Oficial: Nissan Pathfinder 2013 tem primeiras imagens reveladas

[AlvoErrado2]

29/07/12 por: Julio Cesar CARPLACE

Oficial: Nissan Pathfinder 2013 tem primeiras imagens reveladas





A Nissan revelou através do Facebook as primeiras imagens da versão de produção do Pathfinder 2013. O crossover permanece fiel ao conceito com um visual moderno e arrojado.











O Pathfinder 2013 ganhou uma nova plataforma que será compartilhada com o crossover Infiniti JX. Ele deve receber o motor 3.5L V6 coplado a transmissão automática do tipo CVT que segundo a Nissan tornará o crossover até 25% mais econômico que o Pathfinder atual.








A nova geração do Nissan Pathfinder deverá chegar às revendas norte-americanas no último trimestre de 2012.

[Johnnie Walker]

Já era de se esperar que o Pathfinder seria o próximo SUV a deixar de usar chassi de longarina, depois que a Blazer foi substituída pela Equinox e a Explorer também deixou de usar chassi de longarina para chassi monobloco.

Os dias dos SUVs de chassis de longarinas estão contados.

[Kicksilver]

Não é feio, mas tá parecendo carro 2008...

[Marciel Leite]

Perdeu as maçanetas embutidas das portas traseiras, perdeu identidade

[fernando_tw]

Ficou bastante claro também que o carro abandonou de vez os ares de SUV off road que tinha, pra se caracterizar como SUV/Crossover urbano. Achei que tanto o perfil externo e o acabamento interior passam bem isso.

[Rodolfo]

Gostei, mas fiquei com a impressão do Kick...

[geniallis]

Gostei, bonitona.

[Buzz]

Muita falta de inspiração da Nissan na hora de desenhar essa frente.
Simples demais.

[K.D.R]

tirando a traseira, ficou bom mas eu deixaria a parte prata da grade um pouco mais fina.

[LPRF]

Nem vem mesmo pro BR

[Léo.Daltoé]

:psstv:

Achei bonita e tals, mas também fiquei com a impressão de que foi só um FL de um carro com uns 4 anos de mercado.

[wachacha]

Esses interiores a lá infiniti

[Milton__]

Gostei, mas por que tirar a maçaneta da coluna C?

[Daniel]

Não gostei, prefiro o modelo que era derivado da Frontier.

[Vittel]

A antiga é mais parruda.

Essa nova achei sem graça.

[Marciel Leite]

Foi o 1° SUV a ser vendido no Brasil. Confere produção?

[Daniel]

Não tenho certeza, se não foi ele é a SW4 importada do Japão.

[Johnnie Walker]

Não gostei, prefiro o modelo que era derivado da Frontier.

A Pathfinder prestes a sair de linha é mais imponente e veste com orgulho aquele logotipo V8



Malvada...

E tem a Nissan Armada que é maior ainda e armada com o mesmo motor 5.6 V8 e não tem a menor vergonha de vestir o mesmo logotipo V8

[Daniel]

A Armada também é linda, assim como a Titan, que é a versão picape dela. :wndrfl: :ohnopkrbws:



Quando fui pra Bolívia ví várias rodando por lá, até andei dando uma olhada numas usadas, todas na faixa de U$$ 20k, pensei em fazer um esquema pra rodar aqui no Brasil com placas de lá.

[Rodolfo]

Lindas!!

Uma pena serem Nissan.



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Daniel, eu to estudando seriamente também a possibilidade de uns esquemas desses ai.

Pra nós aqui é facinho, fronteira com a bolivia.

[Daniel]

Rudolf, o negócio é bão demais da conta, o maior problema está em conseguir um terreno na Bolívia para documentar o carro lá, porque o resto é tudo mamão com açucar, é só ir de seis em seis meses na fronteira renovar o visto de permanencia do carro e tá sussa.

Tem uns conhecidos da minha mãe que moram em Santa Cruz, e um dia tava conversando com ele sobre os preços de alguns carros, ele falou que tem Blazer 2004-2005 2.8 MWM por U$$ 7k, e não é carro com falcatrua tipo roubado ou qualquer coisa do genêro, é carro documentado tudo certinho.

[Rodolfo]

Conseguir terreno na bolivia, problema?

Quando eu tiver com $$ pra comprar um carro à vista eu dou uma pesquisada sobre isso.

Eu ja li que tinha que ir de 3 em 3 meses pra la pra renovar um tal de seguro verde la, que autoriza a rodar aqui no pais.

Se for isso ja fica meio complicado, apesar que pelo preço até vale a pena também. Faz uma viagem de uns 600km pra renovar o visto, e já compra umas muamba pra revender e tirar o custo da viagem.

Duro que também o carro fica sem seguro né? Se roubarem ou se voce bater em alguém, ta fodido!

Aqui eu vejo alguns carros com placa do PY, Bolivia...

[Daniel]

Aquele Índio corno não é muito amigavel com os visitantes que querem comprar terras por lá.

Esse negócio da renovação pelo que eu sabia era de 6 em 6 meses, mas dá pra comprar umas muambas mesmo, principalmente pneus.

O carro fica sem seguro, essa é parte ruim, principalmente se você bater em alguém pois roubar não tem perigo, afinal de contas pode ser o carro de um comparsa.

Aqui em Green Field tem alguns carros com placa do PY, AR e BO. Mas a maioria dos carros com placa do PY e da BO pertencem ao grupo Bom Futuro.

[Rodolfo]

Da muita burocracia comprar terra la? Ou então compra uma casinha véia também.

[Daniel]

Não é muito fácil comprar imóveis por lá não, tem uma burocracia enorme, sem contar que isso inviabiliza o preço baixo dos carros porque qualquer barraco lá vai custar uns U$$ 15K.