O Kia K3, o nosso Cerato, só será apresentado em novembro no Salão de Guangzhou, na China. Enquanto isso, o sedã perdeu a vergonha e passeia pela Coreia do Sul, sem nenhuma camuflagem. O flagra, revelado pelo site Carros e Segredos e que a C/D antecipou na edição nº 46, mostra a nova aparência do Cerato, que segue a padronização de design que a marca vem utilizando - primeiro com o Kia Rio, seguido pelo novo cee'd na Europa.
Esta padronização também influi nos nomes dos automóveis da Kia. Agora, todos utilizam a letra K, seguida de um número, no mesmo estilo da Audi e, mais recentemente, JAC Motors. Por aqui, o K3 continua com o nome de Cerato, nome que já ganhou a sua vaga no mercado.
A terceira geração do carro vai seguir a tradição mundial e oferecer dimensões maiores que as do modelo atual, algo que se nota pela adoção de uma janelinha perto da coluna A e pelos retrovisores, exatamente os usados pelas novas gerações do i30 e cee'd. Com esse grau de parentesco com o modelo médio da Hyundai, o Kia Cerato se beneficiará também de suspensão multibraço na traseira, independente, e de modernos motores 1.6 com injeção direta de gasolina e, nas versões mais nervosas, turbo. No exterior, é possível que o carro use também motores 1.4, que seriam considerados fracos demais em nosso mercado para um modelo deste porte.
http://caranddriverbrasil.uol.com.br/se ... o-sul/2590
Assim como o i30 virou um Elantra hatch, o Cerato virou um Cee'd sedan.
