Scuderia Clandestina

Novo Cruze a caminho: GM confirma produção de motores turbo na Argentina
08/07/2014 | Por: Dyogo Fagundes - Carplace
http://carplace.virgula.uol.com.br/novo ... argentina/



A General Motors acaba de confirmar um investimento milionário para a produção de motores de última geração na Argentina. Conforme nota divulgada pela empresa, a fábrica de Rosário será ampliada e modernizada ao custo de US$ 270 milhões (R$ 600 milhões) para receber a montagem dos componentes em 2017. Detalhes ainda são limitados, mas sabe-se que os propulsores (que terão bloco de alumínio, injeção direta e turbo) serão usados pela nova geração do Cruze, conhecida no país como projeto Fênix.



A nova geração do Cruze começará a ser produzida na Argentina em 2015 (no máximo 2016) e até 2017, data de inauguração da planta de motores, os blocos serão importados. Iniciada a montagem local, a expectativa é produzir 90 mil unidades anualmente e atingir algo em torno de 50% de nacionalização das peças. Os propulsores em questão ainda não foram confirmados, mas certamente um Ecotec 1.4 turbo estará entre eles.



Com o novo aporte, os investimentos para produção do projeto Fênix na Argentina chegam à casa dos US$ 740 milhões (cerca de R$ 1,6 bilhão).

Cruze tá começando a ficar interessante.

Agora falta modernizar a linha de motores no Brasil.

Boa notícia. Agora só falta a GM fazer esse motor ficar econômico de verdade.

Bom passo da gm.

Agora tão para trás as japas, renault, ford.

Vw, fiat e psa já tem turbo.


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Só falta a Fiat colocar o Turbo nos carros que vendem de verdade. E aliar eles a um câmbio automático decente.

Porque os T-Jet são só pra enfeitar a linha.

Bom, já tem o motor, cambio tem o aisin, basta aplicar. So nao sei os planos dela pros médios. Na Europa acho que ela desistiu.


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Nossa, ficou muito interessante esse novo Cruze

Quem sabe futuramente não compro um.

Que legal, coisa nova pra dar recall

Esse turbo é meio bunda. E ainda é incrivelmente gastão.

Ah, turbo Fiat? Really?

21,1 kgfm @ 2250rpm

Ramiel escreveu:Boa notícia. Agora só falta a GM fazer esse motor ficar econômico de verdade.

Vittel escreveu:

Ramiel escreveu:Boa notícia. Agora só falta a GM fazer esse motor ficar econômico de verdade.

Então é só ela comprar um projeto e não mexer.

Cadê aqueles Opel turbo? SIDI...

Vittel escreveu:Cadê aqueles Opel turbo? SIDI...

Repara que a GMB sempre trás os refugos da Opel.

1.8 16V quando ela já está no 1.4T

Agora 1.4T quando a Opel está no 1.6 SIDI.

E o 1.6 SIDI >>>>>>>>>>>>> abismo >>>>>>>>>>>>> 1.4T

Só olhar os números de torque, consumo. Fora as tecnologias empregadas.

O 1.4T pode ser bom, melhor que o 1.8 16V mas toma fumo do THP e TSI.
É tipo um 1.4T-jet

Esse SIDI 1.6 Turbo 170cv e 26,5kgfm seria

Vittel escreveu:Esse SIDI 1.6 Turbo 170cv e 26,5kgfm seria

Melhor é a versão de 200cv e 300Nm de torque.

Faria um Cruze OPC

Calma pessoal, não se animem tanto, esse Cruze novo é pra 2018.

Em 2015 teremos o "fake-lift" com aquela grade frontal feia igual ao americano, e sem mudanças na parte mecânica ou no interior.

bugrezilla escreveu:Calma pessoal, não se animem tanto, esse Cruze novo é pra 2018.

Em 2015 teremos o "fake-lift" com aquela grade frontal feia igual ao americano, e sem mudanças na parte mecânica ou no interior.

