Fiat Bravo Sporting, para quem não tem dinheiro para o T-Jet
Moderador:Moderadores
- Vittel
- Trolls Premiuns
- Mensagens:48195
- Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Nesse caso, achei bastante parecido com outras publicações.

- Vittel
- Trolls Premiuns
- Mensagens:48195
- Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
...

- Daniel
- Trolls Premiuns
- Mensagens:30562
- Registrado em:04 Mar 2012, 01:00
- Localização:Green Field - MT
Relamente, resolvi só por curiosidade olhar uma avaliação que fizeram da S10 2007.
Vel. Máx 173km/h a 3500rpm, sendo que a minha vai até 185km/h a 4200rpm.
Vel. Máx 173km/h a 3500rpm, sendo que a minha vai até 185km/h a 4200rpm.

Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata
Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta
Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco
Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca
Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata
Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca
Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta
- Kicksilver
- Moderador
- Mensagens:79925
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Esses números aí são bem viajados.
- Vittel
- Trolls Premiuns
- Mensagens:48195
- Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Tbm acho, como no comparativo 408 THP x Jetta TSI. 10,8s de 0-100 no 408? :shked:
Mas nesse caso aí, achei bem condizente.
Mas nesse caso aí, achei bem condizente.

- Kicksilver
- Moderador
- Mensagens:79925
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
:shked:
- Milton__
- Trolls Premiuns
- Mensagens:12491
- Registrado em:04 Jul 2011, 01:00
- Localização:Santana de Parnaiba - SP
Além de MUITO mais pesado, a 120 ele encosta nos 2900-3000 giros, acredito que seja pelo torque pois a 80-100 o carro acabou de passar de terceira pra quarta e só esta mantendo o embalo
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm
