Obituário: Parati não é mais produzida desde junho

Discussões a cerca do mundo automotivo, venha dar sua trol... Opinião.

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geniallis
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16 Jul 2012, 10:44

Kicksilver escreveu:Corsa compacto premium?

:ohgodk:
:impussibru: :impussibru: :impussibru: :impussibru: :impussibru:
VW Gol 1.0 / 8v / 55cv / 2001
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EHIDEKI
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16 Jul 2012, 10:53

Kicksilver escreveu:Corsa compacto premium?

:ohgodk:
um dia foi...
http://bestcars.uol.com.br/comp3/corsa-polo-1.htm

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Kicksilver
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16 Jul 2012, 10:54

Na Euro ele sempre concorreu com o Fiesta.

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p_h
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16 Jul 2012, 11:01

Kicksilver escreveu:Na Euro ele sempre concorreu com o Fiesta.
Cuja mais recente geração é "compacto premium" por aqui. :babytroll:

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Danilo Souza
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16 Jul 2012, 11:17

p_h escreveu:
Kicksilver escreveu:Na Euro ele sempre concorreu com o Fiesta.
Cuja mais recente geração é "compacto premium" por aqui. :babytroll:
A GM iria transformar o atual Corsa em Astra se ele viesse pra ca. :flametroll: :flametroll:
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p_h
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16 Jul 2012, 11:22

Danilo Souza escreveu:
p_h escreveu:
Kicksilver escreveu:Na Euro ele sempre concorreu com o Fiesta.
Cuja mais recente geração é "compacto premium" por aqui. :babytroll:
A GM iria transformar o atual Corsa em Astra se ele viesse pra ca. :flametroll: :flametroll:
E para a tristeza dos Opel fanboys, não virá, nem como Astra. Acostumem-se. :trollgif:

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Danilo Souza
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16 Jul 2012, 11:25

Muito menos o Astra chegará transvestido de Vectra. :flametroll: :flametroll:
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Kicksilver
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16 Jul 2012, 11:49

p_h escreveu:
Kicksilver escreveu:Na Euro ele sempre concorreu com o Fiesta.
Cuja mais recente geração é "compacto premium" por aqui. :babytroll:
:badass:

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Danilo Souza
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16 Jul 2012, 12:15

:flametroll: :flametroll: :flametroll:
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Marciel Leite
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16 Jul 2012, 12:48

EHIDEKI escreveu:[...]quer dizer... era. porque esse FL estragou tudo. o impacto é o mesmo do fiesta elza soares.

acho muito difícil surgir uma parati na família gol g5. não faz sentido algum.
Fiesta passou a vender mais a partir do efeito "Elza".

Kicksilver escreveu:Na Euro ele sempre concorreu com o Fiesta.
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Buzz
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16 Jul 2012, 13:52

Kicksilver escreveu:Na Euro ele sempre concorreu com o Fiesta.
Mas aqui eles seguiram o caminho inverso.
Enquanto o Fiesta foi depenado, o Corsa ficou até melhor que o europeu, só tinha opção de 1.8 e podia ter até teto solar.

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Daniel
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16 Jul 2012, 14:26

Concordo com o Weddly, o Corsa quando chegou aqui era até melhor que o Europeu.

Eu gostava do Corsa quando ainda tinha a opção Premium 1.8 completona com AB2 + ABS, achava melhor que o Fiesta inclusive.
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Milton__
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16 Jul 2012, 15:37

Eu ainda acho o 1.4 uma boa opção....
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geniallis
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16 Jul 2012, 16:30

EHIDEKI escreveu:
Kicksilver escreveu:Corsa compacto premium?

:ohgodk:
um dia foi...
http://bestcars.uol.com.br/comp3/corsa-polo-1.htm

Sempre achei essa comparação muito forçada. Polo sempre foi muito mais carro que o corsa, não importa o que as revistas tentavam vender. Uma leve olhada nos carro, não precisava nem dirigir, ja dava para perceber.

