Discussões a cerca do mundo automotivo, venha dar sua trol... Opinião.
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LPRF
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13 Mai 2012, 13:32
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114i 102cv

quero ter uma BMW de qualquer jeito
116i 136cv
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Daniel
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13 Mai 2012, 13:35
Qual a lógica do assento do meio? Quero ver alguém caber alí com esse mega console.

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Rodolfo
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13 Mai 2012, 13:47
Assento de emergencia.
Sabe quando voce ta naquela festa e precisa levar uma mina a mais? Se o carro tivesse só 4 lugares não daria, mas com o assento de emergencia ja é possivel.

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Ramiel
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13 Mai 2012, 13:47
Daniel Reder escreveu:Qual a lógica do assento do meio? Quero ver alguém caber alí com esse mega console.

:LOL:
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Daniel
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13 Mai 2012, 13:50
rodolfo.k escreveu:Assento de emergencia.
Sabe quando voce ta naquela festa e precisa levar uma mina a mais? Se o carro tivesse só 4 lugares não daria, mas com o assento de emergencia ja é possivel.

No banco acredito que caiba tranquilamente, o problema é o console que atrapalha em tudo, pra entrar, sair e se acomodar. Quero ver uma mina conseguir entrar naquele banco do meio sem dar uma senhora porrada com o salto no console.
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Kicksilver
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dcoelho
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13 Mai 2012, 14:31
Daniel Reder escreveu:rodolfo.k escreveu:Assento de emergencia.
Sabe quando voce ta naquela festa e precisa levar uma mina a mais? Se o carro tivesse só 4 lugares não daria, mas com o assento de emergencia ja é possivel.

No banco acredito que caiba tranquilamente, o problema é o console que atrapalha em tudo, pra entrar, sair e se acomodar. Quero ver uma mina conseguir entrar naquele banco do meio sem dar uma senhora porrada com o salto no console.
A mina vai sentar ali com as pernas abertas e aquela porra de console vai atrapalhar a visão do motorista.

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Rodolfo
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13 Mai 2012, 14:34
Ótimo brinquedinho hein??
:mgstaperv:
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p_h
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13 Mai 2012, 15:41
Daniel Reder escreveu:Qual a lógica do assento do meio? Quero ver alguém caber alí com esse mega console.

Imagino que ali seja apenas para cadeirinha de bebê ou crianças pequenas.
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Rodolfo
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13 Mai 2012, 15:46
Quanta frescura, cabe muito bem alguém ali.
Quem compra um carro de 2p na maioria das vezes não anda com 5 pessoas no carro, então aquilo ali é um assento de ocasião, não é sempre que vai ser utilizado, e quando for, não vai ser pra longas viagens nem nada do tipo. Ou as putinhas não aguentariam ficar sentadas ali por mais de 10 minutos?
É só sentar ali e colocar uma perna pra um lado e a outra pro outro, simples. Melhor que ir de onibus ou de metro.

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RockMaan
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Rodolfo
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13 Mai 2012, 15:58
Afinal de contas, essa nova, 118i ta saindo por quanto aqui no Brasil, depois do aumento do IPI? Sei que antes do aumento ela tava saindo por R$113k.
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p_h
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13 Mai 2012, 16:24
rodolfo.k escreveu:Afinal de contas, essa nova, 118i ta saindo por quanto aqui no Brasil, depois do aumento do IPI? Sei que antes do aumento ela tava saindo por R$113k.
118i Basic R$ 113.370
118i Urban R$ 119.200
118i Sport R$ 122.900
118i Full R$ 149.500
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Rodolfo
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13 Mai 2012, 16:33
Mas manteve os preços após o aumento do IPI?
Se sim, o preço dela ta bom, ao meu ver.
O que falta na 118i 'basic' é só o Couro, o resto é firula. Mas acho que é melhor pegar a Urban que ja vem com umas rodas maiores e BC, por 120k ta num preço ideal.
170cv + AT8. :mgstaperv:
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Kicksilver
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13 Mai 2012, 16:35
120k?
170cv?
Melhor esperar e pegar um Focus mk3, que só não vai ter tração traseira e vai custar quase metade..
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Rodolfo
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13 Mai 2012, 16:45
Mas não é uma BMW.
Se tiver 170cv> ai vai ser melhor opção mesmo.

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Vittel
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13 Mai 2012, 16:47
Kicksilver escreveu:120k?
170cv?
Melhor esperar e pegar um Focus mk3, que só não vai ter tração traseira e
vai custar quase metade..

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Kicksilver
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13 Mai 2012, 17:43
Focus Mk3 PS + EB Titanium deve esbarrar nos 78k
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Vittel
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13 Mai 2012, 17:56
Kicksilver escreveu:Focus Mk3 PS + EB Titanium deve esbarrar nos 78k
O top atualmente que não tem metade disso sai por 75k.

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Kicksilver
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13 Mai 2012, 18:00
Mas se aumentar muito, vai tocar toco do i30 mk2, C4 novo, Cruze hatch, etc.
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Vittel
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13 Mai 2012, 18:11
Kicksilver escreveu:Mas se aumentar muito, vai tocar toco do i30 mk2, C4 novo, Cruze hatch, etc.
Forde.

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RockMaan
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13 Mai 2012, 18:51
Kicksilver escreveu:Focus Mk3 PS + EB Titanium deve esbarrar nos 78k
Acho que isso só se vier com o Duratec.
Cruze hatch LTZ não tem nada de mais e custa 79k, porque a Ford venderia Focus EB mais barato?
Chuto que se vier com EB encosta fácil nos 83k.
A não ser que a Ford mude a postura, mas acho difícil.
Editado pela última vez por
RockMaan em 13 Mai 2012, 18:52, em um total de 1 vez.
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Kicksilver
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13 Mai 2012, 18:52
Hehehehe
Podem ir se acostumando, em 3 anos não via ter hatch médio abaixo dos 70k, nas versões básicas.