Ford divulga preços do novo Fusion 2013

Discussões a cerca do mundo automotivo, venha dar sua trol... Opinião.

Moderador:Moderadores

Avatar do usuário
LPRF
Moderador
Mensagens:18053
Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
Localização:Londrina-Europa

24 Mai 2012, 00:02

Kicksilver escreveu:Menos o Faber e Hideki, que são pela saco do Insígnia :happytroll:
Esquema é o seguinte:

Seg C
-1º Astra OPC
-2º Golf mk6
-3º Focus mk3

Seg D
-1º Insignia
-2º Merdeu
-3º Passat

Como só tem os fode no BR vamo de fode.
Passat agora tá 112k :nhown: mas se for o merdeu 2.0 EB completão por <110k iria nele.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

Avatar do usuário
p_h
Moderador
Mensagens:7201
Registrado em:03 Jul 2011, 01:00

24 Mai 2012, 00:04

Daniel Reder escreveu:Qual o preço FOB do Fusion 2012 lá nos EUA? Dependendo do preço tem chances do Titanium com tração dianteira custar uns 100k.
Nos EEUU não sei, mas no Brasil é 14 mil dólares o SEL 4 cil e 19 mil dólares o V6 AWD.

Avatar do usuário
Daniel
Trolls Premiuns
Mensagens:30562
Registrado em:04 Mar 2012, 01:00
Localização:Green Field - MT

24 Mai 2012, 00:19

Resolvi entrar no site da Ford USA pra fazer uma comparação bem vagabunda pra chutar os preços do Fusão 2013. :nhown:

Na tabela um Fusion SEL 2.5 2012 custa mais ou menos U$$25.500,00. Aqui no BR esse mesmo Fusion na tabela custa R$84.500,00. Então o modelo equivalente a ele seria o Fusion SE 2.5 que na nóticia tem o valor de U$$24.995,00. Não sei qual vai ser a estrategia de vendas da Ford aqui, mas se ela resolver trazer o SE 2.5 é bem provavel que mantenha os preços do atual.

Já o Fusion SEL 3.0 V6 FWD custa mais ou menos U$$27.000,00 e por aqui é vendido a R$94.360,00. Então chuto que a versão Titanium deverá custar na tabela uns R$105.000,00.

E por último um Fusion SEL 3.0 V6 AWD custa mais ou menos U$$29.000,00 e aqui no BR é vendido por R$103.000,00. Então a versão Titanium deve vir custando uns R$111.000,00.

Mas são tudo suposições, e é claro que no lançamento irão cobrar mais caro por um, mas depois que passar a afobação do povo vai acabar custando o mesmo que a versão atual.
Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta

Avatar do usuário
Buzz
Trolls Premiuns
Mensagens:12431
Registrado em:15 Jul 2011, 01:00

24 Mai 2012, 00:23

Tava vendo a versão completa.
Beira nos 40k dólares. Muito caro.
Mas tem park assist, bliss, adaptive cruise control e tudo aquilo que os europeus oferecem. :notbad:

Avatar do usuário
Kicksilver
Moderador
Mensagens:79925
Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
Localização:Rio de Janeiro

24 Mai 2012, 00:59

Podiam trazer uma versão Sport AWD 3.5 V6 Ecoboost também...

:sptu:

Avatar do usuário
Léo.Daltoé
Trolls Premiuns
Mensagens:14202
Registrado em:02 Jul 2011, 01:00

24 Mai 2012, 01:26

pulga escreveu:Com câmbio travando?

#AL4 feelings


:trollface:

Só os 2006/2007 tiveram problema no câmbio.

Avatar do usuário
Vittel
Trolls Premiuns
Mensagens:48195
Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
Localização:Rio de Janeiro

24 Mai 2012, 01:30

LéoDaltoé escreveu:
pulga escreveu:Com câmbio travando?

#AL4 feelings


:trollface:

Só os 2006/2007 tiveram problema no câmbio.
http://quatrorodas.abril.com.br/autoser ... 9356.shtml
Imagem

Avatar do usuário
Léo.Daltoé
Trolls Premiuns
Mensagens:14202
Registrado em:02 Jul 2011, 01:00

24 Mai 2012, 01:32

:vish:

Não sabia desses não.
Culpa do ph que falou que os problemáticos eram os 2006/2007. :trollgif:

Avatar do usuário
Vittel
Trolls Premiuns
Mensagens:48195
Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
Localização:Rio de Janeiro

24 Mai 2012, 01:34

ph já falou qual era o problema, só não lembro o que era... :fodase:
Imagem

Avatar do usuário
HateSeeker
Administrador
Mensagens:18358
Registrado em:02 Jul 2011, 01:00

24 Mai 2012, 01:34

ué,e os fusion[ou era focus] com fundo enferrujado?
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16v 106cv 1998 Cinza Stile 50 tons de cinza
Fiat Palio ED 1.0 8v 61cv 97-98 Branco - Ovo Cozido
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Omega GLS 2.0 8v 116cv 1994 Cinza - Cruzador
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
Fiat Palio Fire 1.0 8v 65cv 2004/05 Preto - Sem nome

Avatar do usuário
Léo.Daltoé
Trolls Premiuns
Mensagens:14202
Registrado em:02 Jul 2011, 01:00

24 Mai 2012, 01:36

Sério, os caras testam, testam, testam os carros e, na hora H, a porra do câmbio fode.
PQP!

