Kastor escreveu:Acima de 100mil = RAM
Volkswagen Amarok terá versão a gasolina com motor 2.0 TSI
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acima de 100 mil, silverado.
http://www.webmotors.com.br/webmotors/c ... detalhe.wm
http://www.webmotors.com.br/webmotors/c ... detalhe.wm
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
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- Gabriel10
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Apesar de gostar da Triton, acima de 100mil eu tmb ia de RAM fácil, adoro aquele carro, tem muito espaço na cabine e parece um monstro na rua, populares e motoboys abrem caminho pra vc passar. Alem do mais acho linda e tem um V6 330cv.rodolfo.k escreveu:2 carros de Agroboy.Kastor escreveu:Acima de 100mil = RAM
Abaixo de 100ml = Actyon Sports
Ambas podem ser boas pra estrada de chão, e tudo mais. Não estou afirmando que são ruins.
O que pesa contra elas é a rede de assistencia.
Se eu vou pro interior com uma caminhonete, enfrentar estrada de terra, e ela estraga. Aonde vou achar uma css Ssangyong ou Dodge?
Quanto a CCS não é um grande problema, pois li uma vez na 4R q a RAM q é vendida aqui (não sei quanto ao atual modelo americano) vc encontra peças em qualquer CCS Ford, ou ainda VW e Ford Caminhões, pois utiliza o mesmo motor Cummins da F-250.
Veja a matéria (ultimo paragrafo, mas vale a pena ler): http://quatrorodas.abril.com.br/acervod ... =551&pg=68
- Rodolfo
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Ai sim mano!!Gabriel10 escreveu:Apesar de gostar da Triton, acima de 100mil eu tmb ia de RAM fácil, adoro aquele carro, tem muito espaço na cabine e parece um monstro na rua, populares e motoboys abrem caminho pra vc passar. Alem do mais acho linda e tem um V6 330cv.rodolfo.k escreveu:2 carros de Agroboy.Kastor escreveu:Acima de 100mil = RAM
Abaixo de 100ml = Actyon Sports
Ambas podem ser boas pra estrada de chão, e tudo mais. Não estou afirmando que são ruins.
O que pesa contra elas é a rede de assistencia.
Se eu vou pro interior com uma caminhonete, enfrentar estrada de terra, e ela estraga. Aonde vou achar uma css Ssangyong ou Dodge?
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Quanto a CCS não é um grande problema, pois li uma vez na 4R q a RAM q é vendida aqui (não sei quanto ao atual modelo americano) vc encontra peças em qualquer CCS Ford, ou ainda VW e Ford Caminhões, pois utiliza o mesmo motor Cummins da F-250.
Veja a matéria (ultimo paragrafo, mas vale a pena ler): http://quatrorodas.abril.com.br/acervod ... =551&pg=68
Então retiro o que eu disse sobre a RAM! hahahahaha

Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

- p_h
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Motor que funde aos 5 mil km + câmbio frágil que nem esse DSG.Kicksilver escreveu:Eles estão cogitando o câmbio DSG amigo, conforme diz na notícia.
Tudo o que o comprador de picape NÃO quer.
É a fórmula para enterrar de vez a Amarok.
- Acport
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Previsão não concretizada. 

- Bernardo Gaetani
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Em pensar que a S10 só lançou flex at agora, ainda tá em tempo...Acport escreveu:Previsão não concretizada.
- Kicksilver
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CoveiroAcport escreveu:Previsão não concretizada.




