Mas nada oficial, não lembro em que site li.
Lá dizia que tanto a EcoSport quanto o Focus virão com o mesmo câmbio AT6 do Fusion.
Chuva de flagras: Novos Ecosport, Focus e Ranger
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- Vittel
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At4 do Flocos mesmo.
:trollnerd:
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- Daniel
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Se o Ecosport pelo menos tiver uns bancos mais macios que o Cruze já está no lucro. 
Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata
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Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco
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- Léo.Daltoé
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Tinha que ter bancos iguais aos do New Civic 

- Schroder
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Sim, mas o conteúdo nacional da eco será bem maior não?p_h escreveu:Chevrolet Cruze.Schroder escreveu:Po, não vai ter nenhum carro fabricado aqui com um conteúdo tão vasto assim
O Cruze não é CKD?
- Kicksilver
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Só isso né..Daniel Reder escreveu:Se o Ecosport pelo menos tiver uns bancos mais macios que o Cruze já está no lucro.
Até pq, monoparábola e celta-link já são de série..

- Léo.Daltoé
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Tal e qual o New Fiesta que você idolatra.

- Kicksilver
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Mas ele não é médio, portanto passa ileso.
- Daniel
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Kick logic...

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- Kicksilver
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Quais compactos civis tem suspensão independente e faróis bi-parábola com projetor?
- Daniel
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O Jac J3 tem suspensão independente... 
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Mas tem bi-parábola c/ projetor?Daniel Reder escreveu:O Jac J3 tem suspensão independente...
- Daniel
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Mas custa 20k a menos que o NF.Kicksilver escreveu:Mas tem bi-parábola c/ projetor?Daniel Reder escreveu:O Jac J3 tem suspensão independente...
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Mas é chinêsDaniel Reder escreveu:Mas custa 20k a menos que o NF.Kicksilver escreveu:Mas tem bi-parábola c/ projetor?Daniel Reder escreveu:O Jac J3 tem suspensão independente...
- Buzz
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Schroder escreveu:Sim, mas o conteúdo nacional da eco será bem maior não?p_h escreveu:Chevrolet Cruze.Schroder escreveu:Po, não vai ter nenhum carro fabricado aqui com um conteúdo tão vasto assim
O Cruze não é CKD?
Não. Já adequaram ele aos 60% de nacionalização.
- tomsa2
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Weddly escreveu:Schroder escreveu:Sim, mas o conteúdo nacional da eco será bem maior não?p_h escreveu:Chevrolet Cruze.Schroder escreveu:Po, não vai ter nenhum carro fabricado aqui com um conteúdo tão vasto assim
O Cruze não é CKD?
Não. Já adequaram ele aos 60% de nacionalização.
Já estão fabricando aqui?
- Buzz
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Li na coluna do Calmon que o Cruze já cumpria a meta.tomsa2 escreveu:
Já estão fabricando aqui?
- Léo.Daltoé
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04/06/12 POR: DYOGO FAGUNDES
NOVA FORD RANGER 2013: LISTA DE EQUIPAMENTOS DAS VERSÕES XLT E LIMITED É REVELADA
Uma página dedicada à nova geração da Ford Ranger no Facebook divulgou nesta semana uma lista com os principais equipamentos que virão de série nas versões mais caras da picape. As informações foram apuradas junto à marca durante a feira agropecuária Bahia Farm Show, no oeste do estado, e revelam ainda os preços das configurações mais caras: R$ 125 mil a XLT e R$ 140 mil a Limited.
De acordo com o apurado, o modelo XLT já virá de série com airbag duplo, freios antitravamento (ABS), controles de tração (TCS) e estabilidade, bloqueio do diferencial traseiro (ELD), ar condicionado digital de duas zonas, bancos em couro, sensor de estacionamento e rodas de liga leve de 17 polegadas.
A versão Limited, por sua vez, terá todos os equipamentos da XLT mais seis airbags, câmera para manobras em marcha-à-ré e navegador por GPS integrado ao pinel, além de faróis com regulagem de altura do facho, ajustes elétricos para o banco do motorista e retrovisores com repetidores integrados e rebatimento elétrico.
Em ambos os modelos o motor é um 3.2 a turbodiesel de 5 cilindros com 200 cv e 48 kgfm. A transmissão é sempre automática, de seis relações, e com trocas sequenciais.
Por Dyogo Fagundes – Fonte: Divulgação/Nova Ranger Facebook
http://carplace.virgula.uol.com.br/nova ... -revelada/
NOVA FORD RANGER 2013: LISTA DE EQUIPAMENTOS DAS VERSÕES XLT E LIMITED É REVELADA
Uma página dedicada à nova geração da Ford Ranger no Facebook divulgou nesta semana uma lista com os principais equipamentos que virão de série nas versões mais caras da picape. As informações foram apuradas junto à marca durante a feira agropecuária Bahia Farm Show, no oeste do estado, e revelam ainda os preços das configurações mais caras: R$ 125 mil a XLT e R$ 140 mil a Limited.
De acordo com o apurado, o modelo XLT já virá de série com airbag duplo, freios antitravamento (ABS), controles de tração (TCS) e estabilidade, bloqueio do diferencial traseiro (ELD), ar condicionado digital de duas zonas, bancos em couro, sensor de estacionamento e rodas de liga leve de 17 polegadas.
A versão Limited, por sua vez, terá todos os equipamentos da XLT mais seis airbags, câmera para manobras em marcha-à-ré e navegador por GPS integrado ao pinel, além de faróis com regulagem de altura do facho, ajustes elétricos para o banco do motorista e retrovisores com repetidores integrados e rebatimento elétrico.
Em ambos os modelos o motor é um 3.2 a turbodiesel de 5 cilindros com 200 cv e 48 kgfm. A transmissão é sempre automática, de seis relações, e com trocas sequenciais.
Por Dyogo Fagundes – Fonte: Divulgação/Nova Ranger Facebook
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- Rodolfo
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:wndrfl:
Essa XLT já vem com cambio AT? Pra produtor rural ou empresário deve sair uns 110~115.
Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

- Léo.Daltoé
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Não sei se já vem com AT, mas tanto este quanto o MT tem 6 marchas.
Imagina 5 cilindros, 200cv e 48kgfm de torque num MT6?!

Imagina 5 cilindros, 200cv e 48kgfm de torque num MT6?!
- Daniel
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Veremos se será mesmo essa lista de ítens de série, pois a XLT que é vendida na Argentina não tem o A/C Digital e nem controle de tração.
Mas se rolar um descontinho pra PR ou PJ está ótimo. Só arrancar aquele santo-antônio ridiculo que fica perfeita.
:wndrfl: 
Mas se rolar um descontinho pra PR ou PJ está ótimo. Só arrancar aquele santo-antônio ridiculo que fica perfeita.
:wndrfl: Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata
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- EHIDEKI
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essa nova Ranger promete, heim!
- Trunks
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Do jeito que a Ford é burra de pai e mãe, não duvido que só fique na promessa!!!!
não trouxe a Ranger antes da S10??????????
não trouxe a Ranger antes da S10??????????


