CHEVROLET CAPTIVA CHEGA À LINHA 2012 COM NOVOS ITENS DE SÉRIE E PREÇOS MAIS EM CONTA

[Gabriel10]

[Kicksilver]

Gosto do Capativa por causa do motor bruto. Nunca compraria o 4 cilindros. Me gusta brutalidade.

Não adianta muito sendo que você anda rebocando um navio...

[Acport]

Para constar:

Comparativo 4PATAS desse mês: SUVs

3008 >>> CR-V >>> Captiva Ecotec >>> Freemont >>> ASX >>> ix35 >>> Sportage >>> Jeep Compass.

Eles requisitaram um Grand Vitara pro comparativo, mas a Suzuki não quis fornecer o carro.

ix35 lá no final? Mas não é o melhor do mundo?

[geniallis]

Para constar:

Comparativo 4PATAS desse mês: SUVs

3008 >>> CR-V >>> Captiva Ecotec >>> Freemont >>> ASX >>> ix35 >>> Sportage >>> Jeep Compass.

Eles requisitaram um Grand Vitara pro comparativo, mas a Suzuki não quis fornecer o carro.

ix35 lá no final? Mas não é o melhor do mundo?

Jeep Compass ???????? WTF is this shit !!!!!

[Bernardo Gaetani]

Captiva V6 melhor cxb do segmento atualmente... saudades da época que o Sorrento V6 custava menos de 100mil e o Sportage V6 76mil!

Aquela com 175cv e AT4?

Isso, vinha completona por 76mil e o motor era torcudo por mais que não tivesse muitos cv... perfeito pra um SUVinho...

[Daniel]

Para constar:

Comparativo 4PATAS desse mês: SUVs

3008 >>> CR-V >>> Captiva Ecotec >>> Freemont >>> ASX >>> ix35 >>> Sportage >>> Jeep Compass.

Eles requisitaram um Grand Vitara pro comparativo, mas a Suzuki não quis fornecer o carro.

Quem é louco de pagar 100k por um Compass que nem banco de couro tem??

IX35 virou piada com aquele comercial de melhor tecnologia flex do mundo, faz entre 0,5km/l e 1km/l a menos que a versão a gasolina.

[Bernardo Gaetani]

Para constar:

Comparativo 4PATAS desse mês: SUVs

3008 >>> CR-V >>> Captiva Ecotec >>> Freemont >>> ASX >>> ix35 >>> Sportage >>> Jeep Compass.

Eles requisitaram um Grand Vitara pro comparativo, mas a Suzuki não quis fornecer o carro.

Quem é louco de pagar 100k por um Compass que nem banco de couro tem??

IX35 virou piada com aquele comercial de melhor tecnologia flex do mundo, faz entre 0,5km/l e 1km/l a menos que a versão a gasolina.

O Compass é uma piada de mal gosto... O Journey da Fiat custa menos e é melhor!

[Milton__]

Quem acha que o 3008 não vale mais que uma captiva nunca deve nem ter entrado em um, 3008 humilha a concorrência inteira!
Captiva zero eu pegaria a 2.4, antes ela já tinha Ac automático agora é digital

[Daniel]

Quem acha que o 3008 não vale mais que uma captiva nunca deve nem ter entrado em um, 3008 humilha a concorrência inteira!
Captiva zero eu pegaria a 2.4, antes ela já tinha Ac automático agora é digital

Nope, a Ecotec tinha AC comum, agora é automático mas não tem visor digital. É igual ao do Marea, L200 Triton, Amarok...

E eu já entrei em um 3008, o acabamento do carro é show, cheio de perfumaria, típico carro francês. Mas ele custa 5k a mais que a Captiva V6, que aí passa a ser outro nível de motor e desempenho. E a Pug pra variar ainda não consegue fazer a manutenção adequada do carro, vide a 4Patas que vive reclamando que as CSS não conseguem fazer sequer o alinhamento do carro.

[Milton__]

Quem acha que o 3008 não vale mais que uma captiva nunca deve nem ter entrado em um, 3008 humilha a concorrência inteira!
Captiva zero eu pegaria a 2.4, antes ela já tinha Ac automático agora é digital

Nope, a Ecotec tinha AC comum, agora é automático mas não tem visor digital. É igual ao do Marea, L200 Triton, Amarok...

Ele não era automático desde que mudaram o cambio?

[ivanmwm]

Sportage e Ix35, tem At6 agora, não?

[Daniel]

Quem acha que o 3008 não vale mais que uma captiva nunca deve nem ter entrado em um, 3008 humilha a concorrência inteira!
Captiva zero eu pegaria a 2.4, antes ela já tinha Ac automático agora é digital

Nope, a Ecotec tinha AC comum, agora é automático mas não tem visor digital. É igual ao do Marea, L200 Triton, Amarok...

Ele não era automático desde que mudaram o cambio?

Não, as V6 sempre tiveram A/C automático e a Ecotec o manualzão mesmo, quando mudaram o motor e câmbio só trocaram a cor do interior para preto e adicionaram os bancos de couro como ítem de série. Agora no modelo 2012 colocaram o AC automático e as outras perfumarias.

[Daniel]

Sportage e Ix35, tem At6 agora, não?

