Brasil JD Power: Toyota lidera ranking de satisfação

[p_h]

Eu para essas pesquisas

a opinião de proprietários
Alguem leva a sério um negócio onde os fanboys respondem. Só digo uma coisa, fanboy de Toyota, Hyungay e Kia são os mais tapados.

Os da Onda até que andam modestos.

Concordo...

:somuchwin:

Todos concordaram comigo.

Até eu tenho que concordar.

Como disse o Danilo, brasileiro em geral tem critério nenhum.

Toyota e Hyundai são as duas marcas "da moda" atualmente, é óbvio que os milhares de iludidos que compram fiquem cegos pelos carros.

Estão satisfeitos é com o status

[LPRF]

Você acha que o cara vai criticar o design do carro que comprou? difícil, ainda mais esses tapados que compram marca da moda.
Devem achar que Corolla é tipo uma 5er e o i30 um Aventador

[Daniel]

Alguém ainda tem dúvida que a pessoa vai elogiar o carro mesmo ele sendo meia-boca?

O povo só fala mal do carro se ele é uma bomba que vive mais na oficina do que na garagem.

[tomsa2]

Alguém ainda tem dúvida que a pessoa vai elogiar o carro mesmo ele sendo meia-boca?

O povo só fala mal do carro se ele é uma bomba que vive mais na oficina do que na garagem.

Bem isso, cara.

Tô lá eu felizão com o meu... mas vamos lá:

Não tem encosto de cabeça central
Não tem bi-zone
Não tem one-touch no vidro direito
Não tem sensor de estacionamento
Computador de bordo chato pacaray de operar.
Bebe que é o cão

Minha avaliação pro JD Power: 5/5 na cabeça! :trolldad:

Minha percepção é que numa pesquisa dessas é mais fácil um carro wannabe ser avaliado do que um carro honesto.

[dcoelho]

Alguém ainda tem dúvida que a pessoa vai elogiar o carro mesmo ele sendo meia-boca?

O povo só fala mal do carro se ele é uma bomba que vive mais na oficina do que na garagem.

Bem isso, cara.

Tô lá eu felizão com o meu... mas vamos lá:

Não tem encosto de cabeça central
Não tem bi-zone
Não tem one-touch no vidro direito
Não tem sensor de estacionamento
Computador de bordo chato pacaray de operar.
Bebe que é o cão

Minha avaliação pro JD Power: 5/5 na cabeça! :trolldad:

Minha percepção é que numa pesquisa dessas é mais fácil um carro wannabe ser avaliado do que um carro honesto.

Encosto de cabeça central? Você anda no baco da frente mesmo...
Bi-zone? É, pode ser meia boca mesmo não ter...
Sem one-touch? É padrão americano. Nenhum carro de lá tem.
Sensor de estacionamento? Nada que um kit de 200 reais na CCS não resolva.
Computador de bordo chato? Aí é foda. Mas até o iDrive da BMW tem fama de ser ruim de operar.
Bebe muito? É carro americano. Falar que um carro americano bebe muito é pleonasmo.

[Marciel Leite]

Esse One-Touch é coisa mais bostinha que tem nos carros. Sem utilidade nenhuma

[Vittel]

Acho util pra cacete essa porra.

[Marciel Leite]

Acho util pra cacete essa porra.

Sei lá fi... Que que custa ficar segurando o botão do vidro, não passa de 5 segundos...

[Trunks]

Sem utilidade?? Trabalhe dirigindo, saindo e entrando do carro toda hora p vc ver o quanto é util!!!

[Léo.Daltoé]

One-touch inútil?!


Desde a Parati que tem isso nos carros aqui de casa e simplesmente não rola carro sem isso.
Acho ridículo a Hilux, que tem só pro motorista. 140k num carro e você precisa ficar com o dedão no botão.

Fora o risco de ficar sem uma das mãos no volante...

[Vittel]

One-touch inútil?!


Desde a Parati que tem isso nos carros aqui de casa e simplesmente não rola carro sem isso.
Acho ridículo a Hilux, que tem só pro motorista. 140k num carro e você precisa ficar com o dedão no botão, sem uma das mãos no volante...

Na verdade, se só tem por motorista, ele não vai precisas ficar sem as mãos no volate.

[Léo.Daltoé]

Nessa parte eu não me referia a Hilux.

Mas pareceu.

[p_h]

Claro que é possível segurar 5s no dedo, mas one touch é uma comodidade, bem baratinha por sinal, porquice das fábricas de não colocar um módulo. A maioria dos importados que não tem one touch está vindo com módulo.

[LPRF]

One-touch inútil?!


Desde a Parati que tem isso nos carros aqui de casa e simplesmente não rola carro sem isso.
Acho ridículo a Hilux, que tem só pro motorista. 140k num carro e você precisa ficar com o dedão no botão, sem uma das mãos no volante...

Na verdade, se só tem por motorista, ele não vai precisas ficar sem as mãos no volate.

Not, quando ele abrir os outros vai ter de ficar segurando.

One-touch no mínimo no do motorista porque pra pagar pedágio/entrada de shopping...
Todos os carros de casa tem one-touch e não vivo sem.

A Toybosta botou no Corolla mesmo nos EUA não tendo. Custa 5 reais adaptar.

[dcoelho]

One-touch inútil?!


