Chevrolet Malibu 2013 é lançado no México – Preço inicial é equivalente a R$ 49.747 (Tomsa pira!!)

[AlvoErrado2]

Chevrolet Malibu 2013 é lançado no México – Preço inicial é equivalente a R$ 49.747




A Chevrolet lança no México o Novo Malibu 2013, que se trata da nova geração do modelo apresentado pela primeira vez no Salão de Xangai em abril de 2011. O modelo chega ao país apenas com o motor 2.5 em duas versões de acabamento e preços iniciais de 325,700 pesos (R$ 49.747,00).


Ele possui como itens de série desde a versão de entrada freios ABS, freio de estacionamento eletrônico, controle de estabilidade, direção elétrica, dez airbags, rodas de alumínio aro 16″, controle de cruzeiro, sistema de som com seis alto-falantes e MP3/Bluetooth, acesso sem chave entre outros.




Sob o capô o novo motor Ecotec 2.5 de injeção direta com 197 cv de potência e 26,4 kgf/m de torque máximo acoplado a transmissão automática de seis velocidades com opção de trocas manuais.


Preços:


Malibu 2013 LS 2.5L Tecido – $325,700 (R$ 49.747,00)
Malibu 2013 LT 2.5L Couro – $355,000 (R$ 54.222,00)






Fonte: AutosActual
http://carplace.virgula.uol.com.br/chev ... -r-49-747/

[Kicksilver]

Po, ta bonito demais o bicho.

[Danilo Souza]

Ta legal sim, mas ainda prefiro o novo Fusion.

[Milton__]

Esse malibu ficou perfeito, a chevrolet pode importa o LT por 80k e o LTZ por 85k ficaria perfeito

[Kicksilver]

Design top, olha que barato a fluidez dessas linhas.

[Danilo Souza]

Esse malibu ficou perfeito, a chevrolet pode importa o LT por 80k e o LTZ por 85k ficaria perfeito

Sonha.

[Kicksilver]

Esse malibu ficou perfeito, a chevrolet pode importa o LT por 80k e o LTZ por 85k ficaria perfeito

[Vittel]

Ficou muito lindo mesmo. :ohnopkrbws:

To começando a achar o Mondeo capenga.

[Danilo Souza]

Eu já acho que essa lanterna estilo Camaro não combina tanto com a proposta do carro, mas é mil vezes melhor que a lanterna antiga.

[tomsa2]

Pô... tiraram meio freio de mão no pé? :trolldad:

[LPRF]

Não é um Insignia mas serve. Melhor coisa que a Chevrolet fez foi entrar na Europa.
De umas bostas que ela fazia pros EUA para uns carros decentes.

Por que ainda insistem em motores aspirados? :ohgodk:

Botassem o 2.0T 240cv ou o novo 1.6T de 200cv.

[Daniel]

:ohnopkrbws: :ohnopkrbws: :ohnopkrbws: :ohnopkrbws: :ohnopkrbws:

Ficou perfeito, mas colocando em preços reais, acho que se viesse por 90k um LT e uns 100k a LTZ já estaria de bom tamanho.

[AlvoErrado2]

Não é um Insignia mas serve. Melhor coisa que a Chevrolet fez foi entrar na Europa.
De umas bostas que ela fazia pros EUA para uns carros decentes.

Por que ainda insistem em motores aspirados? :ohgodk:

Botassem o 2.0T 240cv ou o novo 1.6T de 200cv.

Uai, mas ele tem versão 2.0T de 263cv.

[Kicksilver]

Ficou muito lindo mesmo. :ohnopkrbws:

To começando a achar o Mondeo capenga.

[Daniel]

Ambos são perfeitos.

[Vittel]

Sinceramente, Malibu é like a boss também...

É o que o mateiro falou. Ambos são perfeitos.

[HateSeeker]

eu achei a traseira um pouco estreita em relação a frente... deve ser impressão só...

[Bernardo Gaetani]

Aqui no Brasil pelo jeito só vão importar o LT 2.5 e se chegar a menos de R$115.000 vai ser um milagre...

[Daniel]

Acho que vão trazer o LTZ também, nem que seja para enfeitar o show-room da CSS.

[Vittel]

Tragam tudo. :allthstff:

[Daniel]

Até o LS com calotão?

[Vittel]

Sim, ai economiza e ja parte pros aros 24".

[Daniel]

Pior, sobra grana pro rodão 24" e pro xenão de 8000k nos faróis.

[AlvoErrado2]

Os manos pira no Malibu turbo!!

[Daniel]

Opa, daqui uns 10 anos o que vai ter de Marilú com válvula de alívio espirrando nas trocas de marcha não tá no gibi.