hyundai Elantra

O Hyundai Elantra equipado com câmbio mecânico está sendo oferecido nas lojas da Hyundai por R$ 71.700.

A versão do Elantra equipada com câmbio automático, adiciona o ESP, ajuste elétrico do banco do motorista, revestimento de couro nos bancos, volante e manopla do câmbio e mais quatro airbags (total de 06 airbags), é oferecida por R$ 81.600.

Já a versão top de linha, também com câmbio automático, acrescenta apenas o teto solar e custa R$ 84.200.

Vale ressaltar que estes são os preços praticados nesta data, 20 de setembro de 2011, pois de acordo com os vendedores, podem sofrer um novo reajuste para cima em breve.

http://carplace.virgula.uol.com.br/novo ... -r-84-200/

[AlvoErrado2]

Grupo CAOA se aproveitando dos otários, desde 1979.
Onde tiver um otário querendo ser enganado, lá estaremos.

[Rodolfo]

"Sou só eu ou" esse Elantra nao tem a menor graca?

[AlvoErrado2]

"Sou só eu ou" esse Elantra nao tem a menor graca?

Por esse preço, ele realmente não tem graça, é igual ao resto da concorrência nojenta e sem vergonha.

[Schroder]

Cruze, Veloster e Elantra: Botava fé nos três, mas graças à ganancia imensurável das montadoras todos os três se tornaram decepções, lamentável mesmo!

[tomsa2]

E ninguém falou do IPI desse aí? Estranho!

Concorda que se se a margem não fosse absolutamente ridícula eles nem lançariam?

[Kicksilver]

Ví muitos la em Orlando, e vos digo que é um sedan muito legal... Vi uns azuis que gostei muito..

O carro em sí parece ser bom, e vem bem recheado, mas esse preço é pra rir.

Se o top viesse por R$70k, ia vender que nem pão quente.

Agora, engraçado que o Elantra deve dar um couro feio no Veloster, e não é superesportivo... :fuckthat:

[LPRF]

Vi e achei mais um grilo horroroso.
Sorte dos americanos que tem umas 300 opções melhores.

[AlvoErrado2]

Tem umas 300 opções melhores, mas o grilo está entre os mais vendidos.

[Kicksilver]

Vi e achei mais um grilo horroroso.
Sorte dos americanos que tem umas 300 opções melhores.

Gostaria de saber quais são amigo, se não se importar.

[Kastor]

Vi e achei mais um grilo horroroso.
Sorte dos americanos que tem umas 300 opções melhores.

Gostaria de saber quais são amigo, se não se importar.

300 opções foi modo de falar. Mas eles tem: Cruze, Jetta, 200, Focus, Civic...

[Kicksilver]

300 opções foi modo de falar. Mas eles tem: Cruze, Jetta, 200, Focus, Civic...

Não amigo, gostaria de saber quais são os 300 carros que são melhores que o Elantra, em sua categoria.

[K.D.R]

300 opções foi modo de falar. Mas eles tem: Cruze, Jetta, 200, Focus, Civic...

Não amigo, gostaria de saber quais são os 300 carros que são melhores que o Elantra, em sua categoria.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk tinha que ser!

[Ramiel]

motor 1.8 a gasolina de 4 cilindros com CVVT que entrega 148cv

148 cv são da versão com injeção direta não? Mais uma trolhada da CAOA?

[Kicksilver]

No site da Hyundai USA, não diz nada sobre GDi.

http://www.hyundaiusa.com/elantra/performance.aspx

[Ramiel]

Realmente, não tem. Q bosta de carro! Não tem como levar isso ao invés de um Focus nos States, tem q gostar muito desse desenho estranho dele...

[Kicksilver]

Que isso, ele é bonito ao vivo cara.

[Ramiel]

Mas não é um bonito tipo e-type. Não tem como negar q tecnicamente ele é absurdamente inferior e design nenhum vai mudar isso.

[Léo.Daltoé]

Elantra, bonito? :fuckthat:

[Rodolfo]

Coisa de fanboy.

[p_h]

é o elantra é 1.8L DOHC MPFI rs

[HateSeeker]

é o elantra é 1.8L DOHC MPFI rs

[Rodolfo]

?

[MMM]

Fui ver um Elantra e me deparei com tenebrosos TAMBORES no freio traseiro. Assim não dá, Dona Hyundai.

Achei ridículo o Cruze ter "pinos" nas portas, mas TAMBORES são imbatíveis no quesito carro médio com mania de popular.

[Léo.Daltoé]

Fui ver um Elantra e me deparei com tenebrosos TAMBORES no freio traseiro. Assim não dá, Dona Hyundai.

Achei ridículo o Cruze ter "pinos" nas portas, mas TAMBORES são imbatíveis no quesito carro médio com mania de popular.

Isso é firula, o que importa é que tem A/C, D/H, rodão e é Hyundai manolo!