Publicado em 03-08-12 às 12h32 por Mauricio Mochon
Ele estará à venda no final de 2013, mas terá de início uma série especial limitada a 33 unidades
A Arrinera, fabricante de superesportivos polonesa, divulgou hoje as primeiras imagens do seu esportivo, além do nome: Hussarya. A semelhança com o nome Huayra, o novo Pagani, é mera coincidência, já que o nome do italiano significa “deus do Vento” em uma antiga língua inca. O do polonês é uma homenagem à cavalaria daquele país no século XVII, com integrantes conhecidos como Hussardos.
Seu desenho foi inspirado na “movimentação do ar” e investiram 14 meses para desenvolver o design no túnel de vento. Em velocidades de até 360 km/h. Tendo em mente o conforto, os designers mudaram todo o interior, para que o esportivo entregue ao motorista um experiência de conforto e sofisticação, segundo a fábrica.
“O Arrinera Hussarya foi criado para os entusiastas automotivos com a paixão por carros rápidos e bonitos. Para entusiastas procurando por emoções intensas e maciças doses de adrenalina combinada com soluções práticas para o uso diário. Com um pouco de extravagância misturada na medida certa”, disse Lukasz Tomkiewicz, presidente da marca.
O carro conta com dois aerofólios, que atuam como freios aerodinâmicos em velocidades superiores a 150 km/h. Para reduzir a distância de frenagem, o spoiler se levanta em 50º e é ativado pelo pedal do freio.
Eles também divulgaram que, entre agosto e setembro de 2012, irão começar a vender a 33 Series, uma edição especial limitada a 33 unidades. As diferenças ficarão por conta de detalhes no interior e um desenho exterior diferenciado.
Os testes estão programados para acontecer na Espanha, no Applus IDIADA Centro de Pesquisa Automotiva. O pessoal da Arrinera pretende colocar o esportivo nas lojas no final de 2013.
Informações não oficiais sobre a motorização dão conta que o modelo usará um motor V8 6.2 litros com 650hp de origem norte-americana (GM).
[spoiler=Spoiler]
[center]
Arrinera Hussarya Technical Specifications
Length (mm): 4450
Width (mm) : 2056
Height(mm): 1190
Wheel track front (mm): 1744
Wheel track frear (mm): 1744
Wheelbase (mm): 2695
Engine capacity (l): 6.2
Engine: V8
Power (HP): 650
Maximum torque(Nm): 820
Gearbox: Graziano
Weight(kg): 1300
Weight/power (kg/1 KM): 2,0
0-100 km/h: 3,2
0-200 km/h: 8,9
0-200-0 km (s): 14,3
200-0 km/h (m): 133
1/4 mile time(s): 11.0
Max. speed km/h: 340
Lateral g-force (g): 1,3
[/center]Length (mm): 4450
Width (mm) : 2056
Height(mm): 1190
Wheel track front (mm): 1744
Wheel track frear (mm): 1744
Wheelbase (mm): 2695
Engine capacity (l): 6.2
Engine: V8
Power (HP): 650
Maximum torque(Nm): 820
Gearbox: Graziano
Weight(kg): 1300
Weight/power (kg/1 KM): 2,0
0-100 km/h: 3,2
0-200 km/h: 8,9
0-200-0 km (s): 14,3
200-0 km/h (m): 133
1/4 mile time(s): 11.0
Max. speed km/h: 340
Lateral g-force (g): 1,3
[center][/center]
Fonte: http://caranddriverbrasil.uol.com.br/no ... oto=2683-1
