
Chevrolet Agile Modelo 2013
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- Daniel
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Por um segunto eu até acreditei, mas é impossivel alguem cometer tamanha insanidade participando aqui do FAC.


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- Doutor Givago
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O pessoal estava comentando que o Agile deve sair de linha logo.
Porque então colocarem o cambio automatizado nele??
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- Daniel
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Eu não sei, mas a GM está com essa história de motor 1.8 e Easytranco desde o lançamento, e lá se foram 3 anos e pouco e nada desses ítens chegarem no Ágile.
Agora no lançamento da linha 2013 vem de novo com esse papo, e eu acho que não vai virar em nada, vão manter o carro assim até 2014 ou 2015 e vão matar ele ou fazer um carro do 0.
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- Doutor Givago
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Daniel Reder escreveu:Eu não sei, mas a GM está com essa história de motor 1.8 e Easytranco desde o lançamento, e lá se foram 3 anos e pouco e nada desses ítens chegarem no Ágile.
Agora no lançamento da linha 2013 vem de novo com esse papo, e eu acho que não vai virar em nada, vão manter o carro assim até 2014 ou 2015 e vão matar ele ou fazer um carro do 0.
Creio que será isso mesmo, pois já falaram muito sobre esse carro com "AT"e ate agora nada...
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- luiz jorge
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Em contrapartida, pelo que eu ando lendo, eu creio sim que ainda em 2012 a GM lançará a versão automatizada do Agile, porém, o motor será o 1.4l mesmo.
Quanto ao futuro do Agile, segundo o Marlos do Autos Segredos, que não erra, a GM já está trabalhando no seu face-lift para o ano que vem (modelo 2014), e no final de 2015 (modelo 2016), já está oficialmente confirmado, será lançado o seu sucessor, que também será fabricado na planta de Rosário, Argentina.
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- Doutor Givago
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É... em o carro ficando até 2015/16 talvez seja interessante mesmo eles disponibilizarem esse câmbio para o Agile.
Daria um fôlego para ele...
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- Kicksilver
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Não dá idéia...
- Daniel
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O Marlos também erra sim LJ, o que ele tem é um indice de acertos bem maior que o restante dos sites "especializados".
Eu acho que a GMB não aplica essas mudanças no Agile antes porque quer lançar o Onix e sentir como o mercado reage, se ele aprovar e GM achar que pode substituir o Agile não tenho dúvidas que matam o monstrinho em 2014 ou 2015.
Eu acho que a GMB não aplica essas mudanças no Agile antes porque quer lançar o Onix e sentir como o mercado reage, se ele aprovar e GM achar que pode substituir o Agile não tenho dúvidas que matam o monstrinho em 2014 ou 2015.
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Agile não sai de linha tão cedo caras.
Deve ser o carro que mais dá lucro na GM.
Qualquer coisa, venda ruim é só diminuir o preço, ou encher de perfumes, que o brasileiro pira.
Aposto fácil que ele ficará em linha até 2016 e não me surpreenderia em 2018 ter Agile 0km ainda.
Vai meter um FL e vai que vai.
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Também acho que ele deve ficar por mais tempo, pois tendo-se em vista o histório de tempo que os modelos da GM ficam no mercado (das outras também) o Agile é "novo".
Não faria sentido eles criarem um carro "novo" e logo em seguida o tirarem de linha (até porque vende bem - e produto que vende bem não sai de linha).
Eles vão acabar mantendo o Agile e o novo carro, vão dar um jeito de adequar os dois ao mercado (A VW fez isso com o Fox, que em tese era para substituir o Gol, a Fiat fez isso com o Punto, Pálio e Uno - inicialmente eles, sucessivamente, seriam os carros de entrada da Fiat).
Não faria sentido eles criarem um carro "novo" e logo em seguida o tirarem de linha (até porque vende bem - e produto que vende bem não sai de linha).
Eles vão acabar mantendo o Agile e o novo carro, vão dar um jeito de adequar os dois ao mercado (A VW fez isso com o Fox, que em tese era para substituir o Gol, a Fiat fez isso com o Punto, Pálio e Uno - inicialmente eles, sucessivamente, seriam os carros de entrada da Fiat).
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- Daniel
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Realmente, não tinha visto por esse lado.
Eu confesso que estou curioso pra ver esse Onix, se acertarem o design dele igual fizeram com a S10 e Blazer vai ficar muito bom.
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- Kicksilver
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"Já viu? Agile agora vem com banco de couro e um iPod de brinde"Clands escreveu:Agile não sai de linha tão cedo caras.
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- Daniel
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Isso é trolagem ou tá falando sério?Kicksilver escreveu:"Já viu? Agile agora vem com banco de couro e um iPod de brinde"Clands escreveu:Agile não sai de linha tão cedo caras.
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Iria vender como água .. Pior que sim u.u
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Continua sendo um aborto sobre rodas. 


- luiz jorge
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Acertei!!luiz jorge escreveu:Em contrapartida, pelo que eu ando lendo, eu creio sim que ainda em 2012 a GM lançará a versão automatizada do Agile, porém, o motor será o 1.4l mesmo.
Manjo "pouco" de GM mesmo ...
Agora em agosto, a GM lança o Agile automotizado no motor 1.4l, segundo o Autos Segredos e o Jornal do Carro - agora não tem erro.
A novidade é que a GM trocou de fornecedor. O automazidado do Agile não será o easytronic da Meriva, fornecido pela Luk/Bosch, e sim outro, fornecido pela Magneti Marelli - o mesmo fornecedor da Fiat e VW.
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Luiz Jorge deve usar cueca com o quadrado azul da gm e uma camiseta " eu amo meu chevynho"
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acho que vc eh uma das pessoas que menos pode falar isso! kkkkkkkkkkkkkkkHateSeeker escreveu:Luiz Jorge deve usar cueca com o quadrado azul da gm e uma camiseta " eu amo meu chevynho"

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luiz jorge escreveu:Acertei!!luiz jorge escreveu:Em contrapartida, pelo que eu ando lendo, eu creio sim que ainda em 2012 a GM lançará a versão automatizada do Agile, porém, o motor será o 1.4l mesmo.
Manjo "pouco" de GM mesmo ...![]()
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A novidade é que a GM trocou de fornecedor. O automazidado do Agile não será o easytronic da Meriva, fornecido pela Luk/Bosch, e sim outro, fornecido pela Magneti Marelli - o mesmo fornecedor da Fiat e VW.
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HateSeeker escreveu:Vai cagar Khadyr!

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Lixo do mesmo modo.luiz jorge escreveu:Acertei!!luiz jorge escreveu:Em contrapartida, pelo que eu ando lendo, eu creio sim que ainda em 2012 a GM lançará a versão automatizada do Agile, porém, o motor será o 1.4l mesmo.
Manjo "pouco" de GM mesmo ...![]()
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- EHIDEKI
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Um carro bem projetado dispensa mudanças cosméticas. Não se aplica nesse caso... 
- Daniel
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Agile vai ser lixo com ou sem câmbio Automatizado.
Só quero ver a belezura que vai ficar com esse motorzinho 1.4, quando pegar uma serra çaporra vai ficar indecisa se coloca uma 3ª ou uma 4ª pra dar conta de subir, causando sérios problemas no pescoço do motorista pelos trancos...

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