Scuderia Clandestina

Bisneta da Kombi, VW Transporter vira picape Tristar no Salão de Hannover
Do CarPlace | Publicado em Tue, 23 Sep 2014 12:00:51 +0000




A Volkswagen preparou para a edição deste ano do Salão de Hannover, especializado no mercado de utilitários, a apresentação de um conceito baseado no modelo Transporter. Considerada por muitos a bisneta da finada Kombi, a van perdeu parte da carroceria para se transformar em uma legítima picape de cabine estendida. Batizado de Tristar Concept, o estudo foi desenvolvido para celebrar o aniversário de 30 anos do conceito Syncro.



Com proposta off-road e visual bastante robusto, a Tristar Concept conta com revestimento plástico nas caixas-de-roda, altura em relação ao solo elevada em 3 centímetros, rodas de liga leve de 17 polegadas calçadas por pneus da marca BF Goodrich, entre outros. Completam o conjunto grade frontal redesenhada, faróis com lentes mais sofisticadas e luzes diurnas de LED.




A cabine traz bancos revestidos de couro, detalhes metálicos no painel, sistema de entretenimento de última geração, tablet de 20 polegadas compatível com a transmissão de videoconferências e até mesmo uma máquina de café expresso.



Sob o capô, marca presença um motor 2.0 TDI turbodiesel com 201 cv de potência de 45,8 kgfm de torque máximo. O bloco trabalha em conjunto com uma transmissão DSG de sete marcas e dupla embreagem, além de tração 4Motion. De acordo com dados de fábrica, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em aproximadamente 10 segundos, com máxima de 185 km/h.

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Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/bisn ... -hannover/

Volkswagen apresenta Tristar, picape conceitual baseada na Kombi
Do Auto Esporte



Volkswagen Tristar (Foto: Divulgação)


A Volkswagen revelou as primeiras imagens da picape conceitual Tristar, que pode antecipar como será a próxima geração de veículos comerciais da marca. O utilitário será mostrado oficialmente amanhã (25), na feira IAA, especializada em veículos de trabalho, que acontece em Hannover (Alemanha).  De acordo com a marca, o modelo de cabine extendida terá tração integral permanente e bloqueio de diferencial. O motor será um 2.0 TDI turbo diesel de 204 cv e 45,89 kgfm com transmissão DSG de sete marchas.

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Parte do visual é inspirado na van Transporter, vendida pela marca há 60 anos, e hoje em sua quinta geração. Vale lembrar que o primeiro veículo da linhagem dessa van foi ninguém menos que a Kombi, conhecida na gringa como T1 e T2 para as primeira e segunda gerações, respectivamente.


Uma das características herdadas das Transporter é, por exemplo, o painel com formato e funcionalidade semelhantes aos das gerações antigas da van. No interior, há também bancos de couro, tela no console, uma mesa tablet com tela de 20 polegadas, sistema para videoconferência, mesa para refeição, bancos giratórios. Além desses itens, o modelo traz uma máquina de café expresso acoplada atrás do banco do motorista.


Volkswagen Tristar (Foto: Divulgação)


Por fora, a Tristar conta com faróis de LED e rodas de liga leve de 17 polegadas e uma grade dianteira mais agressiva, nova na linha de utilitários da Volks. Há também algumas funcionalidades interessantes, como um dispositivo que eleva a altura da carroceria em mais 30 mm em relação ao solo. Com 4,7 m de comprimento, 2,3 m de largura e 2 m de altura, o modelo busca unir dois aspectos: capacidade offroad e flexibilidade para o transporte de cargas. Em nota, Eckhard Scholz, diretor de veiculos comerciais da montadora, afirmou que a Tristar mostra ser viável para o futuro, embora por enquanto ela seja apenas um conceito.


Volkswagen Tristar (Foto: Divulgação)


Volkswagen Tristar (Foto: Divulgação)


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... kombi.html

Por quê a "Maroqui" não pode ter esse interior??

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