Ranking Mês de Julho/2012 (fechamento)

[Kicksilver]

[Trunks]

Lindo :wndrfl:

[Daniel]

Esse interior do Passat é de doer os olhos.

Faber, o painel da Marmota é multi-funcional sim, tem umas trocentas informações, é nos mesmos moldes do I-System.

[A_Gaspar]

Esse interior do Passat é de doer os olhos.

Faber, o painel da Marmota é multi-funcional sim, tem umas trocentas informações, é nos mesmos moldes do I-System.

Existem 2 tipos de display multifuncional "grande" na VW.

O da Amarok/Jetta básico mostra apenas as informações do computador de bordo, mas não permite que você configure o carro, como o I-System.

[Daniel]

[Kicksilver]

:ohgodk:

[Vittel]

Quem compra uma porra dessas? :ohgodk:

[dcoelho]

Quem compra uma porra dessas? :ohgodk:

E ainda é câmbio MT...

[LPRF]

Uns puta comando escroto. Tudo na VW é aproveitado, entra num Gol e num Phaeton ta la a mesma alavanca.

Madeira. :ohgodk:

Na Fode aproveitam até o retrovisor, comandos VE, comandos AC do Focus mk2 pro mk3.

É tanto ódio da VW que ficam até cegos.

Qualquer marca no mundo reaproveita coisas nos modelos.

Você queria o que? Comando do farol de ouro no Passat.
E tão viajando, Touareg/Phaeton usam todos os comandos distintos do resto da linha.

[Vittel]

Porra Faber, uma coisa é tu aproveitar no Focus Mk2 pro Mk3. Outra é colocar na linha inteira. Daqui a pouco vou entrar num Aventador e me sentir num G6.

[Kicksilver]

[Léo.Daltoé]

[LPRF]

Porra Faber, uma coisa é tu aproveitar no Focus Mk2 pro Mk3. Outra é colocar na linha inteira. Daqui a pouco vou entrar num Aventador e me sentir num G6.

A GM aproveita:
-volante: Sonic/Cruze/Orlando/Malibu/Astra/Zafira/Meriva/Insignia
-comando do farol: Agile/Cobalt/Sonic/Cruze/Orlando/Malibu/Astra/Zafira/Meriva/Insignia/Adam

Ford:
-volante: Fiesta/Focus/B-max/C-max/Ecosport
-comando do VE: Focus/B-max/C-max

A VW reaproveita nos modelos mais próximos que é o seg B/C/D.
Modelos mais exclusivos como Up/Beetle/Touareg/Phaeton possuem algumas exclusividades.

Porra, vocês queriam o que? Que Tiguan, Scirocco, Touran, Jetta, Golf tivessem cada um um comando do farol, um comando do VE..

A Skoda/Audi/SEAT não usam os mesmos comandos dos VW, nem em modelos derivados.

[LPRF]

Mostrem onde tem coisa igual nos 4 modelos seg B da VAG.
Na boa esse papo de VAG tudo igual não tem fundamento algum.

[AlvoErrado2]

Esse botão para acionar o farol está presente em todos.

[Pablo]

Ficar com botões sem função pra que?

Mas não precisa preocupar que o Eco com PowerShit deve ter Piloto Automático, então vai ganhar os comandos.

Mas não ficaria sem função, dá pra habilitar na BSI do carro. Só achar alguem com o scanner da fode.

A central do carro já tem o Piloto Automático?

Sim. É só ter o comando e habilitar.

[Milton__]

Esse botão para acionar o farol está presente em todos.

Até os Boxsters usavam, não sei como é hoje

[Ramiel]

Esse botão para acionar o farol está presente em todos.

Os botões do volante do Skoda e do Audi tb

[Danilo Souza]

O volante é o mesmo, mudando alguns detalhes.

[xrx010]

Ter botões como os dos farois iguais tem o que de ruim? Os da VAG eda GM parecem iguais, se fosse assim os Not e PC tavam fudido, são tudo praticamente igual. Carro tende a convergir mesmo, redução de custos e desenvolvimento, podem ver que todos os carros independete da marca tende a se tornar bem parecidos. Essa questão de ficar brigando por ser parecido um carro pequeno e mais barato com um mais caro utilizando pessas iguais e tolice e melhor um gol ter um farol igual em toda linha, sendo assim igual a de um Jetta, do quer ser exclusivo, ruim e ainda ser mais caro para fabricar, pois se e igual pra todos ganha-se muito em escala.

[Kicksilver]

Desculpe de low cost maquiado..

[Ramiel]

Ter botões como os dos farois iguais tem o que de ruim? Os da VAG eda GM parecem iguais, se fosse assim os Not e PC tavam fudido, são tudo praticamente igual. Carro tende a convergir mesmo, redução de custos e desenvolvimento, podem ver que todos os carros independete da marca tende a se tornar bem parecidos. Essa questão de ficar brigando por ser parecido um carro pequeno e mais barato com um mais caro utilizando pessas iguais e tolice e melhor um gol ter um farol igual em toda linha, sendo assim igual a de um Jetta, do quer ser exclusivo, ruim e ainda ser mais caro para fabricar, pois se e igual pra todos ganha-se muito em escala.

[p_h]

Ter botões como os dos farois iguais tem o que de ruim? Os da VAG eda GM parecem iguais, se fosse assim os Not e PC tavam fudido, são tudo praticamente igual. Carro tende a convergir mesmo, redução de custos e desenvolvimento, podem ver que todos os carros independete da marca tende a se tornar bem parecidos. Essa questão de ficar brigando por ser parecido um carro pequeno e mais barato com um mais caro utilizando pessas iguais e tolice e melhor um gol ter um farol igual em toda linha, sendo assim igual a de um Jetta, do quer ser exclusivo, ruim e ainda ser mais caro para fabricar, pois se e igual pra todos ganha-se muito em escala.

[Diego]

Ter botões como os dos farois iguais tem o que de ruim? Os da VAG eda GM parecem iguais, se fosse assim os Not e PC tavam fudido, são tudo praticamente igual. Carro tende a convergir mesmo, redução de custos e desenvolvimento, podem ver que todos os carros independete da marca tende a se tornar bem parecidos. Essa questão de ficar brigando por ser parecido um carro pequeno e mais barato com um mais caro utilizando pessas iguais e tolice e melhor um gol ter um farol igual em toda linha, sendo assim igual a de um Jetta, do quer ser exclusivo, ruim e ainda ser mais caro para fabricar, pois se e igual pra todos ganha-se muito em escala.

[AlvoErrado2]

Não sei por que essa preocupação com erros de escrita.

O que importa é que todo mundo é low cost, até as premiuns estão entrando na onda.