Zafira e Meriva (série Collection) estão nos dando adeus

[Daniel]

Zafira Elite preta é :wndrfl:, mas a bege também é bem legazinha.

Eu dirigi uma porque fui bem cara de pau, meu padrinho comprou uma em GO pra vender na loja dele, quando ví ela lá cheguei pra ele e falei: Viu, você deixa eu ficar com ela hoje a tarde pra dar umas voltas? Sempre quis dirigir uma.

Spin acredito que será parecida com o Cobalt, que é bonzinho pra dirigir, mas nada empolgante, com certeza será pior que a Zafira.

Agile é trash mesmo, uma ex-colega minha da escola ganhou um pra ir pra faculdade e andar dentro de Cuiabá, assim que ela ganhou me chamou pra ver o carro novo dela, toda animada. Ó tem A/C digital, o farol liga sozinho...

Na hora que fui dar uma volta com ele achei o negócio mais lixo ever, câmbio muito estranho, o banco não apoia bem o corpo e o volante é torto em relação ao banco.

[fernando_tw]

[...] e o volante é torto em relação ao banco.

GMB being GMB

[Daniel]

[...] e o volante é torto em relação ao banco.

GMB being GMB

Goleta G3 City (Painel de G2) da fazenda também tinha o volante torto, e cansava pra burro quando ficava muito tempo andando com ele.

GMB and VW being GMB and VW.

[Léo.Daltoé]

Gol tem volante torto em qualquer geração/modelo anterior à atual.

Quando entro na Eco e logo depois na Saveiro, parece que aquele volante tá deslocado um metro.

[fernando_tw]

Eu dirigi os Gols anteriores a esse muito pouco, mal reparei nisso. O que mais usei foi o Gol caixa CHT de uma firma em que trabalhei. O carro era tão capenga em outras carcterísticas (direção pesada, volante de pega horrível, meus joelhos que batiam no painel mesmo com os bancos recuados, teto muito baixo, motor que rateava na chuva pq o distribuidor molhava) que nem percebia o volante torto!

[luiz jorge]

Eu devo ter a espinhela torta então, pois quando eu fiz um longo teste drive no Agile, eu achei a sua posição do volante em relação ao banco, assim como o carro num todo, absolutamente correta.

O Agile está no mínimo na média do seu segmento, que é low cost e não premium. O resto é implicância pois ele vende bem. :trolldad:

[Kicksilver]

Eu devo ter a espinhela torta então, pois quando eu fiz um longo teste drive no Agile, eu achei a sua posição do volante em relação ao banco, assim como o carro num todo, absolutamente correta.

O Agile está no mínimo na média do seu segmento, que é low cost e não premium. O resto é implicância pois ele vende bem. :trolldad:

Tenho más notícias pra você, amigo...

[Léo.Daltoé]

mimimi fodam-se vocês sou fanboy da GM e ela é a melhor de todas e os errados são vocês mimimi

Fanboys (em especial os da GeMe):

[Rodolfo]

@leo

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Eu não acho o volante do G2 torto. O que eu acho torto é o volante do Punto depois que saio do Gol.

Não gosto de dirigir o Punto depois de pegar o Gol.

[Daniel]

Tinha a mesma sensação quando saia do Gol e pegava a S10. Eu também não gostava de sair de um e pegar o outro, estranhava tudo, posição de dirigir, peso da embreagem e acelerador...

[Rodolfo]

Mas no caso eu gosto mais de dirigir o Gol do que o Punto.

Nasci pra ser pobre.

O Punto é muito sensivel, o acelerador é sensivel, o cambio é sensivel, a embreagem é muito macia. Carro pra mulher.

O bom é que tem AC, radio, ve/te...

[Schroder]

Zafira?

[Daniel]

Eu gostava de dirigir os 2.

A S10 por ser picape, então é mais alta, a tração é traseira e tem o barulhão do motor que .

Já o Gol eu gostava de dirigir porque era rapido, acelerador e embreagem levinhos, sem contar o motor 1.6 fazia milagres porque foi muito bem amaciado, e eu também vivia andando no modo racing. Todo mundo que andava comigo perguntava o que o carro tinha pra andar tão bem.

[p_h]

Mas no caso eu gosto mais de dirigir o Gol do que o Punto.

Nasci pra ser pobre.

O Punto é muito sensivel, o acelerador é sensivel, o cambio é sensivel, a embreagem é muito macia. Carro pra mulher.

O bom é que tem AC, radio, ve/te...

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[Rodolfo]

HAUIHSIUAHSIUHSIUHSIUAHSIUHSIUAHSIUAHSIUAHSIAHSIUAHHSIUAHSIUAHSIUAHSIUHSIUHSIAUSHIAUSHIAUSHIAUHSIUAH

RI DEMAIS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Só tem que mudar os óculos. Esse ai é um RayBan, tem que por um Oakley Juliet.

E ao invés de bloco estrutural, a churrasqueira tem que ser feita de tijolo ecológico.

[Kicksilver]

Mas no caso eu gosto mais de dirigir o Gol do que o Punto.

Nasci pra ser pobre.

O Punto é muito sensivel, o acelerador é sensivel, o cambio é sensivel, a embreagem é muito macia. Carro pra mulher.

O bom é que tem AC, radio, ve/te...

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HEIL PH

[Buzz]

Banco, volante e pedais. Nenhum alinhado.
Isso que dá esticar um Celta.

[Vittel]

Bob Sharp approves.

[Kicksilver]

Interior catastrófico.

[Pablo]

O cambio é deslocado, o freio de mão nem se fala. O comando do retrovisor eletrico é o mesmo do astra, gambiarram ali

[geniallis]

Vcs estão falando da Zavira com aquele tom nostalgico, de um carro de um passado bem distante.

[Daniel]

Vcs estão falando da Zavira com aquele tom nostalgico, de um carro de um passado bem distante.

Zavira? :psstv:

Conheço não...

[Kicksilver]

[HateSeeker]

o cambio do Agile é tenebroso...
a 1ª é como se fosse a 3ª em carros normals, a quinta é lá na puta que pariu, e a ré é acionada por um gatilho heehe...
como diz o laranjo, é um ágile que enfiaram o canudinho e sopraram.

[Victor]

Andei de carona num Agile... Oh-my-god... que carro escroto!!!

E aquele painel luz azul estilo Del Rey Ghia...