Falando com a Automotive News Europe, o CEO da Volvo, Stefan Jacoby, revelou que um novo carro pequeno da Volvo poderia ser posicionado abaixo do C30 e seria rival de carros como o MINI Cooper e o Audi A1. Este segmento de compactos premium possui poucos concorrentes, anteriormente porque não havia muita demanda. No entanto, as coisas estão começando a mudar devido ao aumento de congestionamentos em áreas urbanas, uma maior consciência ambiental entre os compradores de carros novos, e os custos dos combustíveis.
"Clientes já não definem seus carros de luxo com base no tamanho do carro ou no número de cilindros, existem agora outros atributos, que entrarão em jogo," Jacoby explicou.
Jacoby também apontou que a Volvo precisa de um motor menor, um ainda menor do que a sua mais recente linha de quatro cilindros, para que faça um rival para o MINI. O motor, que seria, provavelmente, uma unidade de três cilindros, poderia ser desenvolvido com os chineses donos da Volvo, a Zhejiang Geely, mas sinceramente isso não seria uma boa idéia. No entanto, outra possibilidade, mais interessante, seria ligar-se com a BMW, que não só tem um motor de três cilindros em desenvolvimento, mas também uma nova plataforma para o seu MINI de terceira geração.
É claro, a Volvo não tem pressa para lançar um modelo deste tipo, pois tem várias atualizações mais importantes em andamento no momento. A montadora nos próximos anos vai substituir praticamente todos os modelos em sua linha com novas versões feitas em sua plataforma SPA. A primeira delas será a substituição do longevo XC90, que será seguida de uma substituição do também velho S80 e versões então renovadas do V70/XC70. Em cima disto, a montadora também está trabalhando no lançamento de mais carros plug-in híbridos e totalmente elétricos.
Antes de seu desaparecimento, sua compatriota Saab havia considerado um plano semelhante e até lançou em 2008 uma versão conceito de seu rival do MINI, o impressionante Saab 9-X. Como a Volvo, a Saab também estava procurando um parceiro para dividir os custos do desenvolvimento de uma plataforma de novo carro pequeno, com a BMW anteriormente cotada para ser um candidato em potencial.
Fonte: Automotive News Europe
http://autoclandestinos.com/2012/08/21/ ... para-mini/
