Scuderia Clandestina

Menos 1 tonelada! Próximo Lincoln Navigator deve adotar carroceria de alumínio



A próxima geração do grandalhão Navigator, da Lincoln, deve seguir os passos da novíssima Ford F-150 e adotar carroceria confeccionada em alumínio. Conforme relata a imprensa norte-americana, a nova linhagem do SUV chegará ao mercado por volta de 2016 e testes de durabilidade já foram iniciados. Assim como na picape, o objetivo maior da adoção da liga metálica está diretamente ligado à redução de peso - na caminhonete a perda foi de até 320 kg e no utilitário espera-se algo superior a 1.000 kg.



Em conformidade com a balança, o Navigator ganhará em eficiência energética e poderá, com maior facilidade, cumprir as cada vez mais rígidas normas de emissão de poluentes da América do Norte. Sob o capô, a principal opção de motorização será um bloco EcoBoost 3.5 V6. Cogita-se ainda um 3.0 V6 biturbo, também EcoBoost, como opção mais forte. O câmbio poderá ser um moderno automático de oito ou nove marchas.

Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/perc ... -aluminio/

vai passar de 10 pra 9 toneladas

Um fox a menos nas costas

o mais bonito pra mim foi esse:

Gigante demais esse bicho.

1ton a menos é

Kicksilver escreveu:Gigante demais esse bicho.

1ton a menos é

Pra realidade deles esse tipo de carro é top demais.. vai economizar espaço pra que?
Não sei qual o peso do custo de combustível pra uma família americana, mas creio que ainda estejam muito melhor que nós.

Não sei se sabe, mas há regulamento quanto à emissões e eficiência energética lá...

Esse é com certeza o SUV mais meia boca da Ford.

Bom deve ser vc.

P.A. escreveu:Pra realidade deles esse tipo de carro é top demais.. vai economizar espaço pra que?
Não sei qual o peso do custo de combustível pra uma família americana, mas creio que ainda estejam muito melhor que nós.

É gas guzzler, não deixa de ser. Difícil comparar com o Brasil pois as famílias americanas gastam apenas uma pequena parte do seu salário com carros, enquanto no Brasil é aceitável gastar mais. Mesmo quando uma pessoa ganha 10, 20 mil dólares por mês, pagar mil dólares em prestação de carro é visto como loucura.

Os dois principais motivos que levam alguém a comprar um Navigator é espaço interno e a capacidade de reboque. Capacidade de reboque é muito importante para americanos e canadenses, as pessoas aqui só não rebocam a própria casa porque não é possível.

Na cidade grande as pessoas preferem Range Rover, X5, mas no interior ainda há muita procura por SUVs grandes como Yukon Denali, Navigator, etc.

Outra coisa, o tamanho pode ser grande, mas Navigator, F150, etc. acabam se camuflando no mar de carros grandes. Eu tenho um SAAB 9-5 que é um sedã grande para os padrões brasileiros e europeus, mas aqui a impressão que tenho é de que dirijo um sedã pequeno.

Bitch, please.



Já está mais que na hora de criarem uma nova geração da Navigator.

Escalade espanca.

Jesus, essa Escalade.

A_Gaspar escreveu:Bitch, please.



Já está mais que na hora de criarem uma nova geração da Navigator.

bonita em foto, mas bem desengonçada ao vivo... GMC yukon é ainda pior

Acho todos esses SUVs full size desengonçados, mas o Lincoln consegue ser ainda pior.

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A_Gaspar escreveu:Acho todos esses SUVs full size desengonçados, mas o Lincoln consegue ser ainda pior.

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a geração antiga não era desengonçada... achava yukon denali bem legal

Escalade