Beetlejuice, tão te chamando 3 vezes lá no tópico do K4...

Victor escreveu:Beetlejuice, tão te chamando 3 vezes lá no tópico do K4...

Mas eu escrevi lá, disse que a Kia resolveu copiar justamente o painel do corolla.

O bom dessa linha nova da kia é que eu não sofro mais com as cagadas do gandini, pois eles estão estragando todos os carros e assim eu não fico mais com vontade de comprar.

Elvis escreveu:Novo Cruze a caminho: GM confirma produção de motores turbo na Argentina
08/07/2014 | Por: Dyogo Fagundes - Carplace
http://carplace.virgula.uol.com.br/novo ... argentina/



A General Motors acaba de confirmar um investimento milionário para a produção de motores de última geração na Argentina. Conforme nota divulgada pela empresa, a fábrica de Rosário será ampliada e modernizada ao custo de US$ 270 milhões (R$ 600 milhões) para receber a montagem dos componentes em 2017. Detalhes ainda são limitados, mas sabe-se que os propulsores (que terão bloco de alumínio, injeção direta e turbo) serão usados pela nova geração do Cruze, conhecida no país como projeto Fênix.



A nova geração do Cruze começará a ser produzida na Argentina em 2015 (no máximo 2016) e até 2017, data de inauguração da planta de motores, os blocos serão importados. Iniciada a montagem local, a expectativa é produzir 90 mil unidades anualmente e atingir algo em torno de 50% de nacionalização das peças. Os propulsores em questão ainda não foram confirmados, mas certamente um Ecotec 1.4 turbo estará entre eles.



Com o novo aporte, os investimentos para produção do projeto Fênix na Argentina chegam à casa dos US$ 740 milhões (cerca de R$ 1,6 bilhão).

Dúvido que vai ser o Ecotec Turbo europeu.... Eles vão pegar o SPE-4 8V encaixar um turbão jão e programar o AT6 Já usado na linha pra ele.... Vai gerar uns 140/145cv e é isso ai...

projeto fênix= vai renascer do filme queimado depois de tanto recall.

LPRF escreveu:

Vittel escreveu:Cadê aqueles Opel turbo? SIDI...

Repara que a GMB sempre trás os refugos da Opel.

1.8 16V quando ela já está no 1.4T

Agora 1.4T quando a Opel está no 1.6 SIDI.

E o 1.6 SIDI >>>>>>>>>>>>> abismo >>>>>>>>>>>>> 1.4T

Só olhar os números de torque, consumo. Fora as tecnologias empregadas.

O 1.4T pode ser bom, melhor que o 1.8 16V mas toma fumo do THP e TSI.
É tipo um 1.4T-jet

Esse motor 1.4lT de 150 cv é totalmente inédito e, portanto, não tem nada a ver com o atual 1.4lT, família 0, que equipa os Opels e o Cruze US-spec mk1.

Fonte GMI: http://www.gminsidenews.com/forums/f12/ ... ly-157529/

bugrezilla escreveu:Calma pessoal, não se animem tanto, esse Cruze novo é pra 2018.

Em 2015 teremos o "fake-lift" com aquela grade frontal feia igual ao americano, e sem mudanças na parte mecânica ou no interior.

Esclarecendo: o Cruze mk2, que será vendido aqui, começa a ser produzido na Argentina já no final de 2015. Fonte AutoBlog Argentina: http://autoblog.com.ar/2014/07/proyecto ... n-rosario/

Apenas o novo motor 1.4lT começa a ser produzido na Argentina em 2017 - até lá, a GM da Argentina vai importá-lo de outras plantas da GM.

LPRF escreveu:Bom passo da gm.

Agora tão para trás as japas, renault, ford.

Vw, fiat e psa já tem turbo.


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Francês só usa turbo nas versões top. Fiat pior ainda. Renault idem. Aquele turbo escroto que com 30kgfm deixou o Fluence capenga.