Scuderia Clandestina

Denatran apresenta novas placas padrão Mercosul que vigoram em 2016
Do CarPlace | Publicado em Thu, 04 Dec 2014 15:02:03 +0000




Nesta quinta-feira (4), o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) apresentou o novo modelo de placa veicular, que entrará em vigor no Mercosul em janeiro de 2016, por meio da Resolução 510, publicada no Diário Oficial da União.

As novas placas prometem ser mais seguras e conter dispositivos para dificultar a sua falsificação ou produção clandestina. No Brasil, a clonagem de placas veiculares é elevada. Além da sua utilização criminosa por quadrilhas de roubos de veículos, há inúmeros casos de proprietários que utilizam placas frias para driblar a fiscalização eletrônica e, assim, evitar as multas de trânsito.

O coordenador Rone Barbosa explicou que futuramente será possível uma integração entre os dados dos países do grupo Mercosul. “Essa ação permitirá um controle mais rigoroso do transporte de cargas, transporte de passageiros e também de carros particulares entre esses países”, afirmou.



As novas placas terão o fundo branco, com quatro letras e três números, utilizadas na maioria dos países devido ao contraste com a combinação alfanumérica, o que permite melhor visualização e leitura pela fiscalização eletrônica.

A categoria dos veículos será indicada pela cor da combinação alfanumérica: particular (preta), comercial/aprendizagem (vermelha), oficial (azul), experiência (verde), diplomático (dourado) e colecionador (prateado). Será utilizado um filme na cor da categoria dos veículos com inscrições de segurança.



Atualmente, as placas de identificação veicular são produzidas livremente e sem qualquer controle na sua forma semiacabada. Depois, são vendidas para pequenas e médias empresas credenciadas pelos Detran’s que estampam e pintam a numeração alfanumérica. As placas semiacabadas do Mercosul serão fabricadas por empresas credenciadas pelo Denatran. Estas empresas, integradas ao Denatran, serão responsáveis por controlar sistemicamente o uso de cada chapa.

Não haverá troca de placas dos veículos já emplacados no Brasil. As novas placas do padrão Mercosul serão obrigatórias a partir de 01/01/2016 para os veículos novos, aqueles transferidos de município e com troca de categoria.

Ver a notícia Denatran apresenta novas placas padrão Mercosul que vigoram em 2016 no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/dena ... m-em-2016/

Mias taxa para termos que pagar, pqp.

Um colega com família a Suíça comentou uma vez que lá a placa é atrelada ao dono.

Você compra um carro, põe ela. Na hora de vender, tira fora e põe no próximo.

Só não sei se é papo.

Já ouvi que existe esse sistema em alguns países, mas não pesquisei a fundo para confirmar.

Kicksilver escreveu:Um colega com família a Suíça comentou uma vez que lá a placa é atrelada ao dono.

Você compra um carro, põe ela. Na hora de vender, tira fora e põe no próximo.

Só não sei se é papo.

No no US é mais ou menos assim, a Europa toda é assim.

Europa toda?

F0D4SS3 e F0R4PT1 vou reservar

Kicksilver escreveu:Um colega com família a Suíça comentou uma vez que lá a placa é atrelada ao dono.

Você compra um carro, põe ela. Na hora de vender, tira fora e põe no próximo.

Só não sei se é papo.

A placa é atrelada ao dono em muitos países.

Ao vender-se um auto aqui, transfere-se o registro do chassi, ao invés da placa. Quando meu antigo carro foi envolvido em um acidente e foi considerado perda total, fui à sucata retirar a placa para registrá-la em um outro carro. Mas pode-se também cancelar a placa antiga e adquirir uma nova. A única diferença é que para adquirir uma nova placa é preciso ter um veículo apto a ser registrado; enquanto placas antigas podem ser canceladas a qualquer momento e serem reutilizadas posteriormente.

Milton__ escreveu: No no US é mais ou menos assim, a Europa toda é assim.

Apenas alguns poucos países europeus permitem a transferência de placa para outro veículo, como Bélgica e Suíça. Outros não permitem, caso de Portugal, França, Holanda e Suécia (algumas vezes pode-se escolher uma combinação numérica, mas ela fica com o véiculo para sempre até que o veículo seja retirado das ruas). Alguns estados americanos também exigem que a placa seja atrelada ao veículo, caso do Novo México.

Alemanha pode também.

Fica bem mais fácil guardar placa de parente e tal.

Até do seu próprio carro...

Vai ver se eu sei placa de algum carro que passou em casa?

Eu sei de todas, de 2001 pra cá.

p_h escreveu:

Kicksilver escreveu:Um colega com família a Suíça comentou uma vez que lá a placa é atrelada ao dono.

Você compra um carro, põe ela. Na hora de vender, tira fora e põe no próximo.

Só não sei se é papo.

A placa é atrelada ao dono em muitos países.

Ao vender-se um auto aqui, transfere-se o registro do chassi, ao invés da placa. Quando meu antigo carro foi envolvido em um acidente e foi considerado perda total, fui à sucata retirar a placa para registrá-la em um outro carro. Mas pode-se também cancelar a placa antiga e adquirir uma nova. A única diferença é que para adquirir uma nova placa é preciso ter um veículo apto a ser registrado; enquanto placas antigas podem ser canceladas a qualquer momento e serem reutilizadas posteriormente.

Milton__ escreveu: No no US é mais ou menos assim, a Europa toda é assim.

Apenas alguns poucos países europeus permitem a transferência de placa para outro veículo, como Bélgica e Suíça. Outros não permitem, caso de Portugal, França, Holanda e Suécia (algumas vezes pode-se escolher uma combinação numérica, mas ela fica com o véiculo para sempre até que o veículo seja retirado das ruas). Alguns estados americanos também exigem que a placa seja atrelada ao veículo, caso do Novo México.

Nos países da Europa e nos estados americanos que não podem você só perde a sequencia, a placa ainda é sua, as taxas pagas, o valor da mesma, tudo isso ainda conta pra nova sequencia.

Milton__ escreveu: Nos países da Europa e nos estados americanos que não podem você só perde a sequencia, a placa ainda é sua, as taxas pagas, o valor da mesma, tudo isso ainda conta pra nova sequencia.

Não. A placa fica com o veículo, portanto, perde-se a placa e a sequência, como no Brasil. Quando transfere-se um veículo para outra pessoa, esta geralmente precisa pagar pelo título e registro do veículo. Não paga-se pela placa em si (pois o veículo já está emplacado), mas paga-se pela transferência de título. Importante lembrar que a legislação varia de acordo com o país (e, no caso dos EUA, estado).

Quem será que tá certo?