VW Polo BlueGT, o esportivo ecológico

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AlvoErrado2
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03 Jul 2012, 15:09

VW Polo BlueGT, o esportivo ecológico

Modelo com motor 1.4 turbo de 140 cv e câmbio DSG percorre até 22,2 km por litro de gasolina consumido

Thiago Vinholes | 3/7/2012 10:05

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Bem-vindo ao mundo dos carros esportivos ecológicos! A Volkswagen revelou nessa segunda-feira (2) o Polo BlueGT, uma versão criada para oferecer desempenho esportivo com baixo consumo de combustível. A marca afirma que a nova opção do Polo europeu (bem diferente do nacional) atinge até 210 km/h e percorre em média (ciclos urbano e rodoviário) 22,2 km por litro de gasolina consumido.


A boa performance é garantida pelo motor 1.4 TFSI de 140 cv e torque máximo de 25,5 kgfm já em 1.500 rpm. Outra parte importante é o câmbio DSG de dupla embreagem e 7 marchas.

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As boas respostas do bloco, que é auxiliado por turbocompressor e sistema de injeção direta de gasolina, também permite ao veículo acelerar do 0 aos 100 km/h em 7,9 segundos, isso na opção com transmissão DSG – também a opção de caixa manual.

Já o baixo consumo de combustível é mérito de uma série de tecnologias “verdes” da série BlueMotion da VW. O Polo BlueGT possui pneus de baixo atrito, freios regenerativos para recarga da bateria, kit aerodinâmico para reduzir o arrasto da carroceria, materiais mais leves, entre outros recursos. Mas o que realmente faz a diferença nesse carro é o Start/Stop, que desliga o motor em paradas curtas, como em situações de semáforo fechado ou trânsito pesado, e o sistema ACT, que desativa até dois dos quatros cilindros do propulsor para poupar ainda mais gasolina.


O pacote de itens diferenciados do Polo BlueGT ainda inclui rodas aro 17”, suspensão 20 mm mais baixa, controles eletrônicos de estabilidade e tração, freios ABS, quatro airbags, cruise control, além de bancos personalizados e navegador GPS embutido no painel. A novidade custa € 19.650 (cerca de R$ 48.985) no mercado europeu.

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fonte: http://carros.ig.com.br/fotos/vw+polo+b ... /4914.html

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Léo.Daltoé
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:notbad:

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03 Jul 2012, 15:35

Bluemotion >>>>>> Híbridos

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Clands
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03 Jul 2012, 15:51

FL do Gol G5 será a cópia barata do Polo europeu.
Metas até 2020:

Fazer faculdade (feito)
- Fazer intercâmbio : Andertrip Feito, mas acessem o site.
- Ter um bom emprego na área (feito)
- Ter uma casa (feito)
- Comprar um bom carro
- Conhecer 30 países. (23/30).

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Milton__
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03 Jul 2012, 15:58

Imagina esse dsg 7 que é a seco rodando no Brasil? As marchas vão trincar na primeira volta :happytroll:

No mais, achei que era o nosso polo gt com motor 1.6 quando li o título
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
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Léo.Daltoé
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03 Jul 2012, 16:34

Milton__ escreveu:Imagina esse dsg 7 que é a seco rodando no Brasil? As marchas vão trincar na primeira volta :happytroll:

As marchas vão trincar
As marchas vão trincar
As marchas vão trincar

:supface:

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Kicksilver
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03 Jul 2012, 17:17

Milton__ escreveu:Imagina esse dsg 7 que é a seco rodando no Brasil? As marchas vão trincar na primeira volta :happytroll:
:ohgodk:

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03 Jul 2012, 17:19

Milton, continua falando de Peugeot que é algo que tu entende. :fodase:

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Daniel
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03 Jul 2012, 22:51

@Clands: :truestory: , Quando ví a foto da traseira lembrei na hora do FL do Gol G5.

@Marcha Trincada: :ohgodk:
Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta

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Vittel
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03 Jul 2012, 22:54

Me lembrou a traseira da Classe A. :vish:
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Doutor Givago
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03 Jul 2012, 23:06

Incrível esse desempenho com tamanha economia.

Mas me pergunto. Esse sistema start stop não gera problemas no motor de arranque do carro e/ou no sistema de ignição?

Imagino que um carro que toda hora liga e desliga deva acarretar em um desgaste maior desses componentes.

Alguém sabe sobre o tema? Ph??
Fox Prime I-Motion 2010/2011
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Vectra CD 2.2 2004

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03 Jul 2012, 23:14

pulga escreveu:Me lembrou a traseira da Classe A. :vish:
Quem copiou a traseira do Polo foi a BMW.

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Doutor Givago escreveu:Incrível esse desempenho com tamanha economia.

Mas me pergunto. Esse sistema start stop não gera problemas no motor de arranque do carro e/ou no sistema de ignição?

Imagino que um carro que toda hora liga e desliga deva acarretar em um desgaste maior desses componentes.

