Discussões a cerca do mundo automotivo, venha dar sua trol... Opinião.
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Kicksilver
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03 Mai 2012, 23:48
geniallis escreveu:Pronto, esse tal de dardo é o novo queridinho do NC. Quem comprar algo diferente é burro e otário.
Focus mk3 >>>>>>>>>>>>>>> Dart
Projeto europeu, equilibrio perfeito entre conforto e estabilidade, ergonomia e suspensão excelentes, fora o powertrain da Ford, nem tem o que discutir.
O único que tá no páreo é o Golf.
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Kastor
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04 Mai 2012, 00:08
Kicksilver escreveu:geniallis escreveu:Pronto, esse tal de dardo é o novo queridinho do NC. Quem comprar algo diferente é burro e otário.
Focus mk3 >>>>>>>>>>>>>>> Dart
Projeto europeu, equilibrio perfeito entre conforto e estabilidade, ergonomia e suspensão excelentes, fora o powertrain da Ford, nem tem o que discutir.
O único que tá no páreo é o Golf.
Engraçado que nas suas briguinhas com o Faber fica sempre do lado dos EUA... Parece uma putinha na dúvida entre o malaco do Golf Vermelho e do Stilo Amarelo.
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dcoelho
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04 Mai 2012, 00:12
Kastor escreveu:Kicksilver escreveu:geniallis escreveu:Pronto, esse tal de dardo é o novo queridinho do NC. Quem comprar algo diferente é burro e otário.
Focus mk3 >>>>>>>>>>>>>>> Dart
Projeto europeu, equilibrio perfeito entre conforto e estabilidade, ergonomia e suspensão excelentes, fora o powertrain da Ford, nem tem o que discutir.
O único que tá no páreo é o Golf.
Engraçado que nas suas briguinhas com o Faber fica sempre do lado dos EUA... Parece uma putinha na dúvida entre o malaco do Golf Vermelho e do Stilo Amarelo.
Kick = coerência???????

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Kicksilver
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04 Mai 2012, 00:16
Kastor escreveu:Kicksilver escreveu:geniallis escreveu:Pronto, esse tal de dardo é o novo queridinho do NC. Quem comprar algo diferente é burro e otário.
Focus mk3 >>>>>>>>>>>>>>> Dart
Projeto europeu, equilibrio perfeito entre conforto e estabilidade, ergonomia e suspensão excelentes, fora o powertrain da Ford, nem tem o que discutir.
O único que tá no páreo é o Golf.
Engraçado que nas suas briguinhas com o Faber fica sempre do lado dos EUA... Parece uma putinha na dúvida entre o malaco do Golf Vermelho e do Stilo Amarelo.
O Focus é europeu, e a Ford é americana...
Posso ficar em cima do muro.
Problem?

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Kastor
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04 Mai 2012, 00:22
Kicksilver escreveu:
Posso ficar em cima do muro.
Que coisa, sempre achei que vc fosse hetero.

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Buzz
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04 Mai 2012, 22:44
Kicksilver escreveu:geniallis escreveu:Pronto, esse tal de dardo é o novo queridinho do NC. Quem comprar algo diferente é burro e otário.
Focus mk3 >>>>>>>>>>>>>>> Dart
Projeto europeu, equilibrio perfeito entre conforto e estabilidade, ergonomia e suspensão excelentes, fora o powertrain da Ford, nem tem o que discutir.
O único que tá no páreo é o Golf.
Sabe que o Dart é baseado nesse carro aqui, né?
Alfa >>>> Ford
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HateSeeker
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04 Mai 2012, 23:11
Alfa>>>>>>>>>>>>>>>Ford[2].
mesmo sendo um Fail melhorado.
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Brum
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04 Mai 2012, 23:43
Tem que vir pro BR!
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kamikaze assassino
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04 Mai 2012, 23:49
alfa na república das bananas seria bom, já que a fiat quando tenta vender algum carro com pretensão luxuosa sempre fica com um estigma de estar comendo sardinha e arrotando caviar
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Kastor
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Kicksilver
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05 Mai 2012, 13:41
Veremos no circuito.
ps: Ford, favor colocar o 3.5 EB no Focus pra dar uma benga nesse fail americanizado

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HateSeeker
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05 Mai 2012, 18:32
Kicksilver escreveu:Veremos no circuito.
ps: Ford, favor colocar o 3.5 EB no Focus pra dar uma benga nesse fail americanizado
Na ford atual, 4 cilindros é big block...
aeahuehuaeuaheha
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kamikaze assassino
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05 Mai 2012, 23:01
e olha que para a 1ª geração do focus chegou a ter um kit para adaptar motor v8 e tração traseira no focus

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Milton__
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05 Mai 2012, 23:38
kamikaze assassino escreveu:e olha que para a 1ª geração do focus chegou a ter um kit para adaptar motor v8 e tração traseira no focus
V8 no focus ia ficar muito exagerado, carro pequeno e com motor grande é esse aqui:

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Daniel
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kamikaze assassino
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05 Mai 2012, 23:42
Milton__ escreveu:V8 no focus ia ficar muito exagerado, carro pequeno e com motor grande é esse aqui:

mas fizeram a adaptação de v8 no focus e deu certo
e o clio sport v6 dispensa apresentações

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K.D.R
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05 Mai 2012, 23:47
Milton__ escreveu:kamikaze assassino escreveu:e olha que para a 1ª geração do focus chegou a ter um kit para adaptar motor v8 e tração traseira no focus
V8 no focus ia ficar muito exagerado, carro pequeno e com motor grande é esse aqui:

Curto pra caramba tambem mas se for carro pequeno e V6 eh esse aki:

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Milton__
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05 Mai 2012, 23:50
Estava falando carro não esportivo
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HateSeeker
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kamikaze assassino
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06 Mai 2012, 00:41
tração só traseira num santana talvez eu preferisse não fazer, mas não vou negar que já quis uma quantum com o sistema quattro da audi
mas para o caso de fazer uma gambiarra com tração traseira num santana, já cheguei a pensar em fazer uns esquemas como o TTS que o gurgel carajás usava, daí ia tentar reaproveitar o câmbio original do santana

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dcoelho
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06 Mai 2012, 00:58
kamikaze assassino escreveu:
tração só traseira num santana talvez eu preferisse não fazer, mas não vou negar que já quis uma quantum com o sistema quattro da audi
mas para o caso de fazer uma gambiarra com tração traseira num santana, já cheguei a pensar em fazer uns esquemas como o TTS que o gurgel carajás usava, daí ia tentar reaproveitar o câmbio original do santana
Mais fácil importar o sistema de transmissão do Passat Syncro dos anos 80 e encaixar no Santana. Se duvidar, é até plug and play.
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HateSeeker
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06 Mai 2012, 01:13
Eu queria alguns "brinquedos" da europa:
Motor 2.2 Gt[h] 5 cilindros, que os bobões do brasil falam que é um ap5cil, talvez a transmissão syncro, e um Vr5.
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