Kia Sportage Flex agora tem GPS

[K.D.R]

so em ecosport ne?

[Léo.Daltoé]

Eu acho o i30 bem sem graça no visual. E nem na mecânica é normal.


E ainda é Hyundai. Faber feelings.

[Buzz]

i30 é uma compra muito boa se for analisar.
Preço de Focus GLX 1.6 por um carro 2.0 mais equipado e melhor acabado.

[Vittel]

E ainda tem R17.

[p_h]

Mas acho que o problema das coreanas é não darem nomes pras versões.
Na Hyundai todos os i30 são GLS, mas tem o completo, o completíssimo, top e top top.

Na realidade, essa é uma designação mercadológica, internamente a Hyundai usa versões e catálogos.

Por exemplo, o Hyundai i30 tem apenas uma versão de acabamento (GLS), com quatro pacotes de opcionais (catálogos) que são I391, GZ63, GZ20 e I821.

Ford e GM fazem a mesmíssima coisa e ninguém reclama: o New Fiesta é vendido em versão única (SE), com três catálogos, que são RCA2, RCB2 e RCC2, sendo que a diferença entre eles é gritante (o básico não tem nem um mísero airbag frontal, enquanto o top tem rodas 16, sync, controle de estabilidade, etc). O Cruze tem duas versões (LT e LTZ) e cinco catálogos: R7A, R7B, R7C, R7D, R7E.

A Kia também trabalha com versões (o Sportage tem LX e EX, o Cerato tem EX e SX e por aí vai), o problema é que no site elas são desorganizados, mas até onde eu sei, a rede de concessionárias recebe da Kia a divisão em versões e catálogos.

O único Kia que não tem versão, tem apenas catálogos é o Soul, mas só tem 4 catálogos e mesmo assim é um básico, um básico automático, um completo e um completo automático, não tem erro.

Outra coisa, a Kia reduziu o número de catálogos de todos os modelos na linha 2011. Por exemplo, até a linha 2011, as versões do Cerato eram:

Cerato EX
E.221 - básico
E.222 - básico + FN, RLL 16", a/c auto
E.272 - básico + FN, RLL 16", a/c auto + câmbio AT

Cerato SX
E.233 - EX + acabamento melhor + alguns itens (s. de luz, RLL 17", s. estacionamento, painel supervision, etc)
E.283 - EX + acabamento melhor + alguns itens (s. de luz, RLL 17", s. estacionamento, painel supervision, etc) + câmbio AT
E.284 - EX + acabamento melhor + alguns itens (s. de luz, RLL 17", s. estacionamento, painel supervision, etc) + câmbio AT + smartkey

Bem simples, não vejo complicação nenhuma nessa divisão de itens de série. O site que é desorganizado.

E observem que existem duas versões justamente porque o acabamento do SX é diferente do EX (detalhes cromados no interior, mais porta-objetos, mais spots de iluminação, etc). Não é apenas itens de série, como é o caso do Hyundai i30 GLS ou do Ford New Fiesta SE.

E, de qualquer maneira, na linha 2012 do Cerato, só sobrou E.221 (EX) e E.233 / E.283 (SX). Ou seja, a básica manual, a intermediária manual e a intermediária automática.

Outro exemplo, o Sportage. Tem versões LX e EX, como eu havia dito. A divisão, até 2011, era:

Sportage LX
P.324 - básico
P.374 - básico + câmbio AT

Sportage EX
P.394 - LX + câmbio AT + a/c auto, smartkey, ESP, cruise control, banco elétrico + câmera de ré
P.395 - LX + câmbio AT + a/c auto, smartkey, ESP, cruise control, banco elétrico + RLL 18"
P.396 - LX + câmbio AT + a/c auto, smartkey, ESP, cruise control, banco elétrico + RLL 18" + câmera de ré, airbags laterais, teto solar
P.495 - LX + câmbio AT + a/c auto, smartkey, ESP, cruise control, banco elétrico + RLL 18" + tração 4x4

Na linha 2013, ficou assim:

Sportage LX
P.525 - básico (ganhou alguns itens de série, como RLL 18")
P.575 - básico + câmbio AT
P.675 - básico + câmbio AT + tração 4x4

Sportage EX
P.586 - LX + câmbio AT + acabamento melhor + a/c auto, smartkey, ESP, cruise control, banco elétrico, câmera de ré
P.587 - LX + câmbio AT + acabamento melhor + a/c auto, smartkey, ESP, cruise control, banco elétrico, câmera de ré + airbags laterais, teto solar
P.588 - LX + câmbio AT + acabamento melhor + a/c auto, smartkey, ESP, cruise control, banco elétrico, câmera de ré + airbags laterais, teto solar + NAV

A lista de equipamentos está incompleta, mas é apenas para sintetizar o que quis dizer. Novamente, a divisão entre LX e EX se dá porque alguns detalhes no acabamento são diferentes. Não é nada complicado, bastaria colocar no site desse jeito que coloquei aqui (que é exatamente o jeito que as concessionárias recebem nos materiais da Kia).

