APESAR DA REDUÇÃO DO IPI, PÁTIOS CONTINUAM CHEIOS

Discussões a cerca do mundo automotivo, venha dar sua trol... Opinião.

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LPRF
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05 Jun 2012, 12:45

Quando o governo anunciou a redução do IPI para impulsionar o consumo as montadoras vislumbraram o desencalhe de milhares de automóveis. Porém, tudo não passou de uma vertigem. A diminuição da alíquota e as facilidades de crédito não foram suficientes para esvaziar os estoques.

Muitos dos que correram às concessionárias não entenderam a razão dos valores dos veículos continuarem praticamente os mesmos de quando não havia a redução, muito menos a alta desvalorização de seus usados.

A explicação dada foi “curta e grossa”. Com o mercado estagnado, montadoras e revendas ofereciam descontos e bônus para liberar os pátios lotados. Após o auxilio, simplesmente retiraram as vantagens ofertadas e o preço final pouca ou nenhuma alteração sofreu.
Para piorar, a crise internacional provocou queda nas encomendas, o número de inadimplentes é o maior em 12 anos e o Brasil elevou o número de veículos importados. No primeiro quadrimestre as quatro maiores fabricantes do país importaram R$ 1 bilhão a mais do que exportaram.

Em dificuldades também estão os fabricantes de caminhões. Com a chegada dos novos motores a diesel – mais caros, contudo menos poluentes -, o pessimismo se agravou e o setor viu suas vendas declinarem.

As empresas diminuíram a semana de trabalho, deram férias coletivas, licenças remuneradas e recorreram aos bancos de horas como alternativa para evitar as demissões.

Enquanto aguardam a retomada econômica do país, 1,5 mil funcionários de um dos maiores produtores de caminhões do Brasil se preparam para, no dia 18 deste mês, irem para casa. A paralisação não comprometerá os salários.

Aqueles que foram efetivados mediante acordo terão seus contratos suspensos, o que é permitido por lei. Durante este tempo, o fundo de amparo ao trabalhador lhes pagará uma quantia que será complementada pela própria montadora. Para tanto, eles deverão frequentar até 300 horas de cursos do Senai.


http://carplace.virgula.uol.com.br/apes ... am-cheios/
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
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Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Diego
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05 Jun 2012, 12:56

Que continuem cheio.
Só assim para baixarem os preços.

:trollgif:
VW Gol City 1.0 Mi 2004/2004 65cv
VW Gol Power 1.6 FLex 2005/2005 97cv
FORD Fiesta 1.6 FLex ST 2006/2006 110cv
GM Astra 2.0 Flex 2010/2010 140cv
VW Jetta 2.5 20v 2008/2008 170cv
Clio 1.0 Campos 2010/2011 76cv
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Clands
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05 Jun 2012, 13:06

No meu sonho.

Brasileiros conscientes estão aguardando ter carros nos pátios. Problem? Brazil. :trollface:

Na realidade

Brasileiro ta tudo cheio de dívida, tudo duro essa porra. :fodase:
Metas até 2020:

Fazer faculdade (feito)
- Fazer intercâmbio : Andertrip Feito, mas acessem o site.
- Ter um bom emprego na área (feito)
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EHIDEKI
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05 Jun 2012, 13:18

é mais fácil dar férias coletivas, demissão em massa e caralho a 4 do que reduzir a super margem de lucro.

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05 Jun 2012, 13:31

EHIDEKI escreveu:é mais fácil dar férias coletivas, demissão em massa e caralho a 4 do que reduzir a super margem de lucro.
Sim.
Se o governo fosse sério, algum dos braços economicos-financeiros faria algum estudo real e profundo, pra refutar qualquer desculpa esfarrapada dos fabricantes.
o governo fez "renuncias" e cobrou garantias, e as empresas não estão cumprindo o combinado.
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16v 106cv 1998 Cinza Stile 50 tons de cinza
Fiat Palio ED 1.0 8v 61cv 97-98 Branco - Ovo Cozido
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Omega GLS 2.0 8v 116cv 1994 Cinza - Cruzador
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
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Kicksilver
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05 Jun 2012, 13:45

EHIDEKI escreveu:é mais fácil dar férias coletivas, demissão em massa e caralho a 4 do que reduzir a super margem de lucro.
Pra eles dá no mesmo.

Depois se precisar de MO, é só chamar... O que não falta é gente procurando emprego.

Enquanto isso, eles seguem ganhando rios de $...

