Volkswagen revive passado do cupê Scirocco com edição...

[Buzz]

Bem interessante mesmo os preços.

[HateSeeker]

A vw podia reviver o Gts no brasil, já que Gti seria overrated demais...
Lembrando que o passat morreu Passat pointer 1.8 Gts em 88.
podiam fazer o mesmo com o Golf.

[Milton__]

A vw podia reviver o Gts no brasil, já que Gti seria overrated demais...
Lembrando que o passat morreu Passat pointer 1.8 Gts em 88.
podiam fazer o mesmo com o Golf.

mas o passat não morreu ele só evolui deixou de ser aquele lixo ultrapassado

[HateSeeker]

A vw podia reviver o Gts no brasil, já que Gti seria overrated demais...
Lembrando que o passat morreu Passat pointer 1.8 Gts em 88.
podiam fazer o mesmo com o Golf.

mas o passat não morreu ele só evolui deixou de ser aquele lixo ultrapassado

eu tenho que desenhar cada coisa que eu falo?????

Ultrapassado em 88?

[Milton__]

A vw podia reviver o Gts no brasil, já que Gti seria overrated demais...
Lembrando que o passat morreu Passat pointer 1.8 Gts em 88.
podiam fazer o mesmo com o Golf.

mas o passat não morreu ele só evolui deixou de ser aquele lixo ultrapassado

eu tenho que desenhar cada coisa que eu falo?????

Ultrapassado em 88?

sim

[Clands]

Sou mais o Passat.

[Milton__]

Sou mais o Passat.

o passat ja chegou ultrapassado no brasil, o escort estava "alinhado" com a europa pelo menos
ps: eu sou mais um opala, carro pequeno? FWD?

[HateSeeker]

Sou mais o Passat.

o passat ja chegou ultrapassado no brasil, o escort estava "alinhado" com a europa pelo menos
ps: eu sou mais um opala, carro pequeno? FWD?

Passat ultrapassado quando chegou? tá doido?
http://www.hpdopassat.com.br/revistas.php

O Passat no Brasil



Em junho de 1974, apenas um ano após o lançamento na Alemanha, o Passat chegava ao Brasil. Inicialmente foi oferecido apenas com duas portas, nas versões básica, L (Luxo) e LS (Luxo Super). Refrigerado a água, tração dianteira, estrutura monobloco (que até então só existia na Kombi), o Passat ia de encontro a todas as características básicas dos VW brasileiros até então. O circuito de freios, por exemplo, atuava em sistema duplo diagonal. Caso um dos sistemas falhasse, uma roda de cada eixo (em lados opostos) ainda se manteria funcionando, evitando a perda dos freios do mesmo eixo. O motor 1.5, única opção, proporcionava 65 cv de potência.

[Milton__]

Sou mais o Passat.

o passat ja chegou ultrapassado no brasil, o escort estava "alinhado" com a europa pelo menos
ps: eu sou mais um opala, carro pequeno? FWD?

Passat ultrapassado quando chegou? tá doido?
http://www.hpdopassat.com.br/revistas.php

O Passat no Brasil



Em junho de 1974, apenas um ano após o lançamento na Alemanha, o Passat chegava ao Brasil. Inicialmente foi oferecido apenas com duas portas, nas versões básica, L (Luxo) e LS (Luxo Super). Refrigerado a água, tração dianteira, estrutura monobloco (que até então só existia na Kombi), o Passat ia de encontro a todas as características básicas dos VW brasileiros até então. O circuito de freios, por exemplo, atuava em sistema duplo diagonal. Caso um dos sistemas falhasse, uma roda de cada eixo (em lados opostos) ainda se manteria funcionando, evitando a perda dos freios do mesmo eixo. O motor 1.5, única opção, proporcionava 65 cv de potência.

mas salvo engano (você com certeza sabe melhor do que eu) o passat era um audi que não deu certo e depois do fracaço virou vw....

[Clands]

Passat >>>> Escort.

Muito mais bonito.