Desde a Parati que tem isso nos carros aqui de casa e simplesmente não rola carro sem isso.
Acho ridículo a Hilux, que tem só pro motorista. 140k num carro e você precisa ficar com o dedão no botão, sem uma das mãos no volante...

Na verdade, se só tem por motorista, ele não vai precisas ficar sem as mãos no volate.

Not, quando ele abrir os outros vai ter de ficar segurando.

One-touch no mínimo no do motorista porque pra pagar pedágio/entrada de shopping...
Todos os carros de casa tem one-touch e não vivo sem.

A Toybosta botou no Corolla mesmo nos EUA não tendo. Custa 5 reais adaptar.

5 reais? Não custa bosta nenhuma. O sistema eletrônico dos carros já vem com todas essas configurações (one touch, retrovisor que abaixa com o engate da ré, followme...). Basta reprogramar que ativa.

[Marciel Leite]

Comodismo demais. Não custa nada esperar um pouco pra levantar o vidro. 5 segundos não vão matar ninguém.

[Rodolfo]

É bem util mesmo.

Voce ta la pegando o ticket do estacionamento, ai pega, e tem que ficar segurando por longos 5s o botão.

Parece besteira, mas parado fazendo isso parece uma eternidade.

Isso sem falar quando voce abre todos os vidros pra sair aquele bafo de calor. Ja mete o dedo e abre tudo de vez, e depois fecha tudo só com um toquinho também.

Aposto que o milton simplesmente não entraria em um carro sem isso. Imagina ele tendo que segurar o botão do vidro elétrico? Olha o perigo que as unhas dele correm?

[Vittel]

One-touch inútil?!


Desde a Parati que tem isso nos carros aqui de casa e simplesmente não rola carro sem isso.
Acho ridículo a Hilux, que tem só pro motorista. 140k num carro e você precisa ficar com o dedão no botão, sem uma das mãos no volante...

Na verdade, se só tem por motorista, ele não vai precisas ficar sem as mãos no volate.

Not, quando ele abrir os outros vai ter de ficar segurando.

One-touch no mínimo no do motorista porque pra pagar pedágio/entrada de shopping...
Todos os carros de casa tem one-touch e não vivo sem.

A Toybosta botou no Corolla mesmo nos EUA não tendo. Custa 5 reais adaptar.

Ta, ok. But, qual vidro tu mais abre, Faber?

O traseiro?

[Vittel]

Aposto que o milton simplesmente não entraria em um carro sem isso. Imagina ele tendo que segurar o botão do vidro elétrico? Olha o perigo que as unhas dele correm?

:phlsrptr:

One-touch inútil?!


Desde a Parati que tem isso nos carros aqui de casa e simplesmente não rola carro sem isso.
Acho ridículo a Hilux, que tem só pro motorista. 140k num carro e você precisa ficar com o dedão no botão, sem uma das mãos no volante...

Na verdade, se só tem por motorista, ele não vai precisas ficar sem as mãos no volate.

Not, quando ele abrir os outros vai ter de ficar segurando.

One-touch no mínimo no do motorista porque pra pagar pedágio/entrada de shopping...
Todos os carros de casa tem one-touch e não vivo sem.

:ohgodk:

[Léo.Daltoé]

Comodismo demais. Não custa nada esperar um pouco pra levantar o vidro. 5 segundos não vão matar ninguém.

Situação de emergência, você com uma mão segurando o botão do vidro. Até levar a mão ao volante, muita coisa pode acontecer.

Aposto que o milton simplesmente não entraria em um carro sem isso. Imagina ele tendo que segurar o botão do vidro elétrico? Olha o perigo que as unhas dele correm?

[p_h]

One-touch inútil?!


Desde a Parati que tem isso nos carros aqui de casa e simplesmente não rola carro sem isso.
Acho ridículo a Hilux, que tem só pro motorista. 140k num carro e você precisa ficar com o dedão no botão, sem uma das mãos no volante...

Na verdade, se só tem por motorista, ele não vai precisas ficar sem as mãos no volate.

Not, quando ele abrir os outros vai ter de ficar segurando.

One-touch no mínimo no do motorista porque pra pagar pedágio/entrada de shopping...
Todos os carros de casa tem one-touch e não vivo sem.

A Toybosta botou no Corolla mesmo nos EUA não tendo. Custa 5 reais adaptar.

Pois é, já fazem mil adaptações pra vender cá, custa nada fazer mais uma. Até Corolla capadão tem.

[Danilo Souza]

Aposto que o milton simplesmente não entraria em um carro sem isso. Imagina ele tendo que segurar o botão do vidro elétrico? Olha o perigo que as unhas dele correm?

[LPRF]

Ta, ok. But, qual vidro tu mais abre, Faber?

O traseiro?

Quando largo no solão eu abro todos pra sair o bafo.

5 reais? Não custa bosta nenhuma. O sistema eletrônico dos carros já vem com todas essas configurações (one touch, retrovisor que abaixa com o engate da ré, followme...). Basta reprogramar que ativa.

Not, tem o botão com 2 estágios. O 1º é o sem one-touch, no 2º estágio ele ativa o one-touch.

[Milton__]

A Mercedes só tem pra descer mas fazer o que 16 anos atras tem confortos que acho mais importantes em um carro

[HateSeeker]

Comodismo demais. Não custa nada esperar um pouco pra levantar o vidro. 5 segundos não vão matar ninguém.

No trânsito cada segundo de atenção perdido conta.
One touch no marea me salvou várias vezes.