Avatar do usuário
Léo.Daltoé
Trolls Premiuns
Mensagens:14202
Registrado em:02 Jul 2011, 01:00

24 Mai 2012, 01:37

HateSeeker escreveu:ué,e os fusion[ou era focus] com fundo enferrujado?
Pede pro kick. :trollgif:

Avatar do usuário
Vittel
Trolls Premiuns
Mensagens:48195
Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
Localização:Rio de Janeiro

24 Mai 2012, 01:38

Kick anda com uma latinha de WD40 no Focus. :drtroll:
Imagem

Avatar do usuário
A_Gaspar
Trolls Premiuns
Mensagens:5564
Registrado em:04 Jul 2011, 01:00

24 Mai 2012, 01:41

lprf escreveu:
Kicksilver escreveu:Menos o Faber e Hideki, que são pela saco do Insígnia :happytroll:
Esquema é o seguinte:

Seg C
-1º Astra OPC
-2º Golf mk6
-3º Focus mk3

Astra antes de Golf e Focus??? :fodase: :fodase: :fodase:

Avatar do usuário
p_h
Moderador
Mensagens:7201
Registrado em:03 Jul 2011, 01:00

24 Mai 2012, 02:19

o problema do câmbio do fusion foi resolvido no modelo 2011.

basicamente era uma falha do corpo de válvulas... o corpo de válvulas direciona óleo dentro do câmbio e assim faz as trocas de marchas. a falha fazia com que o fluxo não fosse bem direcionado e o câmbio acabava acionando várias embreagens ao mesmo tempo (sim, transmissões automáticas possuem embreagens internas) e os discos quebravam.

o corpo de válvulas dos MY 2011 em diante foi atualizado (tanto que no google quase todas as reclamações são dos 09/10 e 10/10) e tiveram o software de controle atualizado. as oficinas, quando pegam um carro deste, basicamente trocam os componentes velhos pelos atuais, revisados e atualizam a tcm (ecm do câmbio). aparentemente resolve o problema de definitivo.

Avatar do usuário
Ramiel
Administrador
Mensagens:27720
Registrado em:15 Jul 2011, 01:00

24 Mai 2012, 09:40

Ainda bem q já passei a bomba pra frente :blacktroll:
E agora to com outra :okay:

Avatar do usuário
p_h
Moderador
Mensagens:7201
Registrado em:03 Jul 2011, 01:00

24 Mai 2012, 12:07

po ramiel, mas o teu era de 5 marchas... o problema só afetou os pós-facelift, quando a ford trocou o câmbio.

Avatar do usuário
Ramiel
Administrador
Mensagens:27720
Registrado em:15 Jul 2011, 01:00

24 Mai 2012, 12:15

Ah, entendi. Q eu me lembre os q davam problem eram só os V6. Dava no I4 tb?

Avatar do usuário
Kicksilver
Moderador
Mensagens:79925
Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
Localização:Rio de Janeiro

24 Mai 2012, 12:37

Ramiel escreveu:Ainda bem q já passei a bomba pra frente :blacktroll:
E agora to com outra :okay:
DSG :blacktroll:

Avatar do usuário
Léo.Daltoé
Trolls Premiuns
Mensagens:14202
Registrado em:02 Jul 2011, 01:00

24 Mai 2012, 13:55

ph é o wikipedia humano.
Charles perdeu o posto. :trollgif:

Avatar do usuário
Trunks
Trolls Premiuns
Mensagens:13748
Registrado em:03 Jul 2011, 01:00

24 Mai 2012, 14:02

A gente lê os textos do PH e imagina que se trata de um Sr. de uns 60 anos... !!!!!!!!!! E o "moleque" tem apenas 19!! :notbad:

:fodase: :fodase: :fodase: :fodase:

Avatar do usuário
LPRF
Moderador
Mensagens:18053
Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
Localização:Londrina-Europa

24 Mai 2012, 14:12

A_Gaspar escreveu:
lprf escreveu:
Kicksilver escreveu:Menos o Faber e Hideki, que são pela saco do Insígnia :happytroll:
Esquema é o seguinte:

Seg C
-1º Astra OPC
-2º Golf mk6
-3º Focus mk3

Astra antes de Golf e Focus??? :fodase: :fodase: :fodase:
Beleza antes de tudo :trollface:

Astra OPC :nhown:
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

Avatar do usuário
p_h
Moderador
Mensagens:7201
Registrado em:03 Jul 2011, 01:00

24 Mai 2012, 18:47

Ramiel escreveu:Ah, entendi. Q eu me lembre os q davam problem eram só os V6. Dava no I4 tb?
aparentemente, sim, ramiel... embora em frequencia muito menor.
trunks escreveu:A gente lê os textos do PH e imagina que se trata de um Sr. de uns 60 anos... !!!!!!!!!! E o "moleque" tem apenas 19!! :notbad:

:fodase: :fodase: :fodase: :fodase:
:ragecult: agradeço pelos elogios amigo

Responder