Sem segurança, meu chapa!

[dcoelho]

Texto interessante.

Ja que new eco usa acço pior, agora só o latin'n'cap pra saber se é realmente seguro. Então quando o new fiesta for fabricado aqui vai piorar tbm, ja que o aço vai mudar?

Praticamente certeza.
Isso deve justificar as 4 estrelas de Corolla e Focus no Ncap.

Ignora a nota total, veja o choque frontal, as notas são muito parecidas, pra mim variação de teste.
Não to falando que os carros são idênticos nos materiais mas o resultado foi parecido.

O Corolla até que vai, diferença de 1 ponto... mas o Focus? Cair de 16 pontos no Euro NCAP para 13?

É porque o Focus é argentino.

Se fosse brasileiro, cairia de 16 para 10.

[LPRF]

ph tem razão mas a queda foi pra 13,5
O Focus foi penalizado nas zonas dos joelhos olhando os bonecos.
Ainda assim 13,5 é um nota que aliada ao choque lateral daria facilmente 5*.

Sobre variação de teste, é só ver o Cruze europeu X Cruze argentino, ambos coreanos com certa variação no resultado.

[Daniel]

Focus: Ab2, abs.

I30: AB6, ESP, xenon.

Cara, aqui na minha região as oportunidades vão surgindo. PSA, MAN e em 2014, a Nissan. É uma área que me agrada sim. mas na condição de recem formado no fim do ano que vai, inicialmente vou cair na oportunidade que surgir mesmo. Aí dentro do mercado, ganhando conhecimento e fazendo contatos profissionais, vou vendo quais áreas que posso explorar.

Eu não contaria com esses 6AB em caso de alguma colisão ou capotamento...

[Vittel]

[LPRF]

i30 não tem xenon, só se for xenão.

O i30 mk2 também não tem o item na Europa. Projeto low cost pra brigar com o Cruze.
Focus mk3 e Golf mk7 espancam essa merda (o mk7 espancará).

[Daniel]

Veremos como será o Golf MK7 daqui uns dias...

[Léo.Daltoé]

Veremos?!

Saberemos é mais adequado, porque vê-lo aqui?! Jamé!! :ohgodk:

[Daniel]

:ohgodk:

[Kicksilver]

i30 não tem xenon, só se for xenão.

O i30 mk2 também não tem o item na Europa. Projeto low cost pra brigar com o Cruze.
Focus mk3 e Golf mk7 espancam essa merda (o mk7 espancará).

[Daniel]