Scuderia Clandestina

Flagra: Cruze Classic é visto sem disfarce antes do lançamento



Pouco antes do lançamento, o Cruze Classic, a versão atual do modelo que ganhou um facelift com novos para-choques com LEDs na parte inferior, faróis redesenhados e novas lanternas inspiradas no Malibu, foi flagrado sem camuflagem nas ruas chinesas.

Sabemos que a >nova geração do Cruze, por enquanto exclusiva do mercado chinês, vai estrear ainda este mês. Todavia, o modelo atual vai continuar no mercado, agora rebatizado de Cruze Classic e dividindo as vendas com o New Cruze.



Esta prática do novo conviver com o velho é até comum na China: vide o exemplo do New Focus e Focus Classic. Por aqui também acontece, embora seja mais frequente entre os modelos de entrada.


New Cruze

Com preços estimados entre 108.900 yuan (R$ 39.876) e 157.200 yuan (R$ 57.900), o Classic terá sob o capô os motores 1.6 de 121 cv e 1.8 de 150 cv.

Fonte:> CarNewsChina

Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/flag ... ancamento/

Mono-parábola

Se nos tivéssemos médios "classic" os médios "modernos" partiriam de 100k

Que sem graça, putz.

Milton__ escreveu:Se nos tivéssemos médios "classic" os médios "modernos" partiriam de 100k

Contudo, e se no entanto a GM deixasse o Cruze classic na faixa dos 50/60k?

Quanto ao futuro do Cruze no Brasil, há duas questões que eu ainda encontrei respostas:

1) O Cruze mk2 desta vez será manufaturado na Argentina; o que a GM fabricará no seu lugar na planta de São Caetano do Sul?

2) O Cruze Sport6 (hatch) vende muito bem; o Cruze hatch mk2 deve demorar a pintar, pois não há registros de flagras de seus protótipos. Daí eu pergunto: quando o Cruze sedan mk2 for lançado aqui, a GM encerra a produção do Sport6 mesmo se o Cruze hatch mk2 ainda não estiver pronto?

Acho que a GM vai manter o New Cruze Sedan + Cruz Sport6 juntos.

Acho que o Sport6 tem vendido mais que o Sedan. Não tem lógica matar ele.

Que lixo de nomeação

Pq não cruze e cruze sedan

Pra ser diferente.

Simples a GM substitui essas bostas pelo Opel Astra e Astra Sedan novos devidamente capados com motor 1.8 Cruzetech e renomeia para Monza. pronto vai vender horrores...

Kicksilver escreveu:Que lixo de nomeação

Pq não cruze e cruze sedan

A nomeação do Cruze é assim, porque o sedan é lançado primeiro que o hatch.

Bernardo Gaetani escreveu:Simples a GM substitui essas bostas pelo Opel Astra e Astra Sedan novos devidamente capados com motor 1.8 Cruzetech e renomeia para Monza. pronto vai vender horrores...

Chamar de Monza para quê? Deixa como Astra ou Vectra mesmo!!!!

Classic me lembra daquele lixo lá derivado do Corsa Sedan.