Scuderia Clandestina

A nova geração do Audi A3 Cabriolet já marca presença no site da alemã no Brasil. Em contato com algumas concessionárias da marca, soubemos que as reservas já podem ser feitas e as primeiras unidades serão entregues em agosto próximo. De início, apenas a motorização 1.8 TFSI de 180 cv será oferecida, sempre acoplada ao câmbio de dupla embreagem S-Tronic de sete marchas. O valor? Nestas primeiras unidades, o preço praticado pelas revendas está sendo de R$ 169 mil.

Para atender a um público maior, a marca deverá importar também a versão Attraction do Audi A3 Cabriolet, equipada com motor 1.4 TFSI de 122 cv e valor abaixo do praticado no modelo com motor 1.8. Mas esta versão só chegará em 2015. Confira abaixo todos os detalhes do Audi A3 Cabriolet:




http://carplace.virgula.uol.com.br/audi ... no-brasil/

Quanto custa um TT?

200 pau

Ramiel escreveu:Quanto custa um TT?

TT Roadster começa em R$ 227 mil.

Bonitão

Alto preço mas com 308cc custando 150k+ esse Audi nem parece tao caro.


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Pois é...

Melhor levar um EOS.

Mesma coisa

150k pqp

Kicksilver escreveu:Melhor levar um EOS.

Mesma coisa

Pela sua lógica VW= Audi que também é similar a BMW e MB. Logo VW=MB=BMW=JAGUAR=Porsche=Volvo.

Aplica-se para Seat e Skoda também.

Coitada das outras montadoras, meras mortais.


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Carro conversível é coisa de:
- Velho em crise da meia idade;
- Puta;
- Viado Cabelereiro;
- Laranjo.

Conversível

Victor escreveu:Carro conversível é coisa de:
- Velho em crise da meia idade;
- Puta;
- Viado Cabelereiro;
- Laranjo.

Sentimento de quem escreve essa lista acima:

-Recalque

Brasileiro que o máximo que pode ter é um escort conversível ou um fusca com teto cortado no machado

Rodolfo escreveu:

Victor escreveu:Carro conversível é coisa de:
- Velho em crise da meia idade;
- Puta;
- Viado Cabelereiro;
- Laranjo.

Sentimento de quem escreve essa lista acima:

-Recalque

Brasileiro que o máximo que pode ter é um escort conversível ou um fusca com teto cortado no machado

Hum...

Falou então mateiro... Vai andar em Cuiabá com um pug 207 conversível azul calcinha pra ver se não comem esse seu rabo com angú.

Prefiro andar de SL500 na Europa, mas vlw!

essa traseira é linda

Rodolfo escreveu:Prefiro andar de SL500 na Europa, mas vlw!

'Esse cara sou eu'

Confesso que é um negócio que já deu. Hoje eu estaria contente com um teto solar. Voce perde em conforto pelo mau isolamento acústico.

Na boa, não vejo muita graça em dirigir carro conversível.

Prefiro muito mais um bom teto panorâmico.

Highway 1 de conversível





Quando fiz essa viagem eu tava de minivan.
Mas ainda faço de conversível.