Ranking Mês de Junho/2012 (fechamento)

[bugrezilla]

parabéns pela compra, bugre! acho que não tem outro hatch de 70k hoje que bata o cruze LTZ. se o 308 fosse THP, aí a história seria diferente... mas 2.manco + AL4 é forçar demais a amizade.

Obrigado!

Eu pensei no THP, mas a Peugeot tá enrolando demais com esse carro. E ele vai chegar por uns R$ 80 mil, e ainda vai ter fila de espera, mais uns R$ 5 mil de ágio, então no final das contas eu achei que não valia a pena esperar.

[Kicksilver]

Opa, achei que fosse o Cruze sedan, e não o Kadett...

[bugrezilla]

Opa, achei que fosse o Cruze sedan, e não o Kadett...

Não, o sedan eu não gostei da traseira.

É o Kadetão mesmo, muito mais bonito que o sedan (na minha opnião, claro).

Além disso o Kadetão tem teto solar.

[AlvoErrado2]

Acharia a traseira do Sport6 (hatch) mais bonita se fosse parecida com a SW.

[Danilo Souza]

Não curto a traseira do hatch, e acho que os elementos circulares da lanterna tanto do hatch quanto do sedan não combinam com o farol.

[bugrezilla]

Cada um tem um gosto, mas eu acho o hatch lindão.

[Kicksilver]

De lado é bonito até, mas a traseira vista de trás é muito sem graça..

[bugrezilla]

De lado é bonito até, mas a traseira vista de trás é muito sem graça..

Realmente o melhor ângulo dele é a lateral, mas a traseira não chega a comprometer o conjunto.

[h1ghland3r]

Pra mim o que fode o Cruze Hatch é a traseira, assim como o Bravo, que não consigo achar a traseira bonita. De frente é animal =]

[LPRF]

Brasileiro é bocó ou é rico demais.

Óbvio que é bocó ph, não precisa mostrar que o canadense é 10x mais rico

Olha esses números de venda, qual país vende tanto carro caro como o nosso, e nem to falando dos lixos populares e sim de Civic, Cruze e Corolla vendendo 6k/mes.
Na Alemanha tirando o Golf/Jetta que vende 20k/mes, o resto do seg C vende nessa base.

Pra não citar as picapes, olha que absurdo as picapes Hilux/S-10, que devem ter preço médio de 110k.

Por isso não consigo desconto no meu Bravo, ainda que seja um puta FAIL, 66º com >900 unidades.
Porra FAIL, baixa a merda do Essence pra 49k.

Cara eu nem curto o Cruze HB mas pensado bem no cxb é o melhor HB AT. Os outros são tudo AT4 cagado.
Só não desce o farol mono.
Se fosse MT eu ia no Bravo T-jet, tá 66k e já tem Skydome de série, com uns 5k dá pra por 7ab+uns 2 opcionais e ser feliz.

bugrezilla é um cara decidido, eu só to no papo.

[bugrezilla]

Brasileiro é bocó ou é rico demais.

Por isso não consigo desconto no meu Bravo, ainda que seja um puta FAIL, 66º com >900 unidades.
Porra FAIL, baixa a merda do Essence pra 49k.

Cara eu nem curto o Cruze HB mas pensado bem no cxb é o melhor HB AT. Os outros são tudo AT4 cagado.
Só não desce o farol mono.
Se fosse MT eu ia no Bravo T-jet, tá 66k e já tem Skydome de série, com uns 5k dá pra por 7ab+uns 2 opcionais e ser feliz.

bugrezilla é um cara decidido, eu só to no papo.

Pois é, a Fiat não vai dar o braço a torcer, acho que eles vão preferir matar o bravo do que reposicioná-lo.

Pior que eu gosto do Bravo, acho ele lindão, tanto externamente quanto internamente. O que inviabilizou o carro pra mim foram 3 coisas:

1) FAIL - não confio neles, vai saber as gambiarras que devem existir lá nas entranhas da plataforma do Bravo. O Cruze pelo menos é Global, e por quanto as peças estão vindo de fora (o que pra mim é uma vantagem).

