Quando o governo anunciou a redução do IPI para impulsionar o consumo as montadoras vislumbraram o desencalhe de milhares de automóveis. Porém, tudo não passou de uma vertigem. A diminuição da alíquota e as facilidades de crédito não foram suficientes para esvaziar os estoques.
Muitos dos que correram às concessionárias não entenderam a razão dos valores dos veículos continuarem praticamente os mesmos de quando não havia a redução, muito menos a alta desvalorização de seus usados.
A explicação dada foi “curta e grossa”. Com o mercado estagnado, montadoras e revendas ofereciam descontos e bônus para liberar os pátios lotados. Após o auxilio, simplesmente retiraram as vantagens ofertadas e o preço final pouca ou nenhuma alteração sofreu.
Para piorar, a crise internacional provocou queda nas encomendas, o número de inadimplentes é o maior em 12 anos e o Brasil elevou o número de veículos importados. No primeiro quadrimestre as quatro maiores fabricantes do país importaram R$ 1 bilhão a mais do que exportaram.
Em dificuldades também estão os fabricantes de caminhões. Com a chegada dos novos motores a diesel – mais caros, contudo menos poluentes -, o pessimismo se agravou e o setor viu suas vendas declinarem.
As empresas diminuíram a semana de trabalho, deram férias coletivas, licenças remuneradas e recorreram aos bancos de horas como alternativa para evitar as demissões.
Enquanto aguardam a retomada econômica do país, 1,5 mil funcionários de um dos maiores produtores de caminhões do Brasil se preparam para, no dia 18 deste mês, irem para casa. A paralisação não comprometerá os salários.
Aqueles que foram efetivados mediante acordo terão seus contratos suspensos, o que é permitido por lei. Durante este tempo, o fundo de amparo ao trabalhador lhes pagará uma quantia que será complementada pela própria montadora. Para tanto, eles deverão frequentar até 300 horas de cursos do Senai.
http://carplace.virgula.uol.com.br/apes ... am-cheios/
APESAR DA REDUÇÃO DO IPI, PÁTIOS CONTINUAM CHEIOS
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- Diego
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Que continuem cheio.
Só assim para baixarem os preços.

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- Clands
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No meu sonho.
Brasileiros conscientes estão aguardando ter carros nos pátios. Problem? Brazil.
Na realidade
Brasileiro ta tudo cheio de dívida, tudo duro essa porra.
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é mais fácil dar férias coletivas, demissão em massa e caralho a 4 do que reduzir a super margem de lucro.
- HateSeeker
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Sim.EHIDEKI escreveu:é mais fácil dar férias coletivas, demissão em massa e caralho a 4 do que reduzir a super margem de lucro.
Se o governo fosse sério, algum dos braços economicos-financeiros faria algum estudo real e profundo, pra refutar qualquer desculpa esfarrapada dos fabricantes.
o governo fez "renuncias" e cobrou garantias, e as empresas não estão cumprindo o combinado.
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- Kicksilver
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Pra eles dá no mesmo.EHIDEKI escreveu:é mais fácil dar férias coletivas, demissão em massa e caralho a 4 do que reduzir a super margem de lucro.
Depois se precisar de MO, é só chamar... O que não falta é gente procurando emprego.
Enquanto isso, eles seguem ganhando rios de $...
- fernando_tw
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Apesar de pensar no risco de desemprego (o lado mais fraco sempre paga o pato),que encalhem! O setor reclamou das baixas vendas e o governo foi lá e "tirou" impostos. O olho grande das montadoras prevaleceu, aproveitando-se da situação pra maximizar lucros, que se ferrem!
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Que continue assim.
Quero ver Gol sendo vendido por 20k no dia 30 de Agosto.
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- Kicksilver
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Weddly escreveu:Que continue assim.
Quero ver Gol sendo vendido por 20k no dia 30 de Agosto.
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Qual deles? G4 sai por 22 na loja eheheh.Weddly escreveu:Que continue assim.
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ENCALHE TUDO!!!!!
:allthstff:
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Também quero ver tudo encalhado. O governo tirou a parte dele mas as montadoras não.
Isso que dá ajudar setor que não precisa, Dilmão seu putão vai investir onde interessa.
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- Rodolfo
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Isso!! Abaixa o imposto das industrias, mais precisamente industrias da construção civil, mais precisamente tijolos.lprf escreveu:Também quero ver tudo encalhado. O governo tirou a parte dele mas as montadoras não.
Isso que dá ajudar setor que não precisa, Dilmão seu putão vai investir onde interessa.

Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

- Daniel
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Encalhe TUTÔ, mas TUTÔ mesmo que eu quero ver se as revendas não vão baixar ainda mais o preço. :allthstff:
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- p_h
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Não comemorem tão cedo, estão acalhados porque o dinheiro está acabando. E a recessão, só começando.
- HateSeeker
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é só uma marolinha...p_h escreveu:Não comemorem tão cedo, estão acalhados porque o dinheiro está acabando. E a recessão, só começando.

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p_h escreveu:Não comemorem tão cedo, estão acalhados porque o dinheiro está acabando. E a recessão, só começando.

- Brum
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IPI reduziu e os lucros aumentaram, piada.
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- Clands
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Li na folha que já esvaziaram 20% dos pátios só no mês de Maio. Quem confiar agora ?
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- geniallis
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Por mais que agente goste de ver os pátios cheios, isso não é um bom sinal para a economia do país. Sinal de que as coisas não andam tão bem. Não fico tão feliz com a notícia como muitos aqui. Os preços não vão baixar. Muito gente fica desempregada e tal.
Ao mesmo tempo fico com a sensação contraditória de que isso é bom, menos carros nas ruas.
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- Rodolfo
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Concordo com o prodigenitallis, eles não vão abaixar os preços de qualquer maneira...
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- Ramiel
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Por mim pode ficar encalhado, quem me sustenta é Londres, não Brasil 

- rlaranjo
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Ramiel escreveu:Por mim pode ficar encalhado, quem me sustenta é Londres, não Brasil
E se tudo der certo em setembro quem vai estar morando em londres sou eu!!!

- geniallis
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Vamos todos fugir do brasil !!!!!!!!!!!!
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- Ramiel
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:freddy:rlaranjo escreveu:Ramiel escreveu:Por mim pode ficar encalhado, quem me sustenta é Londres, não Brasil
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