Scuderia Clandestina

Audi A4 ganha motor 1.8 TFSI a partir de R$ 134.000
Do Auto Esporte



Audi A4 Versão Attraction (Foto: Audi)


 


Enquanto não chega a nova geração, o Audi A4 teve que mudar sua estratégia de mercado. A marca alemã substituiu os motores 2.0 de toda a linha A4 por um 1.8 TFSI (turbo com injeção direta) de 170 cv, 10 a menos que o oferecido anteriormente. O torque pelo menos permanece nos mesmos 32,6 kgfm disponíveis a baixos 1.400 giros, sempre associado ao câmbio Multitronic automático do tipo CVT (de variação contínua). Com esse conjunto, o sedã vai aos 100 km/h em 8,3 segundos e chega aos 235 km/h. Se o motor diminuiu, o mesmo não pode se dizer do preço. O mais barato sedã Attraction 1.8 parte de R$ 134.400, contra R$ 129.200 do anterior com motor 2.0 TFSI.  


Antes, a linha era equipada com motor 2.0 Turbo FSI de 180 cv de potência na versão Ambiente e um 2.0 Turbo FSI de 225 cv na configuração Ambition. Enxugar as versões ajudará o A4 a encarar a ameaça do novo Mercedes-Benz Classe C e do BMW Série 3 nacional, sem falar no Jaguar XE que desembarca no Brasil em 2015? Não sabemos, certamente não representou um grande desconto para o consumidor. Afora isso, há ainda o A3 Sedan nos seus calcanhares.  


Confira os preços da tabela:


A4 Sedan Attraction - R$ 134.000 (era R$ 129.200)


A4 Sedan Ambiente - R$ 142.400 (era R$ 137.200) 


A4 Avant Ambiente - R$ 147.400 (era R$ 142.300)


 


 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 34000.html

Carro já é cheio de atrativo, aí vão e amansam o bicho.

Mais manso e 134k
Já era.

Agora é esperar pra ver como será a nova geração.

Por mais podre que pareça era natural que ocorresse.
Lá na Europa já ocorreu essa troca.

A VW está colocando o 1.8 TSI nessa faixa de 150-200cv.

Já que o 2.0 TSI agora tem 225cv.


Perde 0,1s no 0-100 e 1km/h de máxima mas economiza 0,5l a cada 100km e emite muito menos CO2.

Não acho que seja difícil aumentar essa potencia mexendo na ECU.

pablo13 escreveu:Não acho que seja difícil aumentar essa potencia mexendo na ECU.

Difícil não é.
Mas se for pra fazer isso compensa levar uma 320i/C200 de qualquer jeito, pois tu consegue fácil os specs da 328i/C250

Por mim devia ter subido mais o preço.

RockMaan escreveu:

pablo13 escreveu:Não acho que seja difícil aumentar essa potencia mexendo na ECU.

Difícil não é.
Mas se for pra fazer isso compensa levar uma 320i/C200 de qualquer jeito, pois tu consegue fácil os specs da 328i/C250

Te razão.

Apesar que curto o a4.

Audi A4 Attraction perde motor 2.0 TFSI e fica quase R$ 5 mil mais caro
Do CarPlace | Publicado em Wed, 17 Sep 2014 19:30:46 +0000




A linha 2015 do Audi A4 começa a ser vendida no mercado brasileiro com significativas novidades. A partir de agora, o sedã importado da Alemanha perde a versão intermediária Ambition e sofre reajuste de preços nos demais acabamentos. O modelo de entrada Attraction, por exemplo, ficou cerca de R$ 4.800 mais caro que na gama 2014 e perdeu o motor 2.0 TFSI de 180 cv em favor de um 1.8 TFSI de 170 cv. As demais configurações seguem com o 2.0 ajustado para render 225 cv.



De acordo com a Audi, apesar dos 10 cv a menos o bloco mantém o torque de 32,6 kgfm aos 1.400 rpm e garante boa performance. Dados de fábrica apontam aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos com máxima de 235 km/h. O câmbio é sempre automático do tipo CVT com simulação de oito marchas virtuais.

Tabela de preços Audi A4 2015:

Audi A4 Sedan Attraction – R$ 134.000 (preço antigo R$ 129.200)

Audi A4 Sedan Ambiente – R$ 142.400 (preço antigo R$ 137.200)

Audi A4 Avant Ambiente – R$ 147.400 (preço antigo R$ 142.300)

Ver a notícia Audi A4 Attraction perde motor 2.0 TFSI e fica quase R$ 5 mil mais caro no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/ok-a ... mais-caro/

Já tem tração no eixo errado, ai pra ajudar diminuem o motor e sobem o preço, só falta agora vender na css vw

A4 Ambiente trocou pelo 1.8T ou agora tá com 225cv?

jpaulo escreveu:A4 Ambiente trocou pelo 1.8T ou agora tá com 225cv?

225cv, pelo jeito.

A_Gaspar escreveu:

jpaulo escreveu:A4 Ambiente trocou pelo 1.8T ou agora tá com 225cv?

225cv, pelo jeito.

To achando que não. Só a Ambition tinha esse motor, aí ja mudava a caixa e era Quattro também.

Só sei que agora tá caro pra caceta, se ficou com o 1.8T e encareceu fizemos ótimo negócio no A4. Mais barato que o Attraction até.

milton bostando novamente