2) MANUAL - embreagem em pleno ano 2012 não rola mais, e dualtranco menos ainda.

3) OPCIONAIS - O Bravo é cheio de opcionais, eu não gosto disso. O que me animou no Cruze LTZ foi o fato de vir com tudo, sem opcionais.

[bugrezilla]

Olha lá o problema do Bravo, se for adicionar os opcionais para equiparar com o Cruze ele acaba ficando mais caro.

Ou seja, você paga mais caro e leva um motor mais fraco, um cambio pior, uma marca menos confiável, uma plataforma que pode ser gambiarra (ninguém sabe), uma roda que pode soltar, etc etc

[LPRF]

Eu tava falando mais do T-jet porém é MT.
O dualtranco não rola.

A VW e a FAIL tem essa possibilidade de equipar ao gosto de cada um mas sempre fica caro demais.
O brabo que eu quero é o básico MT, no máximo com 7ab e sensor traseiro.

[bugrezilla]

Eu tava falando mais do T-jet porém é MT.
.

O T-jet para quem gosta de manual pode até ser uma boa compra.

Se tivesse um t-jet com AT6 eu até poderia ter considerado ele ao invés do Cruze, mas com embreagem certamente eu iria me arrepender da compra no primeiro congestionamento.

[Kicksilver]

Vi um Kadett branco agora pouco...

Not bad

[Clands]

Parabéns pelo carro, bugre.

[AlvoErrado2]

03/07/12 por: Thiago Parísio
Conheça os comerciais leves mais vendidos em junho de 2012




Se a presença de picapes entre os comerciais leves mais vendidos nos últimos meses não tem sido surpresa, a chegada de um SUV ao pódio é o grande destaque do mês de junho.





Ultrapassando pela 1ª vez a casa de 5 mil unidades vendidas o Renault Duster (5.170) só ficou atrás da líder Fiat Strada (8.379) e assegurou mais de 400 unidades de vantagem sobre a Chevrolet S10 (4.732), esta em seu melhor resultado com a nova geração.





Tradicional vice-líder, a VW Saveiro (4.725) caiu para o 4º lugar, logo à frente da Chevrolet Montana (4.261). Já a Toyota Hilux (3.582), embora registrando o melhor desempenho em 2012, ficou fora do top 5.


Destaque para o Ford Ecosport: mesmo às vésperas da substituição pela nova geração, o SUV compacto se aproximou das 3 mil unidades e garantiu o melhor desempenho desde dezembro do ano passado.





Outros destaques:
- VW Amarok (12º) registrando recordes de vendas;
- Hyundai Tucson (15º) fora do top 10;
- Hyundai ix35 (17º) à frente de Mitsubishi ASX (18º), de Fiat Freemont (19º) e de Kia Sportage (22º);
- Ford Ranger (28º) com menos de 500 unidades; e
- BMW X1 fora do top 50.








Confira agora os resultados dos 50 comerciais leves que mais se destacaram em junho:


