Moderador:Moderadores
Nada q um AT8 não resolvaWeddly escreveu:vborre escreveu:Uma coisa é o cara falar que curte dirigir um Mustang MT, Camaro MT... outra coisa é o cara curtir dirigir uno, fiesta, celta MT e achar que dá emoção e é divertido!!
MT rules, se o carro for bão e tiver motorzão... enceradeira MT é páia!!
Discordo.
Motores pequenos são menos elásticos, assim é bem mais necessário que a pessoa tenha habilidade e saiba quando e qual marcha usar.
Problema só quando o carro é manco.
Mas eu não estou falando de habilidade, e sim de diversão... Deve ser bem mais divertido um uno MT do que um carro AT... "voce sente mais o carro", diria algum clandestino...Weddly escreveu:vborre escreveu:Uma coisa é o cara falar que curte dirigir um Mustang MT, Camaro MT... outra coisa é o cara curtir dirigir uno, fiesta, celta MT e achar que dá emoção e é divertido!!
MT rules, se o carro for bão e tiver motorzão... enceradeira MT é páia!!
Discordo.
Motores pequenos são menos elásticos, assim é bem mais necessário que a pessoa tenha habilidade e saiba quando e qual marcha usar.
Problema só quando o carro é manco.
:somuchwin:Ramiel escreveu:Nada q um AT8 não resolvaWeddly escreveu:vborre escreveu:Uma coisa é o cara falar que curte dirigir um Mustang MT, Camaro MT... outra coisa é o cara curtir dirigir uno, fiesta, celta MT e achar que dá emoção e é divertido!!
MT rules, se o carro for bão e tiver motorzão... enceradeira MT é páia!!
Discordo.
Motores pequenos são menos elásticos, assim é bem mais necessário que a pessoa tenha habilidade e saiba quando e qual marcha usar.
Problema só quando o carro é manco.
:trolldad:
Podem fechar o tópico. Vborre acabou com a putaria. :trolldad:vborre escreveu:Uma coisa é o cara falar que curte dirigir um Mustang MT, Camaro MT... outra coisa é o cara curtir dirigir uno, fiesta, celta MT e achar que dá emoção e é divertido!!
MT rules, se o carro for bão e tiver motorzão... enceradeira MT é páia!!
Mas a diversão tá ligada também ao nível de habilidade exigida.vborre escreveu: Mas eu não estou falando de habilidade, e sim de diversão... Deve ser bem mais divertido um uno MT do que um carro AT... "voce sente mais o carro", diria algum clandestino...
Me ajuda aê!!!
Tenho conforto e praticidade na cidade, zero emoção. Mas de vez em quando eu dou umas apavoradas em alguns Fiestas abusados na estrada, e isso sim, me dá emoção!! :somuchwin: :somuchwin: :somuchwin: :somuchwin:Kicksilver escreveu:Até porque o AT4 dele deve dar muita emoção.
:trolldad:
um 1.0 MT vc não "brinca", vc literalmente briga com ele o tempo todoWeddly escreveu:Mas a diversão tá ligada também ao nível de habilidade exigida.vborre escreveu: Mas eu não estou falando de habilidade, e sim de diversão... Deve ser bem mais divertido um uno MT do que um carro AT... "voce sente mais o carro", diria algum clandestino...
Me ajuda aê!!!
O que eu quis dizer é que é preciso "brincar" mais com as marchas num carro menos potente.
Um compacto 1.6 MT qualquer numa estrada com bastante curvas, descidas e subidas já é o suficiente.
vborre escreveu:Tenho conforto e praticidade na cidade, zero emoção. Mas de vez em quando eu dou umas apavoradas em alguns Fiestas abusados na estrada, e isso sim, me dá emoção!! :somuchwin: :somuchwin: :somuchwin: :somuchwin:Kicksilver escreveu:Até porque o AT4 dele deve dar muita emoção.
:trolldad:
Kicksilver escreveu:Até porque o AT4 dele deve dar muita emoção.
:trolldad:
110?lprf escreveu:Kicksilver escreveu:Até porque o AT4 dele deve dar muita emoção.
:trolldad:
Grande emoção: 110cv AT4
Melhor um 1.4 90cv MT5
136.Kicksilver escreveu:110?lprf escreveu:Kicksilver escreveu:Até porque o AT4 dele deve dar muita emoção.
:trolldad:
Grande emoção: 110cv AT4
Melhor um 1.4 90cv MT5
Fielder não era 132?
Kicksilver escreveu:Corolla
