Scuderia Clandestina

Lexus NX começa a ser produzido no Japão e já mira o Brasil



Divisão de veículos da luxo da Toyota, a Lexus confirmou que iniciou nesta semana a produção do crossover NX no Japão. Considerado revolucionário e comercialmente estratégico para os planos de expansão da empresa, o modelo é o primeiro crossover compacto e o primeiro veículo produzido com motor turbo da marca.

As expectativas em torno do utilitário são bastante otimistas e, só no mercado japonês, a fabricante diz que já recebeu mais de 6.500 pedidos. A chegada do modelo ao Brasil está prevista para o fim deste ano ou início de 2015.



Medindo 4,64 metros de comprimento, 1,62 de altura e 2,70 metros de distância entre eixos, o NX tem como principal opção de motorização um bloco 2.0 turbo a gasolina com potência de 235 cavalos e 35,5 kgfm de torque. Estará disponível nas versões 200, 200T e 300h, sendo esta última com propulsão híbrida. A meta, já definida pelos executivos, é tornar o crossover o modelo mais vendido da marca, que emplaca cerca de 500 mil exemplares por ano. O Range Rover Evoque será o principal concorrente.

Galeria: Lexus NX



Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/lexu ... ido-japao/

Conhecendo o histórico da Lexus este vai bater o Evoque em suavidade e nível de ruído. Mas apesar de ter gostado do desenho, o Evoque tem linhas mais marcantes e naturais.

Pq a porra do IS não tem esse motor?

Bonito mas muito jaspion, curtia a Lexus quando tinha um design mais suave

Atualmente prefiro a Infiniti.

Com 2 ccs em SP quero mais que a Lexus se exploda, se não expandir para os mercados secundários de luxo como sul e interior de SP não vai crescer no BR

LPRF escreveu:Bonito mas muito jaspion, curtia a Lexus quando tinha um design mais suave
Atualmente prefiro a Infiniti.
Com 2 ccs em SP quero mais que a Lexus se exploda, se não expandir para os mercados secundários de luxo como sul e interior de SP não vai crescer no BR

Isso sem contar que eles tem que rever os preços também.
IS por exemplo, um puta carro, interior irretocável(como qualquer Lexus), mas com aquele motor manco custando o mesmo que uma 328i

Caraio, achei irado demais!!!

Carro que tu vê na rua e fica

Lindo, boss e japonês.

Sem contar que o acabamento se seguir a linha Lexus de ser vai papar os concorrentes.

Tem noção de preço?

frente feia
traseira bonita

alipiolm88 escreveu:frente feia
traseira bonita

Aguarde pela ira de Pulguentus da Pulgária

Nope. A frente é ame ou odeie mesmo.

A frente é bruta

Imagina tu na estrada e um bicho desses vem se aproximando rápido...

dá ate medo

Ainda mais com o xenon ligado

LPRF escreveu:Bonito mas muito jaspion, curtia a Lexus quando tinha um design mais suave

Atualmente prefiro a Infiniti.

Com 2 ccs em SP quero mais que a Lexus se exploda, se não expandir para os mercados secundários de luxo como sul e interior de SP não vai crescer no BR

Não entendo o problema, Lexus sempre foi vendido e faz revisão em qualquer css toyota, desde antes das css de SP, e continua assim pra quem não pode ir a uma css propria, em SP tem, o resto do BR.

LPRF escreveu:Bonito mas muito jaspion, curtia a Lexus quando tinha um design mais suave

Atualmente prefiro a Infiniti.

Com 2 ccs em SP quero mais que a Lexus se exploda, se não expandir para os mercados secundários de luxo como sul e interior de SP não vai crescer no BR

Como o Milton mencionou, a assistência Lexus é feita também pelas concessionárias Toyota, que sempre venderam Lexus sob encomenda. Em termos de pós-venda, a Lexus é provavelmente a marca com maior abrangência no Brasil.

Quanto à showroom, abrir concessionária não depende apenas da Toyota, mas de investidores regionais que serão os donos das concessionárias. A Lexus já anunciou que tem interesse em expandir para outras capitais, mas isso leva tempo. As marcas alemãs também começaram com apenas um showroom em São Paulo - mas tiveram 20 anos para expandir.

p_h escreveu:

LPRF escreveu:Bonito mas muito jaspion, curtia a Lexus quando tinha um design mais suave

Atualmente prefiro a Infiniti.

Com 2 ccs em SP quero mais que a Lexus se exploda, se não expandir para os mercados secundários de luxo como sul e interior de SP não vai crescer no BR

Como o Milton mencionou, a assistência Lexus é feita também pelas concessionárias Toyota, que sempre venderam Lexus sob encomenda. Em termos de pós-venda, a Lexus é provavelmente a marca com maior abrangência no Brasil.

Quanto à showroom, abrir concessionária não depende apenas da Toyota, mas de investidores regionais que serão os donos das concessionárias. A Lexus já anunciou que tem interesse em expandir para outras capitais, mas isso leva tempo. As marcas alemãs também começaram com apenas um showroom em São Paulo - mas tiveram 20 anos para expandir.

Sem contar que o mais barato da linha custa quase 200k, quem vai abrir css no mato pra vender 4 carros por mês? Só acho que deveriam montar um espaço dentro das css Toyota pra dar mais visibilidade a marca.

2:06 coluna de direção que se ajusta automaticamente...

https://www.youtube.com/watch?v=hWZRFlM0Wo4

Bonito mas não vai vender nada no BR.

Vender vai, mas pelo preço certo. O que não vai acontecer.

K.D.R escreveu:Vender vai, mas pelo preço certo. O que não vai acontecer.

Não tem nem CSS direito... não vai vender nem se for barata...

p_h escreveu:

LPRF escreveu:Bonito mas muito jaspion, curtia a Lexus quando tinha um design mais suave

Atualmente prefiro a Infiniti.


Com 2 ccs em SP quero mais que a Lexus se exploda, se não expandir para os mercados secundários de luxo como sul e interior de SP não vai crescer no BR

Como o Milton mencionou, a assistência Lexus é feita também pelas concessionárias Toyota, que sempre venderam Lexus sob encomenda. Em termos de pós-venda, a Lexus é provavelmente a marca com maior abrangência no Brasil.

Quanto à showroom, abrir concessionária não depende apenas da Toyota, mas de investidores regionais que serão os donos das concessionárias. A Lexus já anunciou que tem interesse em expandir para outras capitais, mas isso leva tempo. As marcas alemãs também começaram com apenas um showroom em São Paulo - mas tiveram 20 anos para expandir.

Mercado tem, cidades top como LDB tem Jaguar, comporta fácil uma Lexus.

Ter showroom chama a atenção.
Tem gente que nem sabe que existe Lexus por mais que a ccs Toyota faça a venda e pós venda.

Mas eu ouvi que eles devem expandir até 2020 para os mercados secundários, RJ, BH e sul.

Imponente.