Scuderia Clandestina

Pedestres são a maioria das vítimas em acidentes de trânsito, aponta pesquisa
Do Auto Esporte



Pedestre atravessa a rua (Foto: Globopress)


Uma pesquisa global realizada pela Allianz Seguros divulgada na última quinta-feira (29) apontou que os pedestres são maioria entre os mortos em acidentes de trânsito. Segundo o estudo, 20 mil transeuntes morrem todo ano ao redor do mundo. No Brasil, eles representam entre 28% e 36% de todos os óbitos em ocorrências viárias.

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Comparado a países europeus, o índice nacional é preocupante. Na Holanda, por exemplo, país com o melhor número na União Européia, 10% das ocorrências são de mortes com pedestres. O Brasil está à frente de países como a Índia, em que usuários vulneráveis, incluindo pedestres, ciclistas e outros não-motoristas, correspondem ​​a cerca de 60% de todas os óbitos em áreas urbanas. Apesar da taxa preocupante, no Brasil os pedrestres são o único grupo com taxa de mortalidade em declínio, de acordo com a pesquisa.



Vale lembrar que a situação é mais grave em países de renda baixa e média em que, segundo a Allianz Seguros, 84% das estradas não são pavimentadas. Em Balngladesh, por exemplo, 80% das vias não têm calçamento. Por isso, ele sustentam a alta taxa de morte de 50% em acidentes com pedestres. A via que liga as cidades de Daca e Sylheth no país asiático, por exemplo, foi avaliada como a mais mortal do mundo pelo Programa de Avaliação Rodoviária Internacional (IRAP, em inglês).



Chances de sobrevivência


Segundo as informações divulgadas Allianz Seguros, um pedestre tem 90% de chance de sobreviver se for atingido por um carro a 30 km/h. Quando a velocidade sobe para 45 km/h, a possibilidade cai para 45 km/h e torna-se nula a 80 km/h. E se beber, fique atento. Não são apenas os motoristas que podem causar tragédias quando alcoolizados. O estudo indica que havia álcool no sangue de 90% dos pedestres feridos em ocorrências.



 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... quisa.html

e maioria destes não tem habilitação, ou nunca dirigiram... muitos pedestres andam em situação arriscada e em atravessam em lugares perigosos achando que o motorista tem a obrigação de enxergá-los

Lógico, só fazem merda.

Motorista no Brasil é bem mal educado também.

Eu procuro sempre parar na faixa, em esquinas se estou num PARE sempre deixo o pedestre atravessar.

Enfim, falta educação para todos.

Parar em faixa de pedestre aqui é milagre, agora alguns pedestres adoram atravessar o semáforo quando o mesmo está vermelho para eles.

Semáforo pra pedestre e nada é a mesma coisa.

É foda.

Tem gente que atravessa como se estivesse desfilando e não se dá o trabalho de olhar antes

E tu que se foda pra parar, se der merda vc que se fode ainda

Mas falta educação pros motoristas também, realmente.
Exemplo, mesmo no centro, rua estreita, fila, tráfego lento, você para na faixa e mesmo assim o FDP que tá atrás taca a mão na buzina

Aqui os motoristas param
Inclusive é uma coisa que eu não me acostumo, to lá pra atravessar uma avenida de 4 pistas, e de repente para um e os outros em seguida, tudo em cima, se for um ônibus ou caminhão então a sensação é pior ainda. Aí pra atravessar tu fica meio sem graça, pararam só pra mim
Mas já vi atropelamento com carro de fora

Parar na faixa aqui é foda. Até sirene de policia ja levei pq tava parado na faixa esperando os pedestres atravessarem (geral buzinando tb)


Enviado do meu iPad usando o Tapatalk

Nego passa por baixo da passarela

em bsb todos param na faixa

alipiolm88 escreveu:em bsb todos param na faixa

Em LDB também


Mentira mas diria que uns 60% param, teve campanha extensa e tal mas sempre tem os

60% em LDB

Quando fui lá uns 10% paravam. Cidade de 3o mundo mas que acha que é 1o.

Eu só paro na faixa de pedestre se o mesmo estiver olhando na minha direção... Tem muito pedestre sonso! Já cansei de parar na faixa, e o animal está olhando pro outro lado, pensando na morte da bezerra...

E quando paro na faixa e o cavalo de trás buzina, eu só mando o gesto com a mão: "passa por cima"... É lógico que não faço isso quando é uma carreta atrás...

Cara, depois que dirigi em países desenvolvidos eu tenho tentado aplicar o que é feito pro todos nesses lugares.
Às vezes ainda falho ao parar na faixa, admito. Mas tenho me policiado.
O problema é que os próprios pedestres não estão acostumados. Que nem o borre falou. Tem uns que a gente para pra passar e ele faz sinal pra gente avançar...

Outra coisa impressionante é como o brasileiro não sabe usar rotatória. Não conseguem entender o PARE nas 4 extremidades. O primeiro que chega tem preferência pra acessar a rotatória. Incrível como isso não entra na cabeça da huezada.
Várias vezes eu já estava na rotatória, um mané acha que tem preferência e avança.

p_h escreveu:60% em LDB

Quando fui lá uns 10% paravam. Cidade de 3o mundo mas que acha que é 1o.

Teve campanha depois, aumentou muito o respeito.

Não é o ideal mas melhor que a média brasileira.

Ph já foi em todos os lugares, conhece tudo.

Kicksilver escreveu:Ph já foi em todos os lugares, conhece tudo.

Fodão do fórum, nossa enciclopédia.

ph foi visitar o faber?

Kicksilver escreveu:Ph já foi em todos os lugares, conhece tudo.

Londrina é por acaso, prestei vestibular na UEL em Londrina no ensino médio. Naquela época, tinha uma prima morando em Londrina. Londrina é muito over-rated aqui no fórum.

Quanto a ir em todos os lugares, morei na serra do RS por 8 anos (sou o único filho nascido em MG), outros 12 anos em norte de MG, além dos 2 últimos anos no exterior.

Viagens, apenas EUA, Mercosul (Uruguai, Paraguai, Argentina) e alguns estados brasileiros (SP, RJ, MG, BA, SC, PR).

Longe de ter o mais extenso histórico de viagens aqui do fórum.

O interior de SP tem pelo menos umas 4 cidades que dão um pau feio em Londrina.

Elvis escreveu:O interior de SP tem pelo menos umas 4 cidades que dão um pau feio em Londrina.

Elvis escreveu:O interior de SP tem pelo menos umas 4 cidades que dão um pau feio em Londrina.

ph tem ódio de LDB porque morava no sertão nordestino


Quais? Única cidade do interior que dá pau em LDB é RP.

Pergunta pro PA o que o oeste de SP acha de LDB

Engraçado, Londrina é a melhor cidade do Brasil e o Up o melhor carro.

Dai Faber, que é quem defende essas teses, se mudou para São Paulo e dirige um Bravo