Do Auto Esporte
Fábrica Fiat Brasil, linha de montagem (Foto: Divulgação)
O setor de autopeças enfrenta um período de queda, fase que deve continuar ao menos até 2015, segundo dados do Sindipeças (Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores) e Abipeças (Associação Brasileira da Indústria de Autopeças).
Em 2013, o mercado de autopeças registrou faturamento de R$ 85,6 bilhões, número que deverá cair para R$ 79 bilhões no próximo ano. A projeção foi apresentada por Dan Ioschpe, conselheiro do Sindipeças, no Workshop Planejamento Automotivo 2015, promovido por Automotive Business.
Os negócios com montadoras, principal segmento de mercado, representaram 70,1% do total faturado pelo setor de peças, outros 14,8% são de reposição. As exportações representam 8,3% e as vendas intrassetoriais 6,8%.
Faturamento da indústria por segmento (Foto: Autoesporte)
O país tem amargado déficits comerciais constantes desde 2007. O principal destino de nossas peças é a Argentina, e nosso principal importador os Estados Unidos. Com a valorização do real diante do dólar, o Brasil tem importado muito mais, o que fez com que o saldo negativo chegasse a U$$ 9,89 bilhões no ano passado, 62% maior que em 2012.
A participação da indústria de autopeças tem crescido no segmento de importados nos últimos anos, e pouco oscilou nos segmentos de automóveis e comerciais leves nacionais. Como mostra a tabela abaixo:
Participação da insdústria de autopeças no total da frota brasileira (Foto: Reprodução)
Esperanças para o mercado
saiba mais Com o programa Inovar-Auto, novo regime automotivo do Governo Federal, até 2015 o Brasil terá mais nove fábricas de automóveis, totalizando 25 indústrias em operação. A previsão é de que os investimentos passem de R$ 15 bilhões. Segundo dados de 2013 da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), o Brasil está em sétimo lugar entre os países que mais produzem veículos.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -2015.html
