O leitor Luciano Pradella flagrou em testes o primeiro exemplar da nova geração do Hyundai i30 em solo nacional. O veículo nas imagens é o facelift que deve ser apresentado no Salão de Frankfurt, no próximo mês.
Esses testes no litoral servem, assim como os testes em altitude, para achar o ajuste de configuração das linhas de combustível, injeção, admissão de ar, entre outros.
Mesmo todo camuflado, é possível notar que o modelo chegará com a linguagem iniciada no iX35 que a marca chama de "fluid sculpture". Esse novo design que vai aos poucos sendo introduzido a toda a linha de veículos da Hyundai, foi desenvolvido no Centro Técnico que a Hyundai mantém em Russelsheim, Alemanha.
O modelo deve chegar ao mercado no início de 2012 para manter a liderança no segmento de hatches médios, a frente de Ford Focus, Volkswagen Golf e Vectra GT, que vai dando adeus para a chegada do Cruze hatch. Sob o capô não há confirmação, mas deve-se manter o motor 2.0 l de 145 cv e a transmissão automática de quatro velocidades como pacote de trem de força único no mercado nacional.
E mesmo com os testes adiantados no Brasil - se comparado ao lançamento internacional - isso não significa que o modelo também será produzido na fábrica que está sendo construída em Piracicaba, interior de SP, onde será fabricado o i20, compacto para concorrer com Chevrolet Agile, Volkswagen Gol, Kia Picanto, Ford Fiesta, Renault Sandero e Fiat Palio e Punto.
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