Scuderia Clandestina

Não satisfeitos em apenas trocar as lâmpadas convencionais da época de Thomas Edison por conjuntos de LED, a BMW revelou planos de substituir os LEDs por faróis a laser. Estas são as primeiras fotos das peças, mostrando como os lasers poderão em breve iluminar a estrada.

Embora carros com lasers soem como um apetrecho conceitual deixado de lado em algum filme do James Bond da década de ’80, a BMW diz que sua real motivação seria a economia de energia: lasers produzem por volta de 70% mais luz por watt do que uma unidade de LED, o suficiente para ser o novo queridinho nos carros elétricos onde cada joule é sagrado.

Como dá para ver nas fotos, a BMW usa um conjunto de lasers azulados que disparam através de “um material de fósforo fluorescente” que produz um de facho luz branca parecido com o de um farol. A companhia afirma também que que os lasers também podem ser usados para novos truques de iluminação – embora não tenha revelado como resolverá algumas questões importantes, como manter o foco dos fachos de luz em um carro.

Vê essas fotos? Elas mostram como poderá ser iluminado nosso futuro.

http://www.jalopnik.com.br/conteudo/as- ... ser-da-bmw

Show!!

Por incrível que pareça,na banca onde fui comprar uma revista,ouvi de "populares" que estavam lendo uma auto esporte essa pérola:
"Será se esse farol a laser não tem perigo de queimar o carro da frente não?" :pokerfc2:

gabriel-oliveira escreveu:Por incrível que pareça,na banca onde fui comprar uma revista,ouvi de "populares" que estavam lendo uma auto esporte essa pérola:
"Será se esse farol a laser não tem perigo de queimar o carro da frente não?" :pokerfc2:

Não vai dizer que tu perdeu essa oportunidade de soltar um hiper-trolling?

:whattt:

Kicksilver escreveu:

gabriel-oliveira escreveu:Por incrível que pareça,na banca onde fui comprar uma revista,ouvi de "populares" que estavam lendo uma auto esporte essa pérola:
"Será se esse farol a laser não tem perigo de queimar o carro da frente não?" :pokerfc2:

Não vai dizer que tu perdeu essa oportunidade de soltar um hiper-trolling?

:whattt:

senti tanta vergonha alheia que não pensei em nada.uhsahuashsahusa

Ia falar que sim, que furaria a lataria do carro da frente, e que assim a pessoa automaticamente iria te dar passagem. Você sempre seria o 1o, e nunca pegaria transito.

Sim, o transito brasileiro virará Rock Roll Racing.

Problem Audi/Lexus?

Topissimo.

lprf escreveu:Problem Audi/Lexus?

Tem coisas que só a BMW faz por seus fãs.

Colocar luzinhas de boate em seus carros e cobrar 20K, tem coisas que só quem é
cliente BMW faz.

lprf escreveu:Problem Audi/Lexus?

No problem.

Audis não precisam furar a lataria do carro da frente para que as pessoas deem passagem, é so acelerar o TSI + Stronic que você passa numa boa.

Isso é desculpa pra carro manco.

Kicksilver escreveu:

lprf escreveu:Problem Audi/Lexus?

No problem.

Audis não precisam furar a lataria do carro da frente para que as pessoas deem passagem, é so acelerar o TSI + Stronic que você passa numa boa.

Isso é desculpa pra carro manco.

Who cares? L6 35i manda abraços, twinturbo.

3.0 V6 supercharger manda outro abraço

:fuckthat:

manolos, isso me lembra aquele sistema do marea...

lprf escreveu:

Kicksilver escreveu:

lprf escreveu:Problem Audi/Lexus?

No problem.

Audis não precisam furar a lataria do carro da frente para que as pessoas deem passagem, é so acelerar o TSI + Stronic que você passa numa boa.

Isso é desculpa pra carro manco.

Who cares? L6 35i manda abraços, twinturbo.

Não é mais twinturbo.....

A_Gaspar escreveu:

lprf escreveu:

Kicksilver escreveu:

lprf escreveu:Problem Audi/Lexus?

No problem.

Audis não precisam furar a lataria do carro da frente para que as pessoas deem passagem, é so acelerar o TSI + Stronic que você passa numa boa.

Isso é desculpa pra carro manco.

Who cares? L6 35i manda abraços, twinturbo.

Não é mais twinturbo.....

Verdade mas manteve a potência, além disso o turbo tem dupla entrada.