A partir de agora, essa parte do complexo de São José dos Campos passa apenas a fabricar o Classic. No entanto, a outra planta deste complexo, diz a GM, continua fabricando o S10.
A montadora vem, gradualmente, transferindo a sua produção local para unidades localizadas em outras regiões do País. O sindicato diz que esse processo poderá causar a demissão de até 1,5 mil trabalhadores. Com a diminuição da produção, a empresa admite um excedente de mão de obra, mas não precisou quantos trabalhadores poderiam ser dispensados.
Em nota, o sindicato disse que Corsa, Zafira e Meriva somavam o mesmo volume de produção do Classic atualmente: 370 carros por dia. O sindicato propõe que os empregos sejam mantidos por meio da produção integral do Classic na planta local, da nacionalização do Sonic - que é importado da Coreia do Sul e da produção de caminhões.
Fonte
Tijolo sem foto ???




















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