Scuderia Clandestina

Novo Volvo XC90 vai custar o equivalente a R$ 110 mil nos Estados Unidos
De CarPlace em Thu, 28 Aug 2014 20:08:28 +0000


Apresentada oficialmente nesta semana, a nova geração do Volvo XC90 já tem tabela de preços definida para os Estados Unidos (um dos maiores e mais importantes mercados para a marca). Completamente redesenhada, a segunda encarnação do SUV estará disponível para reservas na internet a partir de setembro com preço inicial de US$ 48.900 (algo em torno de R$ 110 mil numa conversão direta). O modelo tem estreia pública marcada para outubro no Salão de Paris e é considerado o mais seguro Volvo produzido até hoje.

Com porte superior ao do modelo atual (especialmente graças ao comprimento e à altura superiores), o novo Volvo XC90 é o primeiro veículo criado após a aquisição da marca sueca pelos chineses da Geely. Seguro, refinado e bem equipado, o utilitário chega ao mercado com a missão de enfrentar os rivais premium como BMW X5, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg e Mercedes M-Class. A gama de motores é composta por blocos movidos a gasolina e diesel (além de um conjunto híbrido) com potências que variam de 190 cv a 400 cv.
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Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/novo ... os-unidos/

Mas será que tem cacife pra peitar as alemãs?

Kicksilver escreveu:

Mas será que tem cacife pra peitar as alemãs?

XC90 vendeu muito na América do Norte, mas ficou defasado e acabou sendo ultrapassado pelo X5. É o modelo mais importante para a Volvo norte-americana e foi o Volvo mais vendido no mundo na época do lançamento. Acredito que a Volvo tenha perdido muitos clientes que tinham XC90 mk1 e foram obrigados a migrar para outras marcas devido à falta de produto.

Quanto a ter cacife, o XC90 é supostamente superior aos rivais alemães em termos de refinamento e definitivamente superior em termos de motor. Ninguém bate em eficiência. Em termos de segurança, não há nenhum outro SUV no segmento que ofereça tanto quanto.

Esqueceu o status.

Pão quente: Volvo XC90 First Edition esgota em menos de 48 horas
Do CarPlace | Publicado em Mon, 08 Sep 2014 12:30:27 +0000



A Volvo confirmou nesta semana que a edição especial de lançamento da nova geração do XC90 já foi completamente vendida. Oferecida apenas na internet através de um hotsite exclusivo, a série diferenciada foi comercializada em sua totalidade em menos de 48 horas após o início da oferta. Batizada de First Edition, a novidade teve apenas 1.927 exemplares produzidos – número coincidente com o ano de fundação da Volvo na Suécia.



Unicamente disponível na cor Onyx Black, o XC90 First Edition sai de fábrica completamente equipado e decorado com itens exclusivos como adesivo na tampa traseira e número de série nas soleiras das portas. Completam o conjunto rodas de 21 polegadas, interior com bancos em couro Nappa bege, painel em couro grafite e detalhes em madeira. Mecanicamente, a motorização varia de acordo com o mercado.



No Brasil o XC90 First Edition teve diversas unidades comercializadas, mas o número exato ainda não foi divulgado. Por aqui, o preço sugerido foi de R$ 397.700.

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Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/edic ... -48-horas/

Por aqui, o preço sugerido foi de R$ 397.700.

A imortalidade não tem preço

Se eu fosse rico tinha garantido o elixir da vida eterna

1 vida por 400k, pagava até 500k

E morria ao atravessar a rua e tropeçar no meio fio.

ficou épica essa XC90

A preta

Tanque

Agora, XC90 vs Ranger Rover.

Quem sai menos pior?

Volvo é Volvo.

Baratinho, pena que não vi a tempo!!

Novo Volvo XC90 terá versão super luxuosa e alongada na China
Do CarPlace | Publicado em Thu, 11 Sep 2014 10:30:36 +0000



O apetite dos chineses por modelos alongados e luxuosos deverá render em breve uma variante exclusiva da nova geração do Volvo XC90. Conforme explica a revista britânica Autocar, a fabricante sueca desenvolve internamente uma versão com entre-eixos expandido e diversos itens de conforto além dos já apresentados.

A expectativa é oferecer uma espécie de limousine e atender a esse importante nicho de mercado na China, atualmente o país que mais compra carros da Volvo no mundo.



Detalhes sobre a nova versão ainda são limitados, mas sabe-se que entre outros diferenciais o “super XC90″ terá bancos traseiros individuais (limitando a capacidade total para apenas quatro ocupantes), ar condicionado automático de duas zonas, função massageadora, entre outras. Mecanicamente não haverá grandes mudanças e, sob o capô, marcará presença o motor topo de linha com mais de 400 cavalos de potência.

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Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/volv ... ada-china/

China: primeira geração do XC90 seguirá em linha como XC Classic
Do CarPlace | Publicado em Thu, 11 Sep 2014 18:42:56 +0000




Apesar da recente apresentação da segunda geração, inteiramente renovada e infinitamente mais tecnológica, a envelhecida primeira linhagem do XC90 não deixará de ser produzida. Conforme explica a Volvo, o veterano SUV seguirá em linha na China a partir do próximo ano para atender especialmente a demanda do mercado local. Visualmente não haverá mudanças significativas, mas o batismo será trocado para não causar confusão com o novo modelo. Dessa forma, o utilitário passará a se chamar XC Classic.



A produção será concentrada na fábrica de Daqing, na província de Heilongjiang, mas todo o ferramental necessário para a montagem será importado da Suécia. Sob o capô, marcará presença como única opção de motorização um bloco 2.5 turbo a gasolina com potência de 220 cavalos. O câmbio poderá ser manual ou automático. A decisão de manter o velho XC90 em linha foi uma exigência da Geely, que desde 2010 controla as operações da Volvo.

