Essa questão vem, obviamente, do país onde câmbios automáticos são a maioria. Dois fenômenos vem acontecendo dentro dos EUA: primeiro, câmbios automáticos em alguns carros vem se tornando mais econômicos que carros manuais, e segundo, vendas de câmbios manuais vem crescendo nos EUA, representando 6,5 % das vendas no primeiro trimestre deste ano, a taxa mais alta desde 2006.
Carros como o Golf GTI por exemplo, consome menos combustível e anda mais com o câmbio automático (DSG) do que com câmbio manual, consumindo 10,2/14 km/l (cidade/estrada) no automático e 8,2/13,2 km/l no manual, e fazendo de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos no automático e 5,9 segundos no manual. Daí vem a pergunta de um artigo escrito por David Sirota para a revista online Salon: "É ético andar de carro manual?".
Tirando o apelo sensacionalista do título, Sirota, que se diz um entusiastas de carros, afirma que com esses novos números vindos de carros automáticos, o câmbio manual, que sempre teve do seu lado o fato de ser mais eficiente que os câmbios automáticos, está perdendo esse apelo ultimamente. Além disso, pro usuário comum de carros, faz bem mais sentido ter carros automáticos, pois são mais fáceis de dirigir.
No final, ele afirma que o único motivo pelo qual pode justificar o uso de câmbio manuais é o fato de ser praticamente impossível andar com um carro manual e enviar mensagens de texto pelo celular, coisa que norte-americano absurdamente gosta de fazer. Logo, para norte-americano perder esse péssimo hábito, incentivar o uso de câmbios manuais faz todo sentido.
Aqui no Brasil, a predileção por carros manuais, ao contrário do slogan da grande rede de postos nacionais diz, não é porque "brasileiro é apaixonado por carros". Brasileiro não é apaixonado por carros coisa nenhuma, senão jabiracas como o Celta, Mille ou a Kombi não venderiam horrores. Brasileiro só comprava câmbio manual porque câmbio automático era muito caro.
Hoje em dia, com financiamentos a perder de vista, disponibilização de câmbios automáticos em carros mais baratos, e também pelo trânsito cada vez mais caótico em cidades como São Paulo e Rio de Janeiro, câmbio automáticos tem se popularizados cada vez mais aqui no Brasil. De fato, ninguém está interessado se o câmbio automático é mais eficiente ou não, só querem comodidade.
No entanto, a diferença entre câmbios manuais ou automáticos é tão irrisória, tanto a favor quanto contra, em qualquer um dos casos, que na verdade se resume a uma maior preferência a um câmbio do que ao outro. E qual é o problema de se preferir manual a um automático? Vamos crucificar todo mundo que escolhe um câmbio manual porque ele faz 0,5 km/l a menos que um automático? Ninguém crucificava ninguém quando era ao contrário! E se a pessoa gosta de passar marchas, sentir o carro mais na mão e no seu controle, qual o problema? Eu diria viva a diversidade! E longa vida ao câmbio manual!
Fonte: Salon
http://autoclandestinos.com/2012/05/20/ ... roi-vilao/