RANKING DE COMERCIAIS LEVES
1º FIAT STRADA 8.379
2º RENAULT DUSTER 5.170
3º CHEVROLET S10 4.732
4º VW SAVEIRO 4.725
5º CHEVROLET MONTANA 4.261
6º TOYOTA HILUX 3.582
7º FORD ECOSPORT 2.897
8º VW KOMBI 2.451
9º MITSUBISHI PAJERO 1.779
10º HONDA CRV 1.757
11º MITSUBISHI L200 1.727
12º VW AMAROK 1.648
13º NISSAN FRONTIER 1.542
14º CITROËN C3 AIRCROSS 1.482
15º HYUNDAI TUCSON 1.216
16º FIAT FIORINO 1.184
17º HYUNDAI IX35 1.123
18º MITSUBISHI ASX 1.065
19º FIAT FREEMONT 918
20º TOYOTA HILUX SW4 907
21º FIAT DUCATO 854
22º KIA SPORTAGE 840
23º HYUNDAI HR 783
24º CHEVROLET CAPTIVA 634
25º KIA SORENTO 611
26º RENAULT MASTER 549
27º FORD COURIER 543
28º FORD RANGER 465
29º KIA K2500 454
30º VW TIGUAN 437
31º MITSUBISHI OUTLANDER 365
32º HYUNDAI SANTAFE 360
33º RENAULT KANGOO 351
34º LAND ROVER EVOQUE 331
35º FIAT DOBLO 326
36º IVECO DAILY 3514 303
37º HAFEI TOWNER 283
38º SUZUKI GRAND VITARA 278
39º PEUGEOT HOGGAR 268
40º FORD EDGE 263
41º HAFEI RUIYI 238
42º FORD TRANSIT 231
43º VOLVO XC60 231
44º DODGE JOURNEY 228
45º CHANA SC 211
46º CHERY TIGGO 208
47º PEUGEOT BOXER 170
48º CITROËN JUMPER 166
49º LAND ROVER FREELANDER 152
50º MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 142


Por Thiago Parísio (carplace) / Fonte: Fenabrave

[AlvoErrado2]

03/07/12 por: Thiago Parísio

Brasil: Veja a lista dos carros mais vendidos em junho de 2012




Num mês de muitos destaques o Gol manteve a soberania. Com 27.275 unidades emplacadas em junho o VW registrou o seu melhor desempenho em 2012 e o 2º melhor desde junho do ano passado (27.427). Outro grande destaque do mês, no entanto, foi o seu grande rival.


Com 25.852 unidades registradas o Fiat Uno reduziu a vantagem do líder de quase 3,5 mil unidades em maio para pouco mais de 1,4 mil. Mais do que isso: as quase 26 mil unidades representaram o melhor resultado do modelo desde dezembro de 2010 (28.470).





A disputa pelo 3º lugar, acirradíssima, foi decidida por apenas 103 unidades a favor do VW Fox / Cross Fox (17.309) sobre o Fiat Palio (17.206). O resultado do VW estabeleceu o novo recorde para a linha no país desde o lançamento em 2003.





7º em maio, o Ford Fiesta subiu duas posições e também registrou recorde de vendas ao emplacar 13.211 unidades. O Renault Sandero (10.595), 7º, também atingiu seu melhor desempenho no país ao ultrapassar a casa de 10 mil unidades pela 1ª vez.





O Chevrolet Corsa Sedan, 8º, emplacou 9.518 unidades e assegurou a liderança entre os sedãs pequenos por apenas 36 unidades de vantagem sobre o Fiat Siena (incluindo unidades do Grand Siena), à frente do VW Voyage (9.128) por pouco mais de 300 unidades.





Outros destaques:
- Ka (11º) com melhor resultado desde o final de 2010;
- Honda Civic (12º) mantendo liderança entre sedãs médios;
- Nissan March (15º) ultrapassando 5 mil unidades pela 1ª vez;
- Chevrolet Cruze (18º), Nissan Versa (28º) e Nissan Tiida (1.355) com recordes de vendas;
- Chevrolet Cruze HB (31º) na vice-liderança entre hatches médios;
- Chevrolet Sonic (47º) estreando no top 50; e
- Hyundai Elantra e Kia Cerato fora do top 50.








Confira agora os resultados dos 50 automóveis que mais se destacaram em junho:


