Scuderia Clandestina

No mês passado, havíamos publicado (veja aqui) que o Peugeot 308 argentino já seria lançado com as alterações visuais introduzidas no modelo europeu em março , durante o Salão do Automóvel de Genebra (veja aqui). Contudo, faltavam fotos que mostrassem a dianteira do veículo, região mais alterada pelo face-lift. Não faltam mais: os amigos do Argentina Autoblog divulgaram imagens de unidades do hatch circulando com camuflagem mais leve, que permite visualizar a entrada de ar do para choque, detalhe que revela por completo sua identidade.

As fotos foram tiradas por três leitores: Martín, Kev D., José e Juani M. Eles não estavam juntos e flagraram os veículos em locais distintos de Buenos Aires. Parece que existem muitas unidades em testes, o que não chega a ser uma surpresa. Afinal, o lançamento, que deverá ocorrer no primeiro quadrimestre de 2012, se aproxima.

Sob o capô, serão alojados os conhecidos motores 1.6 16V e 2.0 16V que já equipam o 307, sendo que o de menor cilindrada receberá algumas atualizações, entre as quais um comando de válvulas variável. A maior e melhor novidade é a introdução de uma versão esportiva, equipada com o propulsor 1.6 turbo de 163 cavalos e 24,4 mkgf que estreou por aqui no 3008 a acaba de ser disponibilizado também no 408, na Argentina.







Auto segredos

Se essa inrormação for confirmada, o Bugrezilla errou sua previsão desta vez!

Lixo...

Tomara que nao venda nada.

pablo, tu quis dizer o freio de estacionamento não é!

É verdade, esta foi a primeira previsao que eu errei.

Meu índice de acerto caiu de 100% para 90%.

Mas algo me diz que esta carro já vai chegar quase completamente irrelevante. É sempre pro ano que vem, eles não conseguem lançar o carro. Vai ser o bravo da peugeot, um carro que seria demais na época dele mas acabou perdendo toda a graça.

AlvoErrado2 escreveu:pablo, tu quis dizer o freio de estacionamento não é!

Nenhum dos 2 está do lado do passageiro.

Ele ta muito louco de dorgas.

Os carros da Pug são todos iguais... Eu confundiria esse com um 307 2002 facilmente na rua.

Kicksilver escreveu:Os carros da Pug são todos iguais... Eu confundiria esse com um 307 2002 facilmente na rua.

E os da Audi?

Kastor escreveu:

Kicksilver escreveu:Os carros da Pug são todos iguais... Eu confundiria esse com um 307 2002 facilmente na rua.

E os da Audi?

Também, mas muda o tamanho.

Tu consegue distinguir um A4 de um A6 só de bater o olho, pois o tamanho das barcas só vai aumentando.. Esse Pug aí deve ter exatamente o mesmo tamanho de um 307.

claro, dá pra confundir um 3008, com 508 e Hoggar.

:pokerfc2:

qual o problema de se confundir com um 307 2002?

o a4 2011 também se confunde fácil com um a4 2002. principalmente se vier no sentido oposto.

p_h escreveu:qual o problema de se confundir com um 307 2002?

o a4 2011 também se confunde fácil com um a4 2002. principalmente se vier no sentido oposto.

Não amigo.

O 2011 tem LEDs.

Kicksilver escreveu:

p_h escreveu:qual o problema de se confundir com um 307 2002?

o a4 2011 também se confunde fácil com um a4 2002. principalmente se vier no sentido oposto.

Não amigo.

O 2011 tem LEDs.

Mesmo com as semelhanças quase não confundo um modelo com outro, o maior equivoco que já cometi foi quando eu achei que tinha um Fox descendo ladeira a baixo e na verdade era um Jetta.

O que matou nesse 308 foi o vidro traseiro... O console também acho escroto, o resto é até legal. Teria um, sem AL4, claro =D

Schroder, tu tem que carro?

Tenho carro não véio.

Tirei minha carteira em Abril desse ano e não tenho pressa não... Por morar em cidade pequena ainda consigo realizar meus afazeres andando (não de havaianas)

Meu irmão mais velho (21) tem um Palio Economy SEM NADA o qual não faço tanta questão de usar. Quando o povo daqui vai viajar eu fico em casa, já disse que não tenho mais coragem de viajar nele. Meu pai disse que no final do ano deve dar pra comprar um carro pra mim até 30k. Claro que não será 0km, enfim... Se for pra ter outra carroça aqui eu prefiro continuar a pé mesmo =D

Ah sim, entao tu tem Havaianas...

30k ta bom demais pro primeiro carro.

Soube de alguém que ta vendendo um Punto ELX 1.4 la em Cuiabá. É de uma senhora, vai verificar!

30k pra primeiro carro tá otimo

Meu Fiesta foi 23k!

Kicksilver escreveu:30k pra primeiro carro tá otimo

Meu Fiesta foi 23k!

Mas e o seu primeiro carro, vai custar quanto?

Depende de quando e se vier o New Fiesta hatch com Powershift.

rodolfo.k escreveu:

Kicksilver escreveu:30k pra primeiro carro tá otimo

Meu Fiesta foi 23k!

Mas e o seu primeiro carro, vai custar quanto?

:fuckungud:

rodolfo.k escreveu:Ah sim, entao tu tem Havaianas...

30k ta bom demais pro primeiro carro.

Soube de alguém que ta vendendo um Punto ELX 1.4 la em Cuiabá. É de uma senhora, vai verificar!

Compreto, compretinho ou compretão?

rodolfo.k escreveu:

Kicksilver escreveu:30k pra primeiro carro tá otimo

Meu Fiesta foi 23k!

Mas e o seu primeiro carro, vai custar quanto?

:fuckthat:

Schroder escreveu:

rodolfo.k escreveu:Ah sim, entao tu tem Havaianas...

30k ta bom demais pro primeiro carro.

Soube de alguém que ta vendendo um Punto ELX 1.4 la em Cuiabá. É de uma senhora, vai verificar!

Compreto, compretinho ou compretão?

É compretinho, quase compretao!

Falta só umas bobagenzinha que tu nem ia ver se tivesse.