Sim, ambos são AT6, e a Mitsulixo ASX é CVT.

[Léo.Daltoé]

Prefiro comprar uma Edge V6 usada.
Pelo menos tem espaço condizente com o tamanho do carro, não igual a Captiva que é grande por fora e um Gol por dentro.


Mas, que é linda, ah, isso é.

[p_h]

Compass também é CVT. Por sinal, o Freemont é bem melhor que o Compass.

E Captiva, apertada?

[EHIDEKI]

nunca fui fã da capivara, espaço interno muito mal aproveitado tendo em face suas dimensões externas - é o oposto da CR-V.
mas o pacote de equipamentos e motorização V6 a coloca como única no segmento. particularmente, iria de Tiguan, tem mais a ver comigo.

[Léo.Daltoé]

Captiva tem espaço interno ridículo.

[LPRF]

Tiguan all, pena que custa 110k "básico"

Ou XC60 T5, pena que a de 119k é passado, agora é 135k

A Captiva V6 andava pra kct quando era o 3.6 V6, depois que mudaram pro 3.0 apesar do ganho de potência o carro anda menos.

E como o 3008 anda bem (0-100 abaixo de 10s) eu ia no Pug que é mais equipada (TS panorâmico, AC dual, HUD display, lanterna de neblina, DRL, retrovisor rebatível eletricamente

[Vittel]

Tiguan por 110k? Coloca mais um opcional e quando tu ver ta 130k.

Capivara ou 3008.

[LPRF]

Tiguan por 110k? Coloca mais um opcional e quando tu ver ta 130k.

Capivara ou 3008.

Depende, acho que xenon+TS = 10k.

Bueno, premium da VW sempre tem um descontinho, com 120k tu leva um Tiguan bem equipado.
Ainda assim o básico só deve BC porque de resto ele espanca os concorrentes.

[Vittel]

Tiguan por 110k? Coloca mais um opcional e quando tu ver ta 130k.

Capivara ou 3008.

Depende, acho que xenon+TS = 10k.

Bueno, premium da VW sempre tem um descontinho, com 120k tu leva um Tiguan bem equipado.
Ainda assim o básico só deve BC porque de resto ele espanca os concorrentes.

Sem BC por 110k, pqp. E 120k pra 90-100k é uma diferença considerável. A propósito, não acho que espanque a Captiva, que que ela tem mais?

Bom que Tiguan ainda é Tiptronic né? Sem DSG.

[Schroder]

Tiguan não espanca ninguém, é um crossoverzinho igual aos outros.

A diferença é que ele e o 3008 levam uma vantagem boa em powertrain.

[LPRF]

Tiguan por 110k? Coloca mais um opcional e quando tu ver ta 130k.

Capivara ou 3008.

Depende, acho que xenon+TS = 10k.

Bueno, premium da VW sempre tem um descontinho, com 120k tu leva um Tiguan bem equipado.
Ainda assim o básico só deve BC porque de resto ele espanca os concorrentes.

Sem BC por 110k, pqp. E 120k pra 90-100k é uma diferença considerável. A propósito, não acho que espanque a Captiva, que que ela tem mais?

Bom que Tiguan ainda é Tiptronic né? Sem DSG.

Acabamento, powertrain, dirigibilidade.
Sim, ele ainda é tip.

[geniallis]

Tiguan por 110k? Coloca mais um opcional e quando tu ver ta 130k.

Capivara ou 3008.

Depende, acho que xenon+TS = 10k.

Bueno, premium da VW sempre tem um descontinho, com 120k tu leva um Tiguan bem equipado.
Ainda assim o básico só deve BC porque de resto ele espanca os concorrentes.

Sem BC por 110k, pqp. E 120k pra 90-100k é uma diferença considerável. A propósito, não acho que espanque a Captiva, que que ela tem mais?

Bom que Tiguan ainda é Tiptronic né? Sem DSG.

Acabamento, powertrain, dirigibilidade.
Sim, ele ainda é tip.

3008 da uma verdadeira SURRA no tiguan em acabamento. Tiguan tem acabamento nível golf/novo jetta. Ou seja, razovael, nada de mais.

[LPRF]

Tiguan por 110k? Coloca mais um opcional e quando tu ver ta 130k.

Capivara ou 3008.

Depende, acho que xenon+TS = 10k.

Bueno, premium da VW sempre tem um descontinho, com 120k tu leva um Tiguan bem equipado.
Ainda assim o básico só deve BC porque de resto ele espanca os concorrentes.

Sem BC por 110k, pqp. E 120k pra 90-100k é uma diferença considerável. A propósito, não acho que espanque a Captiva, que que ela tem mais?

Bom que Tiguan ainda é Tiptronic né? Sem DSG.

Acabamento, powertrain, dirigibilidade.
Sim, ele ainda é tip.

3008 da uma verdadeira SURRA no tiguan em acabamento. Tiguan tem acabamento nível golf/novo jetta. Ou seja, razovael, nada de mais.

Tiguan tem acabamento de Jetta mk5/Jetta mk6 SW ou seja espanca qualquer PSA médio.
E não sou só eu que digo isso. Todo mundo sabe que VW europeu humilha qualquer generalista da categoria.