Alguém sabe sobre o tema? Ph??
Esses componentes são todos ajustados pra aguentar o trabalho.

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HateSeeker
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03 Jul 2012, 23:34

Agora a fiat não tem desculpa pra ser manco ahahah
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16v 106cv 1998 Cinza Stile 50 tons de cinza
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Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Omega GLS 2.0 8v 116cv 1994 Cinza - Cruzador
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03 Jul 2012, 23:50

Doutor Givago escreveu:Incrível esse desempenho com tamanha economia.

Mas me pergunto. Esse sistema start stop não gera problemas no motor de arranque do carro e/ou no sistema de ignição?

Imagino que um carro que toda hora liga e desliga deva acarretar em um desgaste maior desses componentes.

Alguém sabe sobre o tema? Ph??
Este é um trabalho sobre o sistema start/stop e sua implicação sobre os componentes do motor:

Análise do Sistema STOP - START do Motor

http://www.maua.br/arquivos/monografia/ ... 4e5584ae23

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Kicksilver
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04 Jul 2012, 05:49

Start-stop é muito ruim, pelo menos aqui no Rio...

O ar não gela pq toda hora desliga o compressor... :ohgodk: :okay:

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Vittel
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04 Jul 2012, 11:37

Kicksilver escreveu:Start-stop é muito ruim, pelo menos aqui no Rio...

O ar não gela pq toda hora desliga o compressor... :ohgodk: :okay:
Tem como desativar não? :fodase:
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Kicksilver
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04 Jul 2012, 11:40

Tem...

Fica sempre desligado lol, menos no inverno.

Ai é bom que economiza em dobro.

:blacktroll: :blacktroll:

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Vittel
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04 Jul 2012, 11:47

Kicksilver escreveu:Tem...

Fica sempre desligado lol, menos no inverno.

Ai é bom que economiza em dobro.

:blacktroll: :blacktroll:
Mete um GNV, mais economia ainda. :blacktroll:
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Kicksilver
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04 Jul 2012, 11:51

E pôe o cilindro aonde?

Na "mala" dele só cabem 2 mochilas e 1 par de tênis... :happytroll:

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Vittel
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04 Jul 2012, 11:54

Embaixo do banco. :happytroll: :pff:
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HateSeeker
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04 Jul 2012, 14:21

Kicksilver escreveu:Start-stop é muito ruim, pelo menos aqui no Rio...

O ar não gela pq toda hora desliga o compressor... :ohgodk: :okay:
?????????
O start Stop desses carros não interfere nessas funções periféricas não...
agora se do Smart faz... :trollgif:
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04 Jul 2012, 14:25

HateSeeker escreveu:
Kicksilver escreveu:Start-stop é muito ruim, pelo menos aqui no Rio...

O ar não gela pq toda hora desliga o compressor... :ohgodk: :okay:
?????????
O start Stop desses carros não interfere nessas funções periféricas não...
agora se do Smart faz... :trollgif:
Conte-me mais sobre como o compressor do AC funciona com o motor desligado. :cntmems:

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geniallis
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04 Jul 2012, 15:23

Essa traseira é igual a da nova serie1. Fiquei de cara:

Imagem
VW Gol 1.0 / 8v / 55cv / 2001
Honda Fit 1.4 / 8v / 80cv / 2005
VW Polo 1.6 / 8v / 104cv/ 2007
Hyundai i30 2.0 / 16v / 145cv / 2009
Hyundai Azera 3.3 / 24v / 245cv / 2009
Honda Fit 1.4 / 8v / 100cv / 2012

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04 Jul 2012, 15:27

Kicksilver escreveu:
HateSeeker escreveu:
Kicksilver escreveu:Start-stop é muito ruim, pelo menos aqui no Rio...

O ar não gela pq toda hora desliga o compressor... :ohgodk: :okay:
?????????
O start Stop desses carros não interfere nessas funções periféricas não...
agora se do Smart faz... :trollgif:
Conte-me mais sobre como o compressor do AC funciona com o motor desligado. :cntmems:
"O interessante deste tipo de sistema é que ao parar completamente o carro, seja num semáforo, trânsito ou qualquer outra situação, o motor desliga de forma automática, sendo que a única forma de notar isso é vendo o conta-giros parar no zero. Assim que o semáforo abre, por exemplo, basta engatar a marcha (ou pisar na embreagem, isso varia de sistema para sistema) para que o carro ligue automaticamente. No momento em que o motor “desliga”, todos os outros acessórios, como rádio, painel, ar-condicionado e vidros, continuam funcionando normalmente."

http://carplace.virgula.uol.com.br/cons ... s-modelos/

Me admira você kicko, não saber disso... :trollnerd:
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04 Jul 2012, 15:29

geniallis escreveu:Essa traseira é igual a da nova serie1. Fiquei de cara:

[ Imagem ]
Se alguem copiou foi a BMW. o Polo é de 2008 ou 2009.
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