Fluence Turbo

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Pablo
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17 Mai 2012, 03:43

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O Renault Fluence Turbo não é exatamente uma novidade para o leitor do Autos Segredos. Em dezembro, já havíamos publicado informações sobre a chegada da versão mais nervosa do sedã (veja aqui). Agora, surge mais uma evidência sobre o paradeiro do modelo: segundo o Argentina Autoblog, o lançamento no país vizinho ocorrerá em junho. Ainda de acordo com nossos amigos portenhos, o conjunto mecânico será formado por um motor 2.0 16V de 180 cv a 5.500 rpm e 30,6 kgfm a 2.250 rpm, associado à transmissão manual de seis velocidades.

Os bons números de potência e torque darão um desempenho muitíssimo interessante ao sedã da Renault. O Argentina Autoblog estima acelerações de zero a cem em 8,5 segundos e velocidade máxima na casa dos 215 km/h. O pacote de equipamentos deverá ser semelhante ao da versão Privillège, mas o Fluence com motor turbo terá detalhes estéticos exclusivos, como rodas aro 17″.

Ainda não há preço definido para o Brasil, mas é provável que o Fluence performático se situe em patamar semelhante ao dos concorrentes 308 THP e Jetta TSI. Também não há informações sobre a data precisa de lançamento no Brasil, mas é possível que o modelo estreie no Salão do utomóvel de São Paulo, em outubro. Nas fotos, vê-se a versão Sport Way, comercializada em países do Leste Europeu, que tem visual nervoso, mas motor 2.0 aspirado.

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Fonte: Auto Segredos

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Ramiel
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17 Mai 2012, 09:02

Não vai ter automático? :okay:

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Victor
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17 Mai 2012, 09:53

A Renault tá achando que a mulekada vai querer Fluence Turbo??

Esse carro não tem apelo esportivo nem aqui nem na China! :chinatroll:

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A_Gaspar
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17 Mai 2012, 10:39

Sem AT?

Vai micar.....

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geniallis
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17 Mai 2012, 10:44

A_Gaspar escreveu:Sem AT?

Vai micar.....
Exatamente. Esse esse papo de que carro esportivo tem q ser manual não cola. Audi manda um abraço.
VW Gol 1.0 / 8v / 55cv / 2001
Honda Fit 1.4 / 8v / 80cv / 2005
VW Polo 1.6 / 8v / 104cv/ 2007
Hyundai i30 2.0 / 16v / 145cv / 2009
Hyundai Azera 3.3 / 24v / 245cv / 2009
Honda Fit 1.4 / 8v / 100cv / 2012

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EHIDEKI
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17 Mai 2012, 10:46

opção interessante de compra p/ Kastor em 2025. :happytroll: :happytroll: :happytroll:

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bugrezilla
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17 Mai 2012, 10:54

MANUAL??

Pensa um pouco Renault, é melhor nem trazer, não vai vender NADA.

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A_Gaspar
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17 Mai 2012, 11:10

geniallis escreveu:
A_Gaspar escreveu:Sem AT?

Vai micar.....
Exatamente. Esse esse papo de que carro esportivo tem q ser manual não cola. Audi manda um abraço.

Eu pessoalmente acho muito interessante haver a opção de manual. Mas o público alvo desses carros são pessoas acima de 35 anos, que compram AT. Sem esse tipo de câmbio, não vai vender nada...

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Kicksilver
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17 Mai 2012, 12:40

:fodase:

E além de tudo, ficou manco...

Mas tá bonito com essas rodas, não dá pra negar.

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Johnnie Walker
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17 Mai 2012, 12:49

geniallis escreveu:
A_Gaspar escreveu:Sem AT?

Vai micar.....
Exatamente. Esse esse papo de que carro esportivo tem q ser manual não cola. Audi manda um abraço.
B5, B6, B7 Biturbo, DB9, DBS, One 77, Vantage V8 e V12, RS3, RS5, S3, S4, S5, S6, S7, S8, TT-S e RS, 1M, M3, M5, M6, Z4, Veyron, CTS-V, 458 Italia, 599, California, FF, XFR, XKR, Gallardo, Aventador, IS-F, MP4-12C, LF-A, C, E, CL, CLS, S, SL, SLS AMG, GTR, Boxster, Cayman, 911 e Panamera, só pra mencionar alguns... Mandam abraços aos idiotas que não tem nada melhor pra fazer a não ser falar besteira de como “quem é bom de braço não precisa de controle de estabilidade” ou coisa do tipo, por exemplo, em fóruns de automóveis e acham que um Puma GTE é um carro divertido.* :argh:

*Divertido se você é baixinho e sadomasoquista.
Todo mundo que odeia o meu carro, é idiota. Todo mundo que me odeia, é feio.