[Léo.Daltoé]

Escort

Passat

Meu pai teve dois, um foi o primeiro carro, um LS branco. O outro, foi um azul, com farol duplo, com saias e spoilers.
Esse ultimo eu lembro, nunca gostei muito dele, mas quando foi embora, deixou saudades o Passatão.

[Daniel]

Pai do Léo é VW lover.

[Léo.Daltoé]

Certeza.

Agora ele tem uma VW Saveiro.
Já teve um VW Gol.
Já teve uma VW Parati.
Já teve dois VW Passat.

Ele tinha uma Honda XLX250, xodó dele, trocou pelo VW Passat LS, que foi o primeiro carro.
Depois, trocou num Uno Mille EX 1996, tirado 0km por consórcio. Ficou OITO anos (e rodou só 36kkm!!!!) e trocou numa VW Parati 1.6 Confortline 2000, linda demais, tenho saudade dela até hoje. Sei aonde está, o nome do proprietário...
Enquanto tinha a Parati, ele comprou o VW Passat azul pra trabalhar e era o xodó dele. Um cara apareceu e ofereceu uma boa grana por ele, bem mais do que valia, e meu pai vendeu. Aí comprou um VW Gol 1.6 96 preto num leilão por R$6mil, e tava inteiro MESMO. Foi pegar, trocar o óleo, abastecer e rodar.
Aí vendeu o Gol por R$12,5mil e comprou a VW Saveiro 1.6 Confortline 2000 num leilão por R$13mil e tá com ela até hoje.

Enfim, acho que é VWLover porque o primeiro carro dele foi VW e porque meu avô sempre teve VW Fusca.


Hoje ele é dividido entre VW e Toyota. Melhores carro EVER!




Ps. tejolo like fastand

[Clands]

Acho que só o Uno 1.0 96 Fiasa (cumulo de manco) e esse Celta não foram VW, do resto, meu velho sempre teve VW.

[Daniel]

Minha mãe sempre foi meio GM lover.

O primeiro carro dela foi um Corsa 1.0 1994 comprado 0km, depois de pouco tempo trocou ele por um Vectra CD 1994 usado.
Em 1997 vendeu o Vectra e comprou a Explorer e o Ford Ka 0km numa tacada só. Como o Ka deu muito problema trocou ele por um Seat Ibiza SXE 1998/1999 0km.
Em 2002 trocou a Explorer e o Ibiza pela Hilux e pelo Golf 2.0 A/T respectivamente (ambos 0km), como deu PT na Hilux em 2003 comprou a S10 Executive 0km.
Em 2005 com a crise ela vendeu o Golf e comprou o Gol G3 1.6 0km, em 2007 comprou a atual S10 0km, em 2009 ela pegou a Frontier 2005 como pagamento de uma dívida e ficou com ela até o começo desse ano.

Mas hoje ela é dividida entra a GM e a Toyota.

[Vittel]

Antes do Corolla meu coroa só teve VW.

[HateSeeker]

mas salvo engano (você com certeza sabe melhor do que eu) o passat era um audi que não deu certo e depois do fracaço virou vw....

Audi 100 que ele deriva foi um sucesso sim! Eles nasceram "juntos".
Milton, para enquanto há tempo.

[Milton__]

meu pai nunca foi de ligar para marca, ele ve o modelo em si, que eu lembre foram 4 vw que ele tem, dois fuscas e dois gols, não teve uma parati pela css fdp

mas salvo engano (você com certeza sabe melhor do que eu) o passat era um audi que não deu certo e depois do fracaço virou vw....

Audi 100 que ele deriva foi um sucesso sim! Eles nasceram "juntos".
Milton, para enquanto há tempo.

não estava errado, mas não muda o fato de o passat ser de 74, em 88 o passat ja tinha 14 anos (apesar de o mercado daquela epoca ser bem atrasado) o escort (que foi o unico que lembrei) ja era bem mais novo, e no lugar do passat tinha o santana que era maior, acho que a saida dele foi bem vinda