Scuderia Clandestina

Chevrolet Onix ganha ar-condicionado de série e fica mais caro
Do Auto Esporte



Chevrolet Onix LTZ Automático (Foto: General Motors)

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• CHEVROLET ONIX FICA MAIS CARO E PARTE DE R$ 34.500
• CHEVROLET AGILE E SONIC NÃO SÃO MAIS VENDIDOS NO BRASIL

Modelo mais vendido da Chevrolet e o quarto carro mais emplacado no acumulado do ano, o hatch Onix passa agora a contar com ar-condicionado de série. Até então, a versão de entrada LS com motor 1.0 saia de fábrica equipada apenas com a direção hidráulica.  A inclusão do item de conforto ao modelo provocou um reajuste de R$ 1.700 no preço inicial do modelo, que agora, segundo o configurador da marca, custa R$ 36.200. Até o mês passado, o Onix LS mais básico era sugerido por R$ 34.500. Com a mudança no pacote de equipamentos, a versão de entrada do hatch tem o sexto reajuste no preço desde janeiro, que juntos somaram R$ 4.910 à tabela do modelo.


Vale lembrar que para adicionar vidros e travas elétricas ao carro, o consumidor precisa subir para a versão intermediária LT, de R$ 39.600, que conta ainda com alarme, abrrtura do porta-malas com controle remoto. O sistema multimídia MyLink, um dos principais chamarizes do carro, continua a ser um opcional de R$ 1.400 disponível a partir do Onix intermediário.


Confira os preços


Onix 1.0 LS - R$ 36.200

Onix 1.0 LT - R$ 39.600

Onix 1.0 LT MyLink - R$ 41.000

Onix 1.4 LT - R$ 43.500

Onix 1.4 LT com MyLink - R$ 44.850

Onix 1.4 LT com MyLink e câmbio automático - R$ 48.400

Onix 1.4 LTZ com MyLink - R$ 48.850

Onix 1.4 LTZ com MyLink e câmbio automático - R$ 52.400

 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -caro.html

LJ mode on: Está barato ainda. LJ mode off.

Ka está mais barato.

48k MT top

36k 1.0

com a saída do Sonic, seria o momento ideal de colocar o 1.6 16v nele... mas como sabemos, a GMBlixo SE resolver mudar alguma coisa, será com o 1.8 8v

Não tinha AC de série ainda?

Kicksilver escreveu:Não tinha AC de série ainda?

tbm achei q tinha, pelo menos dh e ac.

Acport escreveu:LJ mode on: Está barato ainda. LJ mode off.

alipiolm88 escreveu: com a saída do Sonic, seria o momento ideal de colocar o 1.6 16v nele... mas como sabemos, a GMBlixo SE resolver mudar alguma coisa, será com o 1.8 8v

No lugar do Sonic, o mais eficaz é se a GM lançasse um Cobalt hatch. Sucesso na certa.

Cobalt hatch

Danilo Souza escreveu:Cobalt hatch

Um Cobalt hatch com a frente redesenhada, com opção de motor 1.8l, transmissão AT6, MyLink, etc, venderia muito mais, do que a soma do estava vendendo de Agile e Sonic hatch.