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Ramiel
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17 Mai 2012, 13:55

Kicksilver escreveu::fodase:

E além de tudo, ficou manco...

Mas tá bonito com essas rodas, não dá pra negar.
Esse daí é um kit esportivo, qualquer Fluence pode colocar.

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Milton__
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17 Mai 2012, 16:01

Kicksilver escreveu::fodase:

E além de tudo, ficou manco...
30kgfm manco? não leu a materia né?
devia ter um at6, por que se for colocar CVT em carro turbo o turbo lag seria continuamente prolongado :trollgif:
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm

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Kicksilver
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17 Mai 2012, 16:07

2.0T com 180hp?

:tequiero:

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Milton__
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17 Mai 2012, 16:09

Kicksilver escreveu:2.0T com 180hp?

:tequiero:
mas o que faz o carro ser rapido é o torque não a potencia :facepalm:
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
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Kicksilver
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17 Mai 2012, 16:13

Milton__ escreveu:
Kicksilver escreveu:2.0T com 180hp?

:tequiero:
mas o que faz o carro ser rapido é o torque não a potencia :facepalm:
:pface2:

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Léo.Daltoé
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17 Mai 2012, 16:17

:pface2: :pface2:

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p_h
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17 Mai 2012, 16:36

Esse Fluence turbo vai servir apenas para enfeitar showroom, fazer propaganda e alimentar a mente de quem compra o básico.

"Você viu o Fluence, cara? Vem completaço, é cheio de luzinhas, tem banco de couro e 180 cavalos."

Este tipo de carro não tem muito apelo nem se vier com câmbio automático, especialmente se considerar que é de uma marca que depende de baixar preço para vender bem.

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Daniel
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17 Mai 2012, 16:46

:pface: :pface:
Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta

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Milton__
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17 Mai 2012, 17:03

civics aprovam...
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm

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Kicksilver
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17 Mai 2012, 21:19

Milton__ escreveu:civics aprovam...
:pface2:

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Rodolfo
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17 Mai 2012, 22:50

Pessoal, hoje eu estava atrás de um Fluence, e quando o cara freou, ao invés de vermelho, a luz de freio ativou as luzes amarelas, aquelas do pisca.

Será que o cara que modificou, ou são todos assim, ou o do cara é bixado? :pface:
Gol 2p 1.0 MI 1997/97
Clio Privillege 1.6 2006/06
Punto ELX 1.4 2007/08
Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13 :clo:

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Kicksilver
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17 Mai 2012, 22:57

rodolfo.k escreveu:Pessoal, hoje eu estava atrás de um Fluence, e quando o cara freou, ao invés de vermelho, a luz de freio ativou as luzes amarelas, aquelas do pisca.

Será que o cara que modificou, ou são todos assim, ou o do cara é bixado? :pface:
O cara deve ter trocado a cor para não ficar toda hora lembrando da cor das finanças dele com a desvalorização do bólido...

:blacktroll: :trolldad:

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Daniel
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17 Mai 2012, 22:59

Será que o Fluence não tem aquele sistema que aciona o pisca no caso de uma frenagem de emergência? Porque aí pode ter dado pau no sistema e ele está interpretando qualquer frenagem como de emergência.

Ou o cara modificou, mas é pouco provavel, porque é motivo pra policia encher o saco e pra reprovar na vistoria.
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p_h
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17 Mai 2012, 23:04

rodolfo.k escreveu:Pessoal, hoje eu estava atrás de um Fluence, e quando o cara freou, ao invés de vermelho, a luz de freio ativou as luzes amarelas, aquelas do pisca.

Será que o cara que modificou, ou são todos assim, ou o do cara é bixado? :pface:
Padrão Renault de qualidade. :trollnerd:

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Vittel
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17 Mai 2012, 23:06

Agora do Térreo ao 25º mais rápido. :trollgif:
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