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fernando_tw
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05 Jun 2012, 13:47

Apesar de pensar no risco de desemprego (o lado mais fraco sempre paga o pato),que encalhem! O setor reclamou das baixas vendas e o governo foi lá e "tirou" impostos. O olho grande das montadoras prevaleceu, aproveitando-se da situação pra maximizar lucros, que se ferrem!

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Buzz
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05 Jun 2012, 13:54

Que continue assim.
Quero ver Gol sendo vendido por 20k no dia 30 de Agosto.

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Kicksilver
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05 Jun 2012, 13:56

Weddly escreveu:Que continue assim.
Quero ver Gol sendo vendido por 20k no dia 30 de Agosto.
:aham:

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05 Jun 2012, 13:59

Weddly escreveu:Que continue assim.
Quero ver Gol sendo vendido por 20k no dia 30 de Agosto.
Qual deles? G4 sai por 22 na loja eheheh.
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rlaranjo
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05 Jun 2012, 14:15

ENCALHE TUDO!!!!!

:allthstff:

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LPRF
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05 Jun 2012, 21:56

Também quero ver tudo encalhado. O governo tirou a parte dele mas as montadoras não.

Isso que dá ajudar setor que não precisa, Dilmão seu putão vai investir onde interessa.
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Rodolfo
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05 Jun 2012, 23:19

lprf escreveu:Também quero ver tudo encalhado. O governo tirou a parte dele mas as montadoras não.

Isso que dá ajudar setor que não precisa, Dilmão seu putão vai investir onde interessa.
Isso!! Abaixa o imposto das industrias, mais precisamente industrias da construção civil, mais precisamente tijolos. :blacktroll:
Gol 2p 1.0 MI 1997/97
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Punto ELX 1.4 2007/08
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Daniel
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05 Jun 2012, 23:22

Encalhe TUTÔ, mas TUTÔ mesmo que eu quero ver se as revendas não vão baixar ainda mais o preço. :allthstff:
Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta

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p_h
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06 Jun 2012, 00:12

Não comemorem tão cedo, estão acalhados porque o dinheiro está acabando. E a recessão, só começando.

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06 Jun 2012, 00:14

p_h escreveu:Não comemorem tão cedo, estão acalhados porque o dinheiro está acabando. E a recessão, só começando.
é só uma marolinha...
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Kicksilver
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06 Jun 2012, 01:12

p_h escreveu:Não comemorem tão cedo, estão acalhados porque o dinheiro está acabando. E a recessão, só começando.
:ohdady:

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Brum
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06 Jun 2012, 02:41

IPI reduziu e os lucros aumentaram, piada.
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FIAT Bravo Sporting 12/13 0-200km

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Clands
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06 Jun 2012, 10:59

Li na folha que já esvaziaram 20% dos pátios só no mês de Maio. Quem confiar agora ?
Metas até 2020:

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geniallis
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06 Jun 2012, 11:21

Por mais que agente goste de ver os pátios cheios, isso não é um bom sinal para a economia do país. Sinal de que as coisas não andam tão bem. Não fico tão feliz com a notícia como muitos aqui. Os preços não vão baixar. Muito gente fica desempregada e tal.

Ao mesmo tempo fico com a sensação contraditória de que isso é bom, menos carros nas ruas.
VW Gol 1.0 / 8v / 55cv / 2001
Honda Fit 1.4 / 8v / 80cv / 2005
VW Polo 1.6 / 8v / 104cv/ 2007
Hyundai i30 2.0 / 16v / 145cv / 2009
Hyundai Azera 3.3 / 24v / 245cv / 2009
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06 Jun 2012, 11:28

Concordo com o prodigenitallis, eles não vão abaixar os preços de qualquer maneira...
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06 Jun 2012, 11:31

Por mim pode ficar encalhado, quem me sustenta é Londres, não Brasil :fodase:

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rlaranjo
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06 Jun 2012, 11:52

Ramiel escreveu:Por mim pode ficar encalhado, quem me sustenta é Londres, não Brasil :fodase:

E se tudo der certo em setembro quem vai estar morando em londres sou eu!!! :fodase:

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geniallis
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06 Jun 2012, 11:54

:allthstff: :allthstff: :allthstff: :allthstff: :allthstff: :allthstff:

Vamos todos fugir do brasil !!!!!!!!!!!!
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06 Jun 2012, 12:19

rlaranjo escreveu:
Ramiel escreveu:Por mim pode ficar encalhado, quem me sustenta é Londres, não Brasil :fodase:

E se tudo der certo em setembro quem vai estar morando em londres sou eu!!! :fodase:
:freddy:

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