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Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/prim ... c-classic/

Não sei para quê chinês quer tanto espaço, a versão normal já tem tamanho suficiente.

China parece que quer compensar por alguma outra coisa

Dizem que quanto maior o carro, menor o bagulho.

Mania de carro alongado

Volvo XC90 First Edition tem 11 unidades reservadas no Brasil
Do Auto Esporte


Volvo XC90 First Edition (Foto: Divulgação)

A Volvo revelou nesta segunda-feira (15) que 11 das 1.927 unidades do Volvo XC90 First Edition estão reservadas para o mercado brasileiro. Trata-se de uma série especial que, além de remeter ao ano de fundação da fabricante sueca, comemora o lançamento da nova versão do utilitário. As vendas começaram no dia 3 deste mês e, em apenas 47 horas, todas as unidades foram comercializadas, resultando numa média de sete carros vendidos por minuto.

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  Confira fotos do Volvo XC90

A série especial será equipada com motores Drive-E, a gasolina ou a diesel, de acordo com o mercado a que se destina. A versão T6 AWD, que será vendida no Brasil, vem equipada com motor 2.0 turbo de 320 cv e 41 kgfm, acoplado a uma transmissão Geartronic de oito velocidades.

T4, T5 ou T6? Pode parecer confuso, mas o nome é T6 mesmo. Antes restrita aos motores seis cilindros, a denominação agora indica que o propulsor tem mais de 300 cv. A nova nomemclatura por faixas de rendimento valem para todos novos Volvo com motores e-Drive. Os T3 indicam motores de até 200 cv, T4 para os que vão até 300 cv e T5 para os que ultrapassam essa potência. No Brasil, os V40 2.0 turbo de cinco cilindros também obedecem essa nomemclatura: T4 para até 200 cv como no modelo de entrada com 180 cv e T5 para as variantes mais fortes como a R-Design e CrossCountry cujo ajuste é de 210 cv.

Os proprietários dos modelos da série First Edition receberão um carro equipado com numeração exclusiva da edição na soleira das portas e um emblema especial na tampa traseira. A pintura exterior em Onyx Black e as rodas de 21 polegadas harmonizam com um interior com bancos de couro e painel de couro grafite e detalhes em madeira.


Volvo XC90 First Edition (Foto: Divulgação)

Um painel touch screen, vertical como um tablet, dá aos ocupantes a possibilidade de acessar vários produtos e serviços via internet. O sistema de áudio, da Bowers & Wikins, traz um amplificador classe D de 1.400 watts, 19 alto-falantes e um software de processamento de som que melhora a qualidade da trilha sonora na cabine.

O carro oferecerá também um pacote de segurança de série que inclui duas tecnologias inéditas: um pacote de proteção para saídas não intencionais da pista e o sistema de frenagem automática em cruzamentos. Além disso, todos os sistemas de frenagem automática, para evitar colisões com veículos, ciclistas e pedestres na frente do carro, tanto de dia e quanto à noite, agora são de série.

A assessoria da marca confirmou que as 11 reservas destinadas ao Brasil, que devem chegar por aqui em 2015, foram feitas pela internet mediante o pagamento de um sinal (valor não informado) e que o preço final do carro desta edição especial é o de R$ 397.700.


Volvo XC90 First Edition (Foto: Divulgação)

Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... rasil.html

Nave.

Volvo revela imagens do novo XC90 R-Design
Do Auto Esporte



Volvo XC90 R-Design (Foto: Divulgação)


A Volvo revelou as primeiras imagens do novo XC90 R-Design, uma das quatro novas versões do XC90, que será apresentado após o lançamento das 1.927 unidades numeradas do XC90 First Edition. A versão especial foi vendida pela internet, esgotou em 47 horas e teve 11 unidades reservadas para o Brasil.


A marca adiantou que a versão R-Design é uma das mais completas, e será a mais dinâmica e esportiva. Kinetic é a de entrada, seguida pela versão Momentum. O outro modelo topo de linha será o Inscription, que tem como objetivo visual mais elegante e luxuoso.


Volvo XC90 R-Design (Foto: Divulgação)


No exterior, a versão R-Design inclui detalhes diferenciados na grade, o spoiler frontal, o friso de metal dos vidros, sistema de escapamento com duas ponteiras integradas, trilhos de teto brilhantes e capas de retrovisores na cor prata fosca. As rodas de 20 ou 22 polegadas são opcionais. No interior, bancos esportivos e volante revestido de couro perfurado dão ar mais esportivo, e ainda conta com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas. O carro também tem iluminaçao especial na alavanca de câmbio, pedais, tapetes e soleiras de porta. Até a chave será exclusiva da linha R-Design, revestida de couro.


Volvo XC90 R-Design (Foto: Divulgação)

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• Confira mais detalhes de motorização do XC90

Uma das principais novidades do novo XC90 é a plataforma modulável SPA (Scalable Product Architeture). De acordo com a Volvo, ela possibilita maior flexibilidade para acrescentar componentes tecnológicos, de segurança, além de garantir mais espaço interno. Sob o capô, também há boas novas. O carro estreia uma nova gama de motores, preocupada principalmente com o consumo de combustível e emissões de poluentes. São duas opções a diesel que variam entre 190 cv e 225 cv de potência, duas opções a gasolina que pode chegar a 254 cv e uma versão híbrida de até 400 cv de potência.


Volvo XC90 R-Design (Foto: Divulgação)


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... esign.html

R design em SUV.... igual tiguan Rline

alipiolm88 escreveu:R design em SUV.... igual tiguan Rline

406 CV e suspensão traseira com arquitetura similar à do Corvette... acho que dá para chamar de esporte.