Flagras: Palio Sporting e novamente o Cobalt

[Schroder]

Palio Sporting



http://autossegredos.com.br/?p=16338

Cobalto



http://autossegredos.com.br/?p=16395

[Kicksilver]

Gente, pra que um farol desse tamanho. Santo deus...

[Schroder]

Ué, quanto maior o farol mais ilumina, vai falar que não sabia?

O Palio Sporting vai ficar legalzinho demais... Custando o olho da cara também. E o Cobalt tem um porte estranho oO

[Diego]

Pena qu no palio não vão colocar o motor 1.8 16v s,ó o 1.6
Leve do jeito que é, iria ficar canhão.


Mas.... a que preço ?
minimo uns 48mil

[Léo.Daltoé]

Novo Palio?

Cobalt? Oh, fucking shit.

[Schroder]

Pena qu no palio não vão colocar o motor 1.8 16v s,ó o 1.6
Leve do jeito que é, iria ficar canhão.


Mas.... a que preço ?
minimo uns 48mil

Nem tanto, o Puto Sporting sai por 49k.
Uns 42k com ABS e AB2, ok.

[Rodolfo]

Caraio, pra que ser tao feio?

[Marciel Leite]

Esse Cobalt vai ficar uma marmota, espere só!

[LPRF]

os 2 vão vender pra kct.

[HateSeeker]

porra... se o cobalto não tivesse essa frente a lá caminhão, ele até ficaria legal... porte até tem.

[AlvoErrado2]

porra... se o cobalto não tivesse essa frente a lá caminhão, ele até ficaria legal... porte até tem.

Essa porra era pra ter frente parecida com o Baojun 630 ou o Sail, mas deixar design nas mãos do Centro de Estilo da GMB só dá essas merdas.

[Kastor]

Cobalt é feio pra cacete, mas é relativamente seguro para a categoria, vai ser compra racional assim como o Logan.

[p_h]

Cobalt é feio pra cacete, mas é relativamente seguro para a categoria, vai ser compra racional assim como o Logan.

como tu sabe? teve crash test?

plataforma moderna N carros que foram FAIL em crash test tem...

é aguardar o latinncap. mas só digo uma coisa: eita carrinho ridiculo pro terceiro mundo.

[Kastor]

Cobalt é feio pra cacete, mas é relativamente seguro para a categoria, vai ser compra racional assim como o Logan.

como tu sabe? teve crash test?

plataforma moderna N carros que foram FAIL em crash test tem... inclusive o logan. tiida, clio, todos são 5*, enquanto o logan é 3*.

carrinho ridiculo pro terceiro mundo.

OK, agora compara com o Classic, Prisma e Siena :betterthanexpe

[p_h]

olha, os faróis nem são tão grandes.



problema é a feiura mesmo.

[Léo.Daltoé]

Esse Cobalt tem porte, tem uma traseira boa, a lateral idem.
O problema está na frente. Mas eu não consigo definir o que é: os faróis são proporcionais, a grade não é de caminhão...
Só vendo ao vivo mesmo...

[p_h]

Cobalt é feio pra cacete, mas é relativamente seguro para a categoria, vai ser compra racional assim como o Logan.

como tu sabe? teve crash test?

plataforma moderna N carros que foram FAIL em crash test tem... inclusive o logan. tiida, clio, todos são 5*, enquanto o logan é 3*.

carrinho ridiculo pro terceiro mundo.

OK, agora compara com o Classic, Prisma e Siena :betterthanexpe

crash test que é bom, nada né

[A_Gaspar]

olha, os faróis nem são tão grandes.



problema é a feiura mesmo.

Visto de frente, não parece, mas são grandes sim:



O problema não é tanto o tamanho, mas sim o formato. É totalmente desproporcional.

[Kastor]

Isso que dá mandar mexicano fazer trabalho de alemão e italiano

[AlvoErrado2]

Isso que dá mandar mexicano fazer trabalho de alemão e italiano

Colombiano meu caro, colombiano. Pior só se fosse paraguaio.

[Kastor]

Isso que dá mandar mexicano fazer trabalho de alemão e italiano

Colombiano meu caro, colombiano. Pior só se fosse paraguaio.

Então está justificado, desenhou o carro cheirando pó.

[Kicksilver]

OK, agora compara com o Classic, Prisma e Siena :betterthanexpe

Sem crash test? De que adianta?

[Kastor]

OK, agora compara com o Classic, Prisma e Siena :betterthanexpe

Sem crash test? De que adianta?

Toma seu crash test:







Todos reprovados no carreta ncap.

Agora é só esperar sair um do Cobalt

[Kicksilver]

Não vale, as condições não foram iguais.

[Kastor]

Não vale, as condições não foram iguais.

Quem disse? Tem o tacografo da carreta?