Depois de ser vendida pela General Motors para a holandesa Spyker, empresa havia declarado falência no final de 2011
Autor: Da Redação
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[/center]Carsale - Depois de um certo tempo de negociações, a montadora sueca Saab divulgou que foi adiquirida por um grupo de investidores locais, chineses e japoneses, chamado de National Electric Vehicle Sweden (Nevs). A empresa, que pertencia à General Motors e que foi vendida para o grupo holandês Spyker em 2009, declarou falência em 2011.
Segundo informações dos jornais europeus, o acordo de compra foi assinado entre a Nevs e os administradores da massa falida da Saab. A aquisição inclui as instalações em Trollhättan, na Suécia, que serão exclusivamente dedicadas ao desenvolvimento e produção de veículos elétricos. A nova empresa já planeja lançar um veículo elétrico utilizando como base o modelo Saab 9-3. Além disso, prepara um modelo movido a eletricidade totalmente novo para 2014.
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[/center]"A China está investindo pesado no desenvolvimento do mercado veículos elétricos, que é um importante para a mudança tecnológica em curso para reduzir a dependência dos combustíveis fósseis", disse Kai Johan Jiang, fundador e principal proprietário da National Modern Energy Holdings Ltd, a acionista da Nevs . "Os chineses podem comprar carros cada vez mais, no entanto, a oferta global de petróleo não seria suficiente se todos comprarem veículos movidos a petróleo. Os clientes chineses exigem um veículo premium elétrico, que seremos capaz de oferecer ao adquirir a Saab Automobile", concluiu Jiang.
Histórico
A Saab existe há 64 anos e foi criada pela Saab AB, uma empresa aeroespacial e de defesa da Suécia fundada em 1937. De 1947 a 1990, a fabricante de aviões foi a "empresa-mãe" da fabricante de automóveis Saab Automobile. Entre 1969 e 1995, a companhia passou por uma fusão com a fabricante de veículos comerciais Scania, que ficou conhecida como Saab-Scania e incluía veículos militares. Em 1990, a Saab Automobile se tornou totalmente independente da fabricante de aviões Saab AB e, em 2000, a GM assumiu o controle da empresa.
No final de 2011, já integrande do grupo Spyker, a empresa acumulava dívidas de cerca de 13 bilhões de coroas suecas (1,8 bilhão de dólares), anunciando sua falência.
Com informações de agências internacionais
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