RANKING DE AUTOMÓVEIS
1º VW GOL 27.275
2º FIAT UNO 25.852
3º VW FOX/CROSS FOX 17.309
4º FIAT PALIO 17.206
5º FORD FIESTA 13.211
6º CHEVROLET CELTA 12.195
7º RENAULT SANDERO 10.595
8º CHEVROLET CORSA SEDAN 9.518
9º FIAT SIENA 9.482
10º VW VOYAGE 9.128
11º FORD KA 7.321
12º HONDA CIVIC 6.039
13º CHEVROLET COBALT 5.953
14º TOYOTA COROLLA 5.518
15º NISSAN MARCH 5.121
16º CHEVROLET AGILE 4.290
17º FORD FIESTA SEDAN 4.213
18º CHEVROLET CRUZE 4.123
19º HONDA FIT 3.824
20º RENAULT LOGAN 3.583
21º CHEVROLET CORSA 3.524
22º CHEVROLET PRISMA 3.470
23º HONDA CITY 3.407
24º FIAT PUNTO 3.369
25º CITROËN C3 3.126
26º PEUGEOT 207 3.110
27º FORD FOCUS 2.977
28º NISSAN VERSA 2.741
29º FIAT IDEA 2.583
30º VW JETTA 2.288
31º CHEVROLET CRUZE HB 2.006
32º VW SPACE FOX 1.460
33º RENAULT FLUENCE 1.458
34º HYUNDAI I30 1.452
35º VW GOLF 1.426
36º NISSAN LIVINA 1.425
37º PEUGEOT 207 SEDAN 1.385
38º NISSAN TIIDA 1.355
39º FIAT 500 1.316
40º CHEVROLET MERIVA 1.272
41º FIAT PALIO WEEKEND 1.257
42º VW POLO SEDAN 1.187
43º PEUGEOT 308 1.090
44º FIAT DOBLO 1.028
45º CITROËN C3 PICASSO 1.003
46º NISSAN SENTRA 972
47º CHEVROLET SONIC 944
48º FIAT BRAVO 923
49º RENAULT CLIO 909
50º VW POLO 906


Por Thiago Parísio (carplace) / Fonte: Fenabrave

[Vittel]

parabéns pela compra, bugre! acho que não tem outro hatch de 70k hoje que bata o cruze LTZ. se o 308 fosse THP, aí a história seria diferente... mas 2.manco + AL4 é forçar demais a amizade.

Esse AT4 matou o 308.

O mais completo saindo por 65k é muito bom. Mas ai vem essa porra de AL4.

BTW, Cruze Sport 6.

[bugrezilla]

Parabéns pelo carro, bugre.

Obrigado!

O difícil agora é controlar a ansiedade, os dias parecem demorar mais pra passar. :tequiero:

Pior que no clube do cruze tem gente dizendo que a previsão de entrega foi de 60 para 90 dias.

Tá louco viu, como é sofrido comprar carro no Brasil. Não bastasse os preços abusivos, parece que tudo aqui é mais enrolado.

Depois as montadoras reclamam quando dá uma caidinha nas vendas. Caramba, eles nem conseguem dar conta da produção e ainda reclamam.

[Léo.Daltoé]

E tu tem que carro agora?!

fala isso aqui?!
Vem num fórum automotivo e não diz que carro tem. :LOL:

[Trunks]

Iria fazer a mesma pergunta do LEo!!!

[LPRF]

Parabéns pelo carro, bugre.

Obrigado!

O difícil agora é controlar a ansiedade, os dias parecem demorar mais pra passar. :tequiero:

Pior que no clube do cruze tem gente dizendo que a previsão de entrega foi de 60 para 90 dias.

Tá louco viu, como é sofrido comprar carro no Brasil. Não bastasse os preços abusivos, parece que tudo aqui é mais enrolado.

Depois as montadoras reclamam quando dá uma caidinha nas vendas. Caramba, eles nem conseguem dar conta da produção e ainda reclamam.

Carro encomendado é uma merda. Pior quando te entregam a versão errada daí tem de esperar quase 6 meses
O Jetta levou quase 6 meses, 2m da 1ª vez e 4m da 2ª. O Focus foi uns 3m.

Se você quisesse um LT prata/preto/branco com certeza tinha pronta-entrega.

[Buzz]

Não tenho mais paciência pra ficar vendo os rankings de vendas não.
Ainda bem que essas matérias do Carplace dão uma bela resumida.

[Daniel]

Parabéns pela compar Bugre, eu gostei muito do Cruze Sport6 quando ví pessoalmente, o azul deve ser lindo mesmo.

E depois de um tempo com o carro faça uma opinião do dono aqui pro pessoal.