Mas por exemplo, se eu quero um Cruze completo é só procurar o LTZ, neste caso não tem nenhum pacote.
O sonata eu achava que era versão única, não sabia que tinha opções.
Eu sei que outras marcas também fazem isso, mas a kia é pior, porque ela faz isso com importados de preço elevado. Uma coisa é a Fiat vender o palio cheio de opcionais, outra coisa é o Cadenza, de mais de R$ 120 mil, ter pacote de opcionais.
Eu acho que o erro maior do Gandini foi no Sportage, foram tantas as versões, e ainda em seguida a entrada do flex, que virou uma bagunça total. É impossível procurar uma Sportage no webmotors e saber qual você está olhando.
Com o Optima também. Se eu vejo no webmotors um Optima por R$ 100 mil, não sei se é a versão CAGADA com ágio ou a TOP com desconto. É uma bagunça.
Em carros nacionais até R$ 50 mil, eu até entendo dar tantas opções. Mas no caso dos importados, a logística é muito complexa, é burrice ele fazer isso.
Veja a GM, se eu quero um captiva completo, basta procurar pela versão V6 AWD. Pronto, não tem nenhum pacote cód YGHF456456456.
Se o Gandini fosse esperto, o Cerato teria 2 versões (EX e SX, por exemplo). O Sportage teria 1 ou no máximo 2 versões. O Optima teria versão única, completa, com preço compatível ao Sonata. O Cadenza nem se fala né, fazer pacote de opcionais naquele carro é insano.
Eu lembro quando lançou o Cadenza, fui na concessionária negociar, só se achava a versão CAGADA (sem teto). Mas eu nunca ia comprar um Cadenza sem teto. E como ninguém queria aquela versão (acho que era uns R$ 110 mil na tabela), o vendedor me ofereceu até por R$ 100 mil, mas eu queria a completa. Só que a completa não tinha, só por encomenda, e daí você sabe, é preço cheio de tabela, não tem negociação.
Do lado do Cadenza tinha um Sportage lindão, quando eu fui ver o carro o vendedor já se adiantou: "esse aí só tem manual, o automático já está tudo vendido pelos próximos meses". Daí eu fiquei pensando, o que leva uma pessoa a achar que alguém iria pagar uns 85k num carro desses MANUAL, hein Gandini? É só ver no webmotors o que tem de sportage manual 0Km de anos anteriores.
O problema é esse, o Gandini quer vender carro importado como se fosse um popular feito aqui.
p_h escreveu:Bugre, mas quase todas as marcas são assim.
No caso da Kia, eles trazem uma ou duas versões de acabamento por carro e vários pacotes de opcionais. A diferença é que a Kia considera como versão o que deveria ser apenas um catálogo. Mas o Webmotors tem todos os catálogos listados.
Você deu o exemplo do Cruze, mas a versão Lt tem quatro pacotes de opcionais e todos eles serão revendidos apenas como "Cruze Lt", se vc quiser algum desses opcionais, terá de verificar um por um. O outro exemplo, o Sonata, também é vendido por código e isso só não atrapalha porque só existe um pacote. Agora, o Ix35 é vendido apenas como "Ix35 2.0" e tem meia dúzia ou mais de pacotes de opcionais e a Hyundai ainda consegue ser pior que a Kia porque não divulga os catálogos, isso é repassado apenas para as concessionárias.
Na prática isso funciona porque ninguém vai na concessionária comprar um New Fiesta RCA2, o cara vai na concessionária comprar um "New Fiesta o mais completo". Ou um Celta LS R9C, o cara só quer um "Celta 4 portas com ar". Ou um Ix35 seilaquecódigo, o cara quer um "Ix35 com câmbio automático e bancos de couro".