[A_Gaspar]

O grande problema do I30 (e de qualquer hyundai) é que CAOA simplemente não divulga seu catálogo.

Eu, por exemplo, não tenho idéia dos pacotes de equipamentos do I30.

[p_h]

O grande problema do I30 (e de qualquer hyundai) é que CAOA simplemente não divulga seu catálogo.

Eu, por exemplo, não tenho idéia dos pacotes de equipamentos do I30.

Divulgar, até divulga, mas apenas internamente (para a rede de concessionários).

Essa sim é MUITO confusa porque sempre "somem" com algumas versões.
Por exemplo, só tem Santa Fe 7l "top" 2012 sem teto solar, mas eles ainda tem a "top" 2011 com teto solar em estoque.

Aqui tem uma lista das versões disponíveis, só não tem os itens de série de cada uma: http://www.apmppr.org.br/site/images/TA ... UBLICO.xls

Eu estou com preguiça de colocar os itens de cada carro um por um, mas se alguém pedir, falo o que tem em cada uma especificamente.

Os pacotes do i30 são bem fáceis, então já deixo aqui:

I391 - básico
GZ63 - básico + câmbio AT
GZ20 - básico + câmbio AT + teto solar
I821 - básico + câmbio AT + teto solar + a/c auto + couro + 6 airbags
I827 - básico + câmbio AT + teto solar + a/c auto + couro + 6 airbags + ESP (somente 2011, não chegou na linha 2012)

[Vittel]

Bacana ver aquele preço minimo ali.

[Milton__]

Da até gosto ler os tijolos do PH
Parabéns Pedro!

[Vittel]

O colorido deu um animo no tejolo. :trollnerd:

[Milton__]

O colorido deu um animo no tejolo. :trollnerd:

Desse jeito o kunze vai falir sem nem iniciar as atividades

[Kicksilver]

ph,

[Danilo Souza]

i30 é uma compra muito boa se for analisar.
Preço de Focus GLX 1.6 por um carro 2.0 mais equipado e melhor acabado.

O i30 mais equipado e acabado custa 49 mil?

[Buzz]

i30 é uma compra muito boa se for analisar.
Preço de Focus GLX 1.6 por um carro 2.0 mais equipado e melhor acabado.

O i30 mais equipado e acabado custa 49 mil?

Não, custa 54k.
Mas quando o ipi voltar, o Focus também vai custar isso.

[Trunks]

PH é o cara mais paciente do mundo!!!!!!!
Num tem logica um cara escrever tanto!!

[HateSeeker]

PH é o cara mais paciente do mundo!!!!!!!
Num tem logica um cara escrever tanto!!

é costume.
Eu escrevo pouco porque fiquei com preguiça depois dos trabalhos da facul.
Se você escreve sobre algo que gosta, okay.
senão é um martírio.

[Trunks]

Conte-me mais como é ficar com preguiça dos trabalhos após somente 1 semestre estudado :cntmems:

[Vittel]

Fechou nem o primeiro semestre da faculdade e o cara ja ta cansado.

[HateSeeker]

Professores de HPG+filosofia=

[Daniel]

Legal a Tabela da Hyundai, se alguém for negociar um 0km é só levar ela na CSS e mostrar pro vendedor e dizer: Pago o preço minímo que está aqui nessa tabela, se não fizer por esse preço a concocorrente faz.

[Kicksilver]

Conte-me mais como é ficar com preguiça dos trabalhos após somente 1 semestre estudado :cntmems:

[p_h]

Conte-me mais como é ficar com preguiça dos trabalhos após somente 1 semestre estudado :cntmems:

Jaime sempre mandando bem.

[Trunks]

:hatersgon:

[p_h]

Bacana ver aquele preço minimo ali.

Legal a Tabela da Hyundai, se alguém for negociar um 0km é só levar ela na CSS e mostrar pro vendedor e dizer: Pago o preço minímo que está aqui nessa tabela, se não fizer por esse preço a concocorrente faz.

Mas lembrando que este "preço mínimo" é o desconto para funcionários do Ministério Público.

[Daniel]

Mas não custa nada tentar um descotinho por fora...