Scuderia Clandestina

Fiat Bravo reestilizado é flagrado rodando em São Paulo
Do Auto Esporte



Fiat Bravo reestilizado (Foto: Autoesporte)


O Fiat Bravo reestilizado estava pronto para ser apresentado no Salão de São Paulo, que acontece em novembro, mas voltou ao banco de reservas na última hora. Ainda assim, o lançamento do hatch médio renovado não deve demorar muito para acontecer, já que ele foi flagrado nesta terça-feira (30) rodando na cidade de São Paulo (SP). A reestilização do carro é leve, mas promete fazer o mesmo bem que fez ao sedã Linea e ao Punto.

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Conforme apurado pelo Autos Segredos, a mudança será limitada praticamente aos para-choques. O dianteiro consegue imprimir um efeito mais convincente, destacando a grade central e colocando a velha pitada de cromo para dar aquela sofisticada. A traseira, por sua vez, investe em uma tendência mais esportiva e tem para-choques que imitam extrator de ar e lanternas com elementos redesenhados. Nada que mude muito a estamparia atual. Mudanças de verdade só no final de 2016, quando começará aparecer a nova linha de médios. 


Fiat Bravo reestilizado (Foto: Autoesporte)




Por dentro, a mesma parcimônia. Tal como o Uno, o modelo teve a sua parte eletrônica reformulada e oferecerá o retrovisor externo direito que baixa para apontar o meio-fio (tilt down) em manobras de ré. Uma nova central eletrônica será oferecida pela Mopar. O Dualogic permanece o mesmo, tal como as opções de motores. O 1.8 E.torQ fica para os modelos mais baratos com câmbio manual ou automatizado de cinco marchas, enquanto o 1.4 T-Jet não será descartado e continua com a caixa manual de seis velocidades. Confira em projeções como será o carro.


Projeção: Fiat Bravo reestilizado (Foto: Yuri Queiroz)


Projeção: Fiat Bravo reestilizado (Foto: Yuri Queiroz)


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... paulo.html

Essa projeção HAHAHAHHAHAHAHAHA

LOOOOOOOOOOOOOL

Se ficar igual à projeção, vão acabar de enterrar o Bravo no Brasil.

A reestilização do Bravo deve ser que nem a que a VW fez no fox, vão mudar uma porca, um parafuso e a lanterna traseira

Já tenho o original que é lindo

Cadê o AT6/7?

Tá na Journey

la vai a fiat cagar novamente

Calma gente.... Vai que o facelift do Bravo tenha o mesmo efeito do facelift do Punto,,, O Punto mudou da agua para o vinho, na minha opiniao.

Bravo já é um vinho

Victor escreveu:Calma gente.... Vai que o facelift do Bravo tenha o mesmo efeito do facelift do Punto,,, O Punto mudou da agua para o vinho, na minha opiniao.

Bem, gosto é pessoal, mas eu diria que no geral o pessoal acha o Punto pré-facelift mais acertado. Hoje eu até passei a gostar do novo modelo, mas foi difícil digeri-lo.

FL

Acho os dois bonitos.

E no conjunto prefiro o novo.

Prefiro o antigo, essa boca de bagre não desce.

Bravo é tão lindo que se melhorar estraga.

Não tem porque fazer face lift. Difícil deixar ele mais bonito.

Não acho a traseira dele essa coca toda...

Vittel escreveu:Acho os dois bonitos.

E no conjunto prefiro o novo.

Eu acho o novo punto bem mais acertado do que o interior... o blackmotion então... Me abana!!

Interior do novo exterior do antigo

Bravo só merecia uns leds


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Eu acho linda a traseira dele. Amo dirigir atrás de um outro bravo só pra poder olhar.

Rodolfo escreveu:Eu acho linda a traseira dele. Amo dirigir atrás de um outro bravo só pra poder olhar.

Calma beeeee

É a saudade.

Kunze, que porra deu no câmbio dele?

Ressaca

A_Gaspar escreveu:

Victor escreveu:Calma gente.... Vai que o facelift do Bravo tenha o mesmo efeito do facelift do Punto,,, O Punto mudou da agua para o vinho, na minha opiniao.

Bem, gosto é pessoal, mas eu diria que no geral o pessoal acha o Punto pré-facelift mais acertado. Hoje eu até passei a gostar do novo modelo, mas foi difícil digeri-lo.

no nfs most wanted, um dos carros pra escolher como o primeiro, era o punto. eu lembro que eu achei o carro fantastico! e eu ainda completei o jogo nele.

chegava a 335 km/h.

e ainda megusta bastante.