Novo Sentra chega à Argentina com motor 1.8 e preço inicial de R$ 50 mil
Enviado: 03 Set 2014, 16:41
Novo Sentra chega à Argentina com motor 1.8 e preço inicial de R$ 50 mil
Do CarPlace | Publicado em Wed, 03 Sep 2014 17:54:41 +0000

A Nissan realiza nesta semana na Argentina o lançamento da nova geração do Sentra. Importado do México, o modelo desembarca no país vizinho equipado com propulsor 1.8 16V a gasolina (o modelo vendido no Brasil, vale lembrar, tem motor 2.0 16V flex) e disponível em quatro versões de acabamento (Sense, Advance, SR e Exclusive). Os preços começam em 189.000 pesos argentinos, algo em torno de R$ 50.200 numa conversão direta.

De série, as versões mais básicas trazem duplo airbag, freios ABS com EBD e disco nas quatro rodas, ar condicionado, sistema de som, Isofix para fixação de cadeirinhas infantis, luzes diurnas de LED e rodas aro 16. Os modelos mais caros acrescentam sistema de partida sem chave, ar condicionado de duas zonas, tela de 4,3 polegadas no painel, rodas aro 17″, até seis airbags, aparelho de som Bose, piloto automático, câmera de ré, entre outros.

Sob o capô, o motor 1.8 16V a gasolina rende 132 cavalos a 6.400 rpm e pode vir associado a um câmbio manual de seis marchas ou automático do tipo CVT. A Nissan promete consumo médio de 14,5 km/l no caso do modelo automático.
Ver a notícia Novo Sentra chega à Argentina com motor 1.8 e preço inicial de R$ 50 mil no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/novo ... -r-50-mil/
Do CarPlace | Publicado em Wed, 03 Sep 2014 17:54:41 +0000

A Nissan realiza nesta semana na Argentina o lançamento da nova geração do Sentra. Importado do México, o modelo desembarca no país vizinho equipado com propulsor 1.8 16V a gasolina (o modelo vendido no Brasil, vale lembrar, tem motor 2.0 16V flex) e disponível em quatro versões de acabamento (Sense, Advance, SR e Exclusive). Os preços começam em 189.000 pesos argentinos, algo em torno de R$ 50.200 numa conversão direta.

De série, as versões mais básicas trazem duplo airbag, freios ABS com EBD e disco nas quatro rodas, ar condicionado, sistema de som, Isofix para fixação de cadeirinhas infantis, luzes diurnas de LED e rodas aro 16. Os modelos mais caros acrescentam sistema de partida sem chave, ar condicionado de duas zonas, tela de 4,3 polegadas no painel, rodas aro 17″, até seis airbags, aparelho de som Bose, piloto automático, câmera de ré, entre outros.

Sob o capô, o motor 1.8 16V a gasolina rende 132 cavalos a 6.400 rpm e pode vir associado a um câmbio manual de seis marchas ou automático do tipo CVT. A Nissan promete consumo médio de 14,5 km/l no caso do modelo automático.
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Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/novo ... -r-50-mil/

povo fala como se o 2.0 fosse um economerda da vida, nissan ta num estagio de mudança diferente, enquanto as outras foram atualizar por agora os motores e conseguindo os 160 cv, ela fez isso em 2005, sendo um bom numero pra época, não é novo mas é bom ainda.