Até hoje acho o polo muito show. 10 anos depois do seu lançamento ainda tem um ar moderno. Mais moderno que o próprio Golf.
:megusta: :megusta: :megusta: :megusta:


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Danilo Souza
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16 Jul 2012, 16:33

:badumtss: :badumtss: :badumtss:
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Buzz
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16 Jul 2012, 17:33

Mas o Polo é 4 anos mais novo que o Golf. Tem que parecer mais moderno mesmo.

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geniallis
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16 Jul 2012, 17:36

Weddly escreveu:Mas o Polo é 4 anos mais novo que o Golf. Tem que parecer mais moderno mesmo.

Caceta, o Golf é velho mesmo. Quando vão aposentar essa porqueira. :gtfo: :gtfo: :gtfo: :gtfo: :gtfo: :gtfo:
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Daniel
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16 Jul 2012, 17:40

geniallis escreveu:
Weddly escreveu:Mas o Polo é 4 anos mais novo que o Golf. Tem que parecer mais moderno mesmo.

Caceta, o Golf é velho mesmo. Quando vão aposentar essa porqueira. :gtfo: :gtfo: :gtfo: :gtfo: :gtfo: :gtfo:
Golf é de 1998 e o Polo de 2002.

Acho que quando o Golf tiver uns 20 anos de mercado a VW aposenta ele... :badumtss: :flametroll:
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Marciel Leite
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16 Jul 2012, 18:25

Daniel Reder escreveu:
geniallis escreveu:
Weddly escreveu:Mas o Polo é 4 anos mais novo que o Golf. Tem que parecer mais moderno mesmo.

Caceta, o Golf é velho mesmo. Quando vão aposentar essa porqueira. :gtfo: :gtfo: :gtfo: :gtfo: :gtfo: :gtfo:
Golf é de 1998 e o Polo de 2002.

Acho que quando o Golf tiver uns 20 anos de mercado a VW aposenta ele... :badumtss: :flametroll:
Ou 50 e poucos anos :micktroll:
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Doutor Givago
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16 Jul 2012, 19:33

Daqui a uns 20 anos teremos cem milhões de categorias, pois toda vez que um carro deveria ser extinto para o nascimento de um substituto, acaba que os dois ficam no mercado; o novo e o que deveria sair de linha.
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Daniel
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16 Jul 2012, 19:36

:badumtss: :flametroll:

Pior que é verdade, daqui uns anos cada montadora vai ter mais de 100 carros em linha só nessa história de fazer uma geração nova e manter a antiga em linha.

Agora eu fiquei pensando uma coisa, a VW vai manter o Gol G4 e o "G6" em linha ou mata o antigo? :considered:
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Danilo Souza
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16 Jul 2012, 19:38

A VW não aposentou a Kombi com mais de 50 anos, por que iria aposentar o Golf com 14/15 anos? :flametroll: :flametroll: :flametroll: :flametroll:
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Doutor Givago
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16 Jul 2012, 19:49

Daniel Reder escreveu::badumtss: :flametroll:

Pior que é verdade, daqui uns anos cada montadora vai ter mais de 100 carros em linha só nessa história de fazer uma geração nova e manter a antiga em linha.

Agora eu fiquei pensando uma coisa, a VW vai manter o Gol G4 e o "G6" em linha ou mata o antigo? :considered:

Talvez mantenham a G4 até a chegada do UP.

Putz, pensado bem pode ser que mantenham a G4, G5, G6 e o UP.

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Buzz
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16 Jul 2012, 20:11

Gol G4 vai embora quando o G6 3 portas for lançado.
A despedida da Parati é sinal disso.

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Daniel
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16 Jul 2012, 20:30

Tenho minhas dúvidas, se tá vendendo bem eles mantém em linha.

A Parati saiu porque